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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车车标大全图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车车标大全图片的解答，让我们一起看看吧。

车标红色十字标是什么品牌

是阿尔法。

阿尔法车标是左边有一个红色的十字，来源于十字军从米兰向外远征的故事，右边有一条绿色的蛇。沿用了中世纪时米兰的领主维斯康泰公爵的家徵，象征着领主维斯康泰的祖先击退使城市人民遭受苦难的“巨蛇”的传说，也是意大利米兰市的市徵的标志。

一条白一条蓝一条白是什么车？

一条白一条蓝一条白是比亚迪车。

一个汽车标志上面蓝下面白是早期的比亚迪标志。比亚迪是一家在香港上市的中国民营企业，总部设于广东深圳，主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务，同时积极拓展新能源产品领域的相关业务。蓝白相间色为比亚迪原有标志。

车标一个川一个又是什么车电动？

新能源汽车中像川字的车标是威马汽车。

从设计角度来讲，LOGO的中心由五个满格电量的柱状波组成能量信号，分别代表威马的五个支柱：云服务（大数据互联，先你所想，唯你所用）、平台（威马ID联动每位用户的出行体验）、人（人为本提供各类专属出行服务）、汽车（技与品质兼备的智能电动汽车）和多渠道（全触点新零售体验）。

同时五个鲜活律动的能量柱勾勒出威马英文字母的缩写“WM”，极具辨识度。而这一切又被聚合在象征智慧出行的生态圈的圆形中，用极光变幻的色

是比亚迪汉。

车标一个川一个又是比亚迪汉。比亚迪-汉（BYD E-SEED GT）是一款双模电动车，电池容量76.9kw-h，百公里加速3.9秒。

继秦电动车上市后，比亚迪汽车透露，将推出全新唐双模电动车，在2016年，会继续推出代号为E9的另一款双模电动车，或命名为汉，百公里加速3.9秒。2016年，内部代号为E9的汉电动汽车将会问世，百公里加速会达到3.9秒。

m开头的车标有哪些？

m开头的汽车标志有：

1、迈巴赫：迈巴赫的车标取意于迈巴赫的创始人名卡尔迈巴赫；

2、Mini：英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，该汽车品牌是一款小型两厢车；

3、摩根汽车：英国老牌汽车公司；

4、玛莎拉蒂：意大利豪华汽车制造商，公司总部现设于摩德纳；

5、名爵汽车：南京汽车集团有限公司旗下轿车品牌，其车型有MG7系，MG5系，MG3系，MGTF跑车，MG6系等系列。

哪个汽车车标最好看？哪个车标最丑？

车标的话其实我个人认为没有什么美丑之分，或许是因为我们的审美不尽相同

那就说说我个人比较喜欢的车标吧

现阿斯顿马丁车标

阿斯顿马丁的车标寓意着公司前景像大鹏鸟一样的直冲云霄，但其实最早的阿斯顿马丁的车标不是现在的这个样子的，它以前的车标其实看起来更像是迈巴赫车标的兄弟，如图：

1923年阿斯顿马丁创立的时候车标采用了Aston Martin的首字母字母“A”和“M”

现宾利的车标

宾利车标中的大大的字母B是创始人Bentley的首字母，外面像一只展翅高飞的雄鹰

（普及一下冷知识：宾利的车标两边翅膀的羽毛数是不一样的，大家第一次看都会误以为两边是对称的，仔细看的话左边是十个，右边要多出一个，是十一个，有兴趣的小伙伴可以数一下）。

法拉利的车标

法拉利的车标相比较而言源于真实的事件。众所周知，法拉利创始人恩佐·法拉利是一名赛车手，当时创世法拉利的时候的标志只是字母。在一次赛车比赛中，法拉利遇到了一位母亲，母亲的儿子是一位意大利飞行员在第一次世界大战中牺牲，这匹跃马原本是这位飞行员印在自己飞机上的徽章。母亲对自己儿子英勇作战非常自豪，她希望将这匹跃马印在法拉利的座驾上，法拉利的车标由此而来。（温馨提示：法拉利车标中的跃马和保时捷车标的马是不一样的哦。）

我国元首座驾--红旗 让理想飞扬

我觉得最好看的是兰博基尼和法拉利车标，一个公牛，一个马🐴，给人直爽的感觉。

我觉得其他好看的车标有以下。

欧洲德系车标:

