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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈弗h6图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍哈弗h6图片的解答，让我们一起看看吧。

哈弗H6跟S6比怎么样？

性价比来说，S6更高，不管从被动安全性还是电子配置来讲，S6都胜过H6，但是长城是SUV多年的自主牌子，经验应该更好，如果不在意BYD这三个字话，还是选S6吧。

哈弗h6为什么这么大？

哈弗H6作为一款SUV车型，之所以设计得比较大，主要是为了提供更宽敞的乘坐空间和更大的载货能力。较大的车身尺寸也能提供更好的行驶稳定性和安全性。

同时，较大的车身尺寸也可以提供更长的轴距，有利于改善乘坐舒适性。此外，大型车身还能容纳更多的储物空间和更哈弗H6是一款中型SUV车型，采用了宽敞的设计来满足消费者对空间和舒适性的需求。它的大尺寸主要有以下几个原因：

1. 家庭用途：哈弗H6主要定位于家庭用户，提供足够的乘坐空间和储物空间，以满足家庭出行的需求。较大的车身尺寸有助于提供更宽敞的内部空间，容纳更多乘客和货物。

2. SUV风格：作为一款SUV，哈弗H6追求阳刚、沉稳和强大的外观形象。大尺寸的车身可以传达出更强的视觉冲击力和威慑力，符合SUV的设计理念，吸引消费者的注意。

3. 公路驾驶稳定性：较大的车身尺寸可以提供更好的车辆稳定性和操控性能。例如，在高速公路上，大尺寸车身可以降低风阻，增加车辆稳定性，提供更平稳的驾驶体验。

总而言之，哈弗H6之所以采用较大的尺寸设计，是为了满足家庭用途、展现SUV风格，并提供更好的驾驶稳定性。这些因素使得哈弗H6在市场上得到广泛的认可和接受。

13.89万元起售，运动与实用性兼得，哈弗H6S值得选择吗？

哈弗H6S不建议选择，H6系列只建议选择2.0T四驱版本

哈弗H6不只是一款车，已经停产和仍旧在销售中版本有三个。

1. 哈弗H6 Coupe（停产）
2. 哈弗H6S
3. 哈弗H6 DHT-PHEV

这是不区分红蓝标系列，最新黑标系列的分类。

剩下的两个版本不推荐选择，哈弗H6现在最值得选择的版本是2.0T&7DCT AWD的四驱旗舰版，基础版的其他选型也不建议考虑；因其1.5T 4G15版本用的是老旧的多点电喷机头，动力较差且油耗偏高；1.5T 4B15版本用直喷技术，整体水平还是不错的，可是这一版本和前驱的2.0T选项的价格都重合了竞品的插电混动汽车，燃油车和插电混动汽车相比，在性能和能耗两方面都不具备竞争力。

哈弗H6 DHT-PHEV是插电混动汽车，可是这辆车很难实现热销；因其价格重合的竞品里当然也有插电混动选项，以相同预算选车，插混H6或纯电续航低于竞品，或在平顺性和能耗两方面都没有优势。

所以这台车在九月只交付了471辆，十月的哈弗H6销量数据已经公布，但是却只口不提插电混动版本的数据。

哈弗H6S的销量也是合并到基础版H6里面一起计算的， 该车查询不到销量数据，除非在上险量的目录才有；因为新车只要能卖掉就会有交强险的记录，但是在上一期的完整新车上险量的名单里，竟然就是没有哈弗H6S这辆车。可是连上市不久的酷狗都有数据，数据为1286辆，赤兔为647辆，哈弗H6 DHT-PHEV为467辆，那么这里就可以认为哈弗H6S至少在金九这一期里连一辆都没有卖掉了。

为什么这辆车的销量那么差呢？

先看设计吧，真的不好看。

在跨界风格的SUV里，哈弗H6S确实有些浮夸，车头的双段式中网设计有些奇怪，引擎盖下面的进气口就像是堵满鼻毛的鼻孔，起来脏兮兮的；尾部的双段式尾翼是标准的汽配城风格，配合黑色的轮毂有着满满的廉价感。

可以说这辆车的颜值与已经停产的哈弗F7X相比，差距不是一点半点。

在哈弗H6S之前就有跨界SUV-F7X的存在，可是跨界车毕竟属于小众车型，即便该车有不错的实力也逃不过停产收场的命运；那哈弗H6S的最终结局也就不难判断了，这台车没有作为热销车的潜力。

