大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众发动机的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众发动机的解答，让我们一起看看吧。
大众发动机排名？
1、EA111，
这款发动机大多采用在小排量的汽车上，它的材质是铸铁，技术成熟，承载能力比较好，并搭载在多款大众车型的1.4L和1.6升发动机均为铝制缸盖、铸铁缸体。唯独的缺点是油耗比较高，比如最早的两款车捷达和桑塔纳。
2、EA211，
这款发动机是目前大众汽车采用在家用小排量汽车上的，一款比较成熟的发动机，比如大家熟知的宝来，朗逸，高尔夫，polo，帕萨特1.4t等都是采用这款发动机。
大众最耐用的发动机质量排名？
EA111系列：大众的EA111是一个非常经典的发动机系列，最早在上世纪70年代运用于奥迪品牌车型中，后经历一系列改进，目前是大众公司小排量发动机的主力。有1.2升、1.4升、1.6升三种排量，分为自然吸气和缸内直喷两个子系列。其中目前国内的自然吸气子系列有1.4升和
1.6升两种排量，均采用双顶置凸轮轴16气门结构，具有可变进气正时系统。主要应用于上海大众的朗逸、Polo，一汽-大众的宝来、高尔夫等车型。此外国外还有
1.2升自然进气的EA111系列发动机。缸内直喷子系列发动机排量为1.4升，即
1.4TSI，分为单增压(涡轮增压)和双增压(涡轮增压+机械增压)两个版本。目前国内搭载1.4TSI发动机的车型有一汽-大众的高尔夫、速腾、迈腾，上海大众的朗逸等。
首先要说的是中低端车型搭载的EA211发动机，这款发动机是久经市场考验的老兵，故障率非常低，基本没有任何问题，基本可以做到百万公里无大修，比如说捷达车搭载的就是这款发动机，这就足以说明这款发动机的质量了，其次就是大众迈腾搭载的EA888发动机也非常不错，这款发动机一般搭载在大众的B级车上面，足以证明它的品质和直接方面是没有任何问题的！
你好，很高兴为你解答大众旗下的发动机质量最好，最耐用的属于大众的ea 888发动机，下来的话，ea 211发动机也不错，这两款发动机都是它常用的，发动机都是ea 888奥迪车配的，就是这款发动机，还有迈腾帕萨特都是使用Ea888质量稳定值得入手
奇瑞发动机和大众发动机哪个好？
奇瑞2.0T要比大众2.0T出色，不过数据只是一方面，消费者还关心是不是耐用？能不能耐得住数十年如一日的摩擦？
数据是不是真的能达到官方所宣传的那个样子？这些都还需进一步考证。当然，奇瑞2.0T的前景仍是乐观的，也给大众敲响了警钟，再吃老本可真的就没法混了
大众发动机更好
大众的ea888发动机，经过多年的发展，稳定性很强，经得起时间的检验。奇瑞推出的2.0t发动机上市时间不长，目前也只被搭载在揽月这台车上，耐用性有待考验。奇瑞的发动机动力更强，但是从实际驾驶体验方面来看，奇瑞的发动机未必能取胜。
大众什么时候发明发动机？
大众的ea111发动机最早在上世纪70 年代运用于奥迪品牌车型中，ea211发动机是在ea111的基础上改款而来的，于2012年在日内瓦国际车展上推出，该发动机系列包括了三缸和四缸产品，首款搭载该系列引擎的车型是大众UP。
ea111发动机正时传动用的是链条，发动机缸体是铸铁材料。其技术成熟，故障率低，保养费也便宜。但是链传动噪音较大。但是正时链条比较让人省心，免去了定期更换麻烦，也能节省一部分开支。目前搭载该发动机的车型有高尔夫、速腾、朗逸等车型。这款系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。
大众EA888发动机
“大众EA888发动机”是大众全新设计的一款发动机，发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保。
中文名
大众EA888发动机
外文名
EA888
所属品牌
大众
诞生于
2006年
发动机排量
1.8L和2.0L
快速
导航
EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量：1.8TSI最大功率为118kw(160PS)—5000-6200rpm，最大扭矩为250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可达147kw(200PS)—5100-6000rpm，最大扭矩为280Nm—1700-5000rpm
为什么大众发动机参数那么低？
具体发动机功率大小是看厂家的调教，功率小并不是技术落后，如果你愿意1.5的发动机可以调出一千多马力（当然不到一千公里发动机就完了），衡量一个车的动力也不能只看发动机，还要考虑变速箱，发动机和变速箱配合好才有好的动力表现
到此，以上就是小编对于大众发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众发动机的5点解答对大家有用。
