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锐志空调风向电机齿轮怎么对
1、曲轴上有个键槽锐志压缩机介绍，正时齿轮也有键槽锐志压缩机介绍，用半月键把齿轮固定在曲轴上锐志压缩机介绍，正时齿轮有个记号，把这个记号对准缸体上的记号。再把凸轮轴正时齿轮安装好。凸轮轴正时齿轮记号对准缸体上的记号，把凸轮轴正时齿轮推进曲轴正时齿轮里，再看两个正时齿轮记号是否对准缸体上的记号，如果都对好锐志压缩机介绍了就行锐志压缩机介绍了。
2、在蒸发箱的右边！也就是副驾驶员杂物箱里面【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
3、啮合不紧密。锐志空调风道内外循环翻板电机内部齿轮故障，导致啮合不紧密，从而产生异响。锐志是日本丰田MARKX车型国产后的名称，于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。
4、首先，通过锐志机油泵链条上有两个标记好的点，对准进气凸轮轴齿轮和排气凸轮轴齿轮正上方。其次，进行校正，需要专用工具卡住凸轮轴避免凸轮轴偏移。
5、将标记链节（橙色）与凸轮轴正时齿轮的正时标记对齐，安装正时链条。2，逆时针转动右排上的凸轮轴正时齿轮总成，张紧中间正时链条。3，将标记链条（黄色）与曲轴正时齿轮的正时标记对齐。4，顺时针转动曲轴，将它设定到右缸径中线（TDC/压缩）位置。
锐志废气阀坏了有哪些特征?
【太平洋汽车网】锐志废气阀坏了会出现汽车烧机油，排气管冒蓝烟，汽车启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等等现象。当车辆出现这些情况后，一定要及时进行检查维修。废气阀损坏原因有：废气阀本身品质问题。保养不当。燃油质量问题。
锐志废气阀出现故障时，会出现以下特征：怠速抖动不稳定，尾气排放灯亮起。这是由于废气阀无法正常工作，导致排放系统出现问题。车身会出现抖动，有时加速不畅。这是因为废气阀的损坏影响了发动机的正常工作。在松开机油盖时，会感觉到很强的吸力。这是因为废气阀失效，导致曲轴箱压力过高。
当锐志的废气阀坏了，会出现一系列的特征。首先，废气阀坏了会导致汽车烧机油，排气管冒蓝烟。其次，汽车启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等等现象也会出现。因此，如果车辆出现这些情况，一定要及时进行检查维修。废气阀损坏的原因有多种，包括废气阀本身品质问题、保养不当、燃油质量问题以及老化。
当锐志的废气阀出现问题时，会显示出一些明显的迹象：车辆在怠速时会出现抖动，且抖动幅度忽大忽小，同时尾气排放灯会亮起。行驶过程中，驾驶者会感受到车身不稳定，有时甚至无法顺畅加油。在松开油盖，准备取下时，可以明显感觉到异常的吸力。
锐志废气阀损坏的明显表现包括：怠速时抖动不稳定、尾气排放灯亮起、车身抖动以及加油不畅。此外，当尝试松开机油盖时，可能会感受到强烈的吸力。废气阀，也被称为油分离器或压力控制阀，位于压缩机出口和冷凝器进口之间，起到分离作用，有助于改善冷凝器和蒸发器内的传热效率。
锐志废气阀坏了的特征有：怠速抖动忽高忽低，尾气排放灯亮；车身有抖动感觉，有时加不上油；松开机油盖，拿下机油盖时感觉吸力很大。废气阀又称油分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。
老款锐志空调压缩机锁止传感器怎么测量好坏?
1、空调压缩机运行绕组和启动绕组的区分根据供应商规格书标注要求操作。 接线方法锐志压缩机介绍：（C公共端）接电源火线（L）、（R运行绕组）接电容再接电源零线（N）、（S启动绕组）接电容另一端。
2、首先使用检测仪检测锐志压缩机介绍，发现只有一个故障码锐志压缩机介绍，B1422压缩机锁止传感器故障。 故障机理锐志压缩机介绍：当空调系统工作时锐志压缩机介绍，发动机每转一圈，该传感器就向ECM发送一个脉冲信号。故障时，在发动机与空调压缩机的速度比率偏差超过20％时，则ECM就关闭压缩机且指示灯以1Hz的频率闪烁。
3、然后根据维修手册的提示，在空开关接通的瞬间，检查ECMD3接头第10针（图1）前是否有脉冲信号输出，测量显示无脉冲信号，说明有异常（传感器或控制线有故障）。
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