1、第一奔驰，奔驰的三叉星，看起来简单，但是给人一种很霸气的感觉，而且她的寓意也很好，至于是什么寓意就不说了。网上说的很明了。

2、第二宝马 宝马的蓝天白云螺旋标，看起来也是别有心裁，寓意也是很厉害。

3、保时捷 保时捷的车标看起来有点复杂，但是也是有匹🐴，所以看起来也是好看，当然福特野马也是有条🐴，我朋友居然说野马是法拉利。

4、玛莎拉蒂 玛莎拉蒂车标有人说像粪叉子，有人说鱼叉子，也像杨戬的三尖两面刀。

美系车标好像没什么好看的。比较好看的就是凯迪拉克吧！看起来还是有点霸气的。稍微好看的就是别克吧，修车的一般成为嫖客😂😂😂

韩系车标也没有好看的，韩系知名的也就现代亚而已，没什么好看的。

日系的车标就是丰田好看，感觉有点像地球，也有点像中国电信的标志，反正看来有点霸气！其他日系车标没啥新颖的，比如马自达像胸罩😂😂

中国的车标好看的有红旗车标啊！吉利帝豪车标都不错。感觉吉利帝豪的车标改了后，销量很不错！

要说难看的车标，我觉得日产的不好看，英菲尼迪也不好看，雷克萨斯的也不好看（但是车身好看），美国的雪佛兰不好看，国产的比亚迪车标不好看，还有奇瑞也是不好看，改来改去的。

各位有什么看法了？

我是“我哥很懂车”，欢迎大家留言讨论。

关于车标好看与否，这是一个非常私人的话题，因为每个人对于“美”的理解不同，所以会导致分歧。但无论什么标志有一点是最基础的，那就是提升品牌辨识度。

这里我们从车标的设计出发，看看如何提高品牌自身的辨识度。

而在当下，扁平化（flat design）的设计是提升品牌辨识度的巨大趋势。

为什么呢？因为经历着信息爆炸时代的洗礼，在储存了足够多的信息经验后，人们越来越倾向于极简主义：抛去不必要的冗杂，保留最本质的内容。如此，扁平化设计也就应运而生。

我们可以先看一个不是汽车领域的例子----百事可乐。

同时，我们再来玩一个小游戏，下图中的企业logo都是不完整的，但你能认出它们都属于那些企业吗？

我想，至少能认出个七七八八吧。所以，这就是扁平化的魅力：扁平化设计会突出图标里的元素，而面对这个LOGO ，人们的识别并记忆的学习成本将会减少，而LOGO的辨识度却会大幅提高。

那么在这样的前提下，我们看看车企里符合扁平化设计的logo有哪些：

而哪些没有采用扁平化设计的logo呢？

当然，我在这里不是说扁平化设计一定比不是扁平化设计的logo要好看，而是要说：扁平化设计的车标，可以更方便地与数字新媒体开展商业合作，这是目前的趋势。

我们可以看一下足球场上的例子----英格兰足球超级联赛。

上图左边是老版的logo，右边是新版logo，那么英超为什么要换logo呢？因为它可以更加完美地呈现在移动端上！

所以，车企标志的好看与难看，在当下已经并不仅仅是“美”的关系了，它与时代背景，商业背景都有十分巨大的关系。

那么，以车企标志为例，有没有做的特别好的呢？我虽然不敢肯定，但至少我可以举一个非常努力进步的例子——吉利。我们可以看看吉利标志的演化史。

我们不难看出，从早期的大而全，什么信息都想包含的logo，到中期的盾型多色设计，再到领克时期开始的扁平化设计，再到昨天上市的吉利几何汽车的最新logo。不得不说，这是logo的演化史，也是吉利的进步史。

当然，类似的车标进化其实还有很多，也欢迎大家留意与我讨论。

作为一名80后，小时候见得最多的是Jeep的车标，偶尔看到丰田的牛头一样的车标、本田的H车标觉得很酷，能看到奥迪的四个圈圈更是稀奇得不得了！大学时看2002世界杯看广告的时候认识了韩国现代，一个歪着的H，戏称歪本，甚至毕业后第一辆车就选择了现代伊兰特。随着年龄越来越大，见过、坐过甚至驾驶过各种各样的车，也见过不同的车标！个人认为，最漂亮的车标永远是红旗车，不接受反驳！最丑的车标是力帆的三把锄头，无限丑，欢迎批评！

这个还是要看个人审美吧，毕竟每个人的审美、观点不一样，对喜好的品牌、侧重也有主观的判断在里面，这个确实没办法很客观的去评判哪个好看，哪个丑一点，像一些国外的高端一些的品牌，车标的含义都宣传的很到位，所以看起来高端一些、也大气一些，而像国内的WEY、领克这些自主车型，车标设计的也是很有亮点，比起老前辈夏利、东风、老的长城标来说的话，更有一些科技感、科幻感在里面，如果具体到某种车型的话，我还真不敢把我的主管意见给到你。毕竟一千个人心中有一千个哈姆雷特。

到此，以上就是小编对于汽车车标大全图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车车标大全图片的5点解答对大家有用。