大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车125的问题，于是小编就整理了5个相关介绍摩托车125的解答，让我们一起看看吧。
2021十大建议买的跨骑摩托车125？
第一款 济南铃木UY125
UY125并不是今年的全新款，但它在恰逢铃木摩托100周年纪念日的时间点，推出了百年版，当然这并不重要，重要的是UY125在过去一年中，还是捍卫了它实用踏板小王子的独特市场地位。
而究其原因就在于UY125拥有着比较出色的动力总成和还算比较大气的外观，这就使得这款车有了力压群雄的资本。不管是模仿者还是同级车型都没有盖过它的机会。
第二款 本田PCX160
第三款春风250SR 赛道版
125质量最好的摩托车？
要说买踏板摩托车，很多人第一时间想到的就是125CC排量踏板，首先这个排量驾驭难度比较低，即使是新手也能很快学会骑行
雅马哈 福禧 125的前脸设计十分尖锐，整车从侧面看和“鬼火”十分相似，给人一种轻巧且动感的视觉感受，车辆搭载一台雅马哈的创核科技125发动机，该发动机不论是从技术层面上还是从用料做工上看，都是属于同级别领先水准的，所以车辆的动力和品质表型非常出色。
其实说到摩托车发动机，就不得不提‘雅马哈’，翻译中文叫‘山叶’他主要生产汽油艇和摩托车发动机，山叶自小孤儿，经过坎坷经自己努力手工制造一台摩托车发动机在赛场上一鸣惊人，其在以后的质量也无可挑剔，无论动力性和寿命上都首屈一指，就是噪音稍大。燃油经济性也好，所以我还是建议你买雅马哈。不过价格稍贵一点，满意吗？
125最好的摩托车，我非常喜欢这款摩托车，骑起来是真的好，喜欢骑摩托车的人可以考虑125摩托车，它稳定性强，骑起来没什么噪音，款式又好看，现在的年轻人骑着它非常拉风，是一款值得够买的摩托车朋友们喜欢的就下手吧，价格也非常实惠。
125摩托车什么牌子好？
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125cc摩托车它就是一个很普通的代步工具，所以这类车型只要具备皮实耐用的特点，就是一款好摩托车。比如下面这些车型基本上都是,比较经典的125cc摩托车。
建设雅马哈飞致125 这款车也是比较成熟和出色的车型，虽然这款车已经被150cc给取代了,但它的油表现绝对是125车型中比较出色的一款车，甚至与可能没有车型会超过它的油耗表现，所以这也是一款比较出色的125cc摩托车。
五羊本田 五羊125和CG125这两款车型也都是比较经典的车型，这两款车型的皮实耐用绝对是出了名的，虽然现在销售的车型和老款质量上有差异，但它们的综合表现依然是比较出色的。
豪爵铃木GN125 这是一款始终被模仿，从未被超越的车型,随着国四排放标准的到来,这款车的升级改款产品,也会在不久上市,虽然它的标志换成了豪爵，但这款车的整体稳定性依然还是比较可靠的。
除了以上几款车型雅马哈的天俊125，五羊本田的统御125，豪爵铃木的EN125等车型也都是非常不错的125摩托车，选择时可以根据它们的车型外观和综合表现进行选择。车友们，还有什么好的车型推荐呢？
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就我身边观察，国内125cc排量摩托车目前保有量仅次于150cc的摩托车，目前来说我认为国内125cc排量的摩托车好的品牌有以下几家企业：
1，豪爵铃木
豪爵铃木是江门市大长江集团与日本铃木合资品牌。旗下生产和销售豪爵和铃木两大品牌摩托车。并取得连续多年全国销量第一，连续多年荣获用户满意度五星评价的口碑与成绩。旗下125cc排量的踏板海王星为国内踏板摩托车经典车型，
跨骑钻豹、EN125质量比较均衡，没有明显的缺点，发动机比较耐用，故障率低，冷车起动性能好，震动及噪音都比较低，动力性能也不错，而且价格不贵，在合资品牌里价格属比较低的，整车做工工艺一流，性价比很高。成为一代125cc市场霸主。钻豹车型更是成为很多国内摩托车厂商模仿的对象。但一直被模仿，从未被超越。豪爵的对车辆的品质把控，细致的做工也为行业标杆。