而且该车的燃油版用的是与哈弗H6相同的2.0T发动机，也有四驱选型，价格重合插电混动汽车也会影响其竞争力；其次该车还有油电混合版本，然而油电混合只是插电混动汽车的一项功能而已。所以个人从这辆车上市以来就不看好，现在的表现也基本符合之前的预测，该车不建议选择。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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18年哈弗h6怎么样？

18款的哈佛h6值得入手。因为易发款的哈弗H6属于第2代，哈弗H6无论是外观还是动力总成以及配置都是非常丰富的尤其搭载的，1.5T的涡轮增压发动机是哈佛旗下最出色的发动机，油耗低，动力强劲，其次配备的失事双离合确实有诚意，不像有些车型搭配干式双离合故障率低得多。

为什么SUV都和哈弗H6做对比？

很简单，谁都想自己的车可以坐上销冠位置，更别提已经八十多个月了。哈弗H6这么几年下来，有说好的也有说不好的，但是它都扛下来了。很多自认为懂车的人黑的最多。其实想想，一款十万出头的SUV，满足了各项需求，质量没有出过任何大问题，它已经符合了家用SUV的所有条件，只要它不出任何问题，以后就算不是销冠，历史地位也已经无可撼动。现在很多媒体鼓吹其它车把它拉下第一，就算拉下来了又怎么样？有能力八十几个月都是第一再说事吧。至于整天黑的油耗，我只能说，同级别国产那几款热门车，都是半斤八两，黑别人那是扇自己的脸。

你好，很高兴可以回答您这个问题。

为什么SUV都会和哈弗H6做对比呢？

在回答这个问题之前，你先理清楚哈弗H6在SUV中是什么样的概念和位置。难道和哈弗H6做对比，真的只是其他SUV吃饱喝足没事做吗？

其实并不是这样的，这个问题比较敏感，不过我可以举一个比较通俗易懂的例子，就是名爵6和菲斯塔上市的时候也是打着秒杀思域的名号来为自己造势的，毕竟这样可以蹭一波热度，又提高了大家的关注度，从思域这里拉一波潜在消费者占比，那么其他的SUV车型也是一样的，购买哈弗H6的人就会从这些和哈弗H6做对比的同级竞品车型去选择，哪个比较合适就是自己的车了。

这个效应其实就跟麦当劳和肯德基在旁边开店是一样的，这就是对比效应，在消费者眼里会起到不少作用，对于厂家来说也可以做一个免费的广告。

哈弗H6是SUV的销量冠军车型，如果能和销冠做对比，那么肯定比较有效，毕竟这样可以帮助消费者很快的关注和了解到这个敬竞品车型，也可以在无形中增加和哈弗H6对比的车型销量。希望我的回答可以帮助到你，谢谢。

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哈弗H6能长久不衰肯定是有原因的，十多万块钱也不是说丢就丢了了事，下手之前也会很谨慎，最近因为刚刚报名一个驾校学车所以关注了一下公司大院里的车车，还真有几个哈弗H6，比较了一下车车，我想最大的特点就是个头大又便宜，前脸屁股中规中矩比较符合中国人的审美，对第一次买车的人来说吸引力还是比较大的，首先这种人知道自己驾驶技术不行，除非手头非常宽裕，否则都会下意识的买个不那么贵又看的过眼的练练技术，自然哈弗H6就进入了视线。

就国产suv来说哈弗H6已经被封神了，那么其他厂家肯定会去研究原因，而且跟它做比较能受到更多关注，毕竟大家都想看看什么样的车车能把它拉下神坛，以前广汽传祺GS4有点苗头，可惜挑战失败，哈弗H6越是在老大的位置上呆的久，越会激发大家的兴致！

哈弗这么多年的销冠已经形成了一种哈弗现象，导致很多二流甚至是三流的车企只要做出一款同类产品就要和哈弗对比一番。感觉只有这样才能给广大消费者留下一个深刻的印象，也通过和哈弗的对比增加自己产品的曝光度。这恰恰所表现出来的却是一种正宗的、典型的追随者形态。

到此，以上就是小编对于哈弗h6图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于哈弗h6图片的5点解答对大家有用。