大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奇瑞发动机的问题,于是小编就整理了5个相关介绍奇瑞发动机的解答,让我们一起看看吧。
奇瑞发动机怎么样?
1、奇瑞的发动机很好。
2、奇瑞发动机
奇瑞发动机是奇瑞公司制造发动机的一个型号,分为3个系列:小排量(3缸0.8到4缸1.3升)汽油机系列;中大排量(4缸1.6升到V8的4.0升)和柴油机系列(3缸1.3升到V6的2.9升)。
奇瑞发动机采用大量当代最先进的技术,其技术集成度处于国际领先地位,功率、油耗、排放等主要技术指标均达到世界一流水平。它标志着中国人在新一代高性能汽车发动机领域“零”的突破,开创了研发和制造高性能的自主品牌发动机的先河。
3、特色
1)系列化。奇瑞发动机已在排量、燃油、覆盖整车车型等方面形成了系列化。
2)批量化。经过两年的时间发展,奇瑞系列发动机已经形成了很大的生产规模,达到了近40万台的年产能,据奇瑞内部权威人士称,未来,ACTECO年产能还将进一步扩大,下一步将达到50万台。
3)高科技。奇瑞系列发动机具有很高的科技含量,如进排气凸轮轴可变气门正时(VVT2)、可控燃烧速率(CBR)、废气涡轮增压中冷(TCI)、汽油缸内直接喷射(DGI)、柴油高压共轨直喷等技术都被奇瑞ACTECO系列发动机所完全掌握和应用。
4)原创性。奇瑞系列发动机是国内第一个从设计、研发到生产制造都完全自主的发动机品牌,奇瑞方面具有完全的自主知识产权。
5)成熟性。产能稳步的提升标志着奇瑞这一中国第一个在核心零部件品牌已经走上已步入成熟期。同时,装配不同排量奇瑞发动机的奇瑞汽车已开始全面走向市场。
6)国际化。ACTECO问世,就受到了国际市场的高度关注,先后有多个国家的汽车经销商通过考察,要求进口奇瑞发动机。
奇瑞瑞虎的发动机是奇瑞自主研发的ACTECO系列高效节能发动机,该发动机具有“同转速扭矩最高,同扭矩转速最低”的显著特点。奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业。
奇瑞最好的发动机是哪个型号?
奇瑞最好的发动机是1.6TGDI型号发动机,奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机拥有最大功率145kW、峰值扭矩290N•m的卓越动力表现,更凭借37.1%的热效率持续领跑中国品牌发动机。这款发动机率先采用奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术五大核心技术,加上结构优化和全新材料应用,重量较上一代产品减轻了21kg,进一步强化了燃油经济性。
奇瑞哪款发动机最好?
奇瑞的发动机 也有多种。
说的是自然吸气的 SQR开头的 有474 481F 481FC 484F
4G16 等等(包括但不限于这些型号)
我们自己的 瑞虎经典款 就是1.6的481F 跑了14万公里,状态很好,不烧机油。
加速有点肉,但是舍得给油还是很有力的。虽说不是奇瑞里面最好的,性能还算稳定!
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首先奇瑞的发动机目前已经发展到第三代:
第一代主要有:SQR477F、SQR481A(柴油机)、SQR484J等,列举这三款都获得过中国十佳发动机,主要运用了可变气门正时(VVT)技术。
第二代主要有:E4T15B(热效率37.1%那款)、E4T15C、E4G15B、E4G16(十佳发动机)、E4T16(观致用的发动机)等,主要运用了进排气气门可变正时(DVVT)、废气涡轮增压中冷(TCI)等技术。
第三代主要有:1.6TGDI(F4J16)、1.2TGDI、2.0TGDI等,需要说明的是只有1.6TGDI奇瑞官方说明了正式投产,预计19年一季度搭载首款车型EXEED星途(奇瑞全新高端品牌)上市,而其它三代机应该还在开发的过程中。
主要运用了缸内直喷(DGI)、奇瑞iHEC(智效)燃烧系统、快速升温热管理系统、快速响应的增压技术、集成模块化设计等先进技术。
所以,目前奇瑞最好的发动机应该是1.6TGDI发动机,奇瑞有着技术宅的形象,也是潜心发动机技术的车企,近年来1.6TGDI被称为”PPT”发动机,一直未上市,不过据小编所了解,主要有两方面的原因:
一是TGDI技术难度确实很大,在开发的过程中不断地进行技术升级。
二是成本因素,集众多先进技术于一身,在保证质量前提下,成本必然增加,如果没有合适车型匹配,好的发动机也是很难嫁出去的,EXEED可能是她最好的归宿,拭目以待吧。
奇瑞发动机采用哪个国家的技术?
奇瑞Acteco系列发动机是奥地利的AVL公司和中国奇瑞汽车公司的技术合作。
扩展资料:公司介绍:奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日。公司以打造"国际品牌"为战略目标,经过十九年的创新发展,现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业,以及中国最大的乘用车出口企业。
标志释义:标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形;CAC即英文Chery-Automobile-Corporation的缩写,中文意思是奇瑞汽车股份有限公司;标志中间A为一变体的“人”字,预示着公司以人为本的经营理念。
奇瑞发动机采用奥地利的技术
奇瑞的发动机起源于丰田技术是不正确的,最早奇瑞车型发动机技术起源于福特,后来奇瑞一方面和奥地利一起研发发动机一方面一些车型采用国产三菱发动机。
也怕奇瑞粉丝喷,奇瑞 ACTECO系列发动机也就是奇瑞目前最强发动机,其实是和奥地利的AVL公司联合设计开发了,但是发动机的产权是属于奇瑞。核心技术不知道奇瑞掌握了多少。
奇瑞发动机为啥后劲大?
因为调校的好,自研的发动机水平高
以下就是奇瑞发动机为什么后劲这么大的优势所在,
这台1.6T发动机来自2017年6月,当时奇瑞发布了第三代发动机——1.6TGDI涡轮增压缸内直喷汽油发动机,一经发布,就被评为“最强中国芯”。
首先,发动机用了奇瑞号称的iHEC(智效)燃烧系统,对进气端进行了流场优化。要知道这个与丰田最新TNGA有异曲同工之妙,高压燃油系统采用了200/350bar高压供油系统,比奇瑞自己之前的直喷发动机150bar提高明显,到达了目前世界先进发动机水平,点火系统、控制系统也有提高。
涡轮增压器采用了博格华纳的产品,最核心的液压执行器变为电动执行器,能够实现精准的调节控制,且响应迅速。其他方面使用了模块化集成技术、降摩擦的技术、NVH技术、可靠性工艺技术,让这款发动机保持在一个高水平。
目前世界上领先的自然吸气发动机热效率在40%左右,涡轮增压发动机在38%左右。奇瑞这款发动机热效率为37.1%,且升功率极高,处于世界领先水平了。
到此,以上就是小编对于奇瑞发动机的问题就介绍到这了,希望介绍关于奇瑞发动机的5点解答对大家有用。