2，五羊本田
五羊本田是广州五羊跟日本本田摩托车合资企业，同样旗下生产和销售五羊跟本田（部分车型）两大品牌摩托车，五羊本田最出名的要属跟五羊合资的五羊本田WH125-A这款车。没有电启动，脚一蹬就能着火，在我的家乡特别是云贵地区还能看到这款车。其款式被国内几乎所有的摩托车厂家模仿，成为一代经典。
3，嘉陵
嘉陵摩托车属国内摩托车国产品牌，其属于中国兵器军工企业。熟悉的童年的感觉，每一辆摩托车都历历在目，也是国内摩托车最早一批摩托车企业。旗下生产的嘉陵70cc估计现在没有记得了。嘉陵125cc车型代表有独狼125，金悍125，但近年来嘉陵有点力不从心。但其车辆发动机还是可以的。虽然已经不及后来居上的大长江等企业。作为缅怀，
最后总结：
还有建设雅马哈
轻骑铃木
新大洲本田
等企业的125cc摩托车也很不错，但不要选择杂牌，虽然近年来国产品质可圈可点，但跟豪爵铃木，五羊本田等合资企业还有一定差距。挣钱不容易，购车别大意。
如有补充或建议请评论区留言，谢谢！！
第一，豪爵铃木，GN125太子车，钻豹，芮爽，宝逸，银豹。第二，五本的125，跨骑和弯梁车质量都好的很。第三，新本的125跨骑车万里行，质量杠杠的。第四，建设YAMAHA天剑，天戟系列125车型，出类拔粹。第五，济南轻骑铃木125跨骑车比上边车型弱些。
个人骑过雅马哈天剑125，和本田125，质量没得说油耗都是1毛多。雅马哈天剑125是我本人坐骑，单单一个牛字真的还无法形容。平日里开过最快103公里没小时，跑过最远的一次，单次不停歇不熄火总里程140公里。只用了不到20块的油钱，其中还包括有一半山路😂。你说有多牛🐮逼。
最厉害一次是遇到一次百年一遇的大雨，全城都泡在了水里。下班回家一路开着这台125乘风破浪，水最深处淹没了摩托车座椅，周围所有车都无法通过的地方都被我开过去了。开到最后只剩我一台车回到我们的镇上，其他车无论摩托车，小车，客车，货车都被泡了或坏了或通过不了。车子到家后没有任何问题，熄火后第二天就无法打着车了。检查发现发动机进水了，机油变成乳白色，我自己修【本人四级维修技师】，检查后发现除空沥和机油要更换外，其他没有任何损坏，火花塞工况良好。然后把机油放干净，用汽油清洗发动机，多清洗几遍，然后把汽油加进机油箱里打火🔥，把里面的水尽量清洗出来。再机油进去打火，两下就着车了，工况正常，开一段时间后再检查机油是否变乳白色，如果变了就换多几次机油，直到机油颜色正常。后面使用一直都没问题，就是因为泡水后发动机动力的确是有点下降了。现在还在正常服役中，质量油耗没话说。
题主你好！125排量的摩托车，我认为国内生产厂家做的最好的就是豪爵，五羊本田，和建设雅马哈，以及嘉陵本田的某些车型这几个牌子了。
豪爵的钻豹，银豹，还有铃木EN，GN125这些都是十分经典的车型。当初的老钻豹更是号称一代神车。无论从当时的动力性能，还是制造工艺，甚或车辆配置，钻豹都堪称一代经典。后来零几年出来的EN150，当时第一次听说了国产车配上了电喷这个东西。
本田最出名的当属老五本CB-125A了。作为CB神车，无论是市场保有量还是口碑都是非常巨大，当初90年代的本田王双缸125售价2万多。。。后来五本推出的CBF小战鹰，幻影150，以及经典踏板车型WH100T小公主，都是非常不错的车型。
建设雅马哈的的经典车型就是天剑125。ybr125出现之前还不知道什么是平衡轴，第一次试驾天剑时对其平稳灵活的舒适性印象非常深刻。天剑125的发动机加速迅猛，声音轻柔，性能非常不错。这车除了没有档显和价格较贵之外没什么毛病。那个指针下置式的仪表还挺有个性滴！
最后嘉陵这个可能很多人都不认可，觉得嘉陵以前或许不错，现在已经不行了。这话倒也没错，我之前有过一辆老嘉陵125，骑了十几年，到报废时仍然很新。那时候我是嘉陵粉，对嘉陵车的印象相当不错。后来我发现了另一款嘉陵的五羊款125，就是独狼二代125.当时这辆车是在做为摩的使用。跑到半路我和摩的司机换着驾驶了一下，顿时对这款车就喜欢了起来。独狼使用的实际上是款实际排量为133CC的cb链条机，机器比较安静，中低转速的加速性能很好，载人上坡有劲，两个人极速表显能到100公里时速。产时间的高转速驾驶也比较稳定。据摩的师傅说他这辆车已经快4个年头了，跑了七八万公里，外观和新车差不多，排气，前挡泥板都非常新，铮明瓦亮的晃眼睛。减震比较舒服，过个沟坎挺轻松滴。后来我在嘉陵官网找到本地经销商的电话，他告诉我独狼150最低价格5800,125的没货了。。。
现在的独狼125改成了圆灯，外观新颖了不少。如果还能继续保持老独狼的质量性能的话，也是一个不错的选择。。。
跨骑的125摩托车哪款比较好，哪款比较适合长途？
125摩托车跑长途排量有点小动力可能有点不够用,但油耗方面非常有优势。
建设雅马哈天剑k125
这款车搭载雅马哈单缸125发动机
，最大功率7.1KW,最大扭距9.9N.m。整车最大的亮点就是骑行舒服。
五羊本田新锋翼125
这款车搭载本田CBF125发动机,最大功率7.2KW,最大扭距9.97N.m。该车的亮点是提速快，噪音小。
新大洲本田小战鹰125
该车同样搭载本田CBF125发动机,最大功率7.38KW,最大扭距9.8N.m。该车最大的亮点操作灵活，骑行非常舒服。
豪爵铃木EN125-3E
该车搭载铃木GS125发动机
,最大功率8.0KW,最大扭距9.0N.m。发动机性能稳定是他最大的优点。
以上几款车型都是比较出类拔萃的125摩托车，雅马哈的舒适度最好，铃木的发动机性能最稳定，五羊本田的发动机噪音最小，新大洲本田的操控性最好，几款车型的价位从8千到1万不等。性价比最高的还是五羊本田新锋翼，所以题主可以选择它进行长途骑行。
你想骑着125跑长途，非常佩服你的耐力，这里给你提的第一建议，125不适合跑长途，非要骑着125呢，风冷发动机，根本受不了长时间高温行驶
你可以选水冷发动机，国产机车，春风生产的水冷发动机是最为稳定的一款车，别的牌子，实在是不敢恭维
跑长途这里还是提醒一下，进口的机车跑五年，国产机车，也就能跑一年，原因你懂的，想做骑士跑长途，游遍天下，个人建议，选250——400水冷发动机，（本田，雅马哈，川崎，自己选择，声明一下我不是亲日份子）这两种型号机车，油耗都不错，自己做保养也简单，故障率非常低
你好，跨骑车125级别的老凯推荐飞致125和铃木gn125，不过都是化油器版本的。现在国四电喷新车基本都是150起步，不妨看看这级别的。那么老凯还是把推荐的两款125给你分享一下。
1，飞致125，亮点是省油，续航里程长，轻松跑个7-800公里没毛病，这是长途的优势。价格在9000左右。
2，铃木gn125，亮点是皮实耐用，轻松十万公里没大故障。这在摩旅中的意义非常重要，不是比谁跑的快，而是不会把你丢路上，价格也比较实惠7000多就可以拥有。
那个说的125不能跑长徒？我们骑游队全是五洋本田125，跑过西藏，到过老撾，除了北方没去过。如跑高原，换量孔就行了。当然你要彪高速不行，但近百码的时速，还是不错的。必竞出外骑行，安全第一！
公认最好125跨骑摩托车？
最好125跨骑摩托车雅马哈YZF-R15
本来以为R15这种轻跑跟省油应该是八竿子打不着，没想到却有如此惊人的表现。雅马哈YZF-R15采用155cc SOHC Blue Core引擎，虽然是小排气量车款，但是却拥有极为出色的超级运动车款外型，车重部分也只有137公斤，让油耗表现取得1级的出色等级。 YZF-R15油耗测试值：1.7L，市区耗能：2L，定速耗能：1.3L。
有五羊本田的锋翼、统御、锋翔，新大洲本田的CBF125、金锐箭、金锋锐，雅马哈的天剑、天戟系列，铃木的GSX骏威、GT骏驰、铃木王，豪爵的钻豹系列、EN系列等。
国产品牌的有轻骑悦星、福帅，嘉陵金悍，建设骑式芯系列，以及隆鑫、宗申比亚乔的一些车型也都不错。
到此，以上就是小编对于摩托车125的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托车125的5点解答对大家有用。
