本文目录一览：
- 1、短评新款奥迪Q7,设计不再诟病,“面子活”终于做足了
- 2、全新奥迪Q7重回“派克峰”,改变后的样子看起来顺眼多了!
- 3、回归老款豪横气场,全系7座内饰三块屏,新款奥迪Q7售价68.98万起
- 4、外观大改/配三块大屏!新款奥迪Q7哪一款最值得买?
- 5、新老奥迪Q7干货多图对比,贵得值不值?来看看
短评新款奥迪Q7,设计不再诟病,“面子活”终于做足了
从外观来看，新款Q7的“面子活”是做到位了，至少让人一眼看上去就能认出这是新款，相比含蓄的升级，消费者显然更喜欢这种粗犷提升。内饰终于换了 现款奥迪Q7之所以被诟病，很大程度上取决于内饰设计，说实话，现款Q7的内饰和Q5L相比并没有明显的变化，就是简单套娃的产物，难怪消费者会说缺乏高级感。
奥迪Q7和奥迪SQ5相比个人认为还是奥迪Q7好一些，奥迪Q7高一个级别，空间，面子因素方面相对更有优势一些。
四轮驱动 保证了最佳的牵引力和侧向稳定性，同时减小了车辆自动回正时所产生的牵引力效应。无论是平坦路面还是越野场地，全时四轮驱动都能确保高速过弯及高性能操纵的稳定性。驻车系统 奥迪高级驻车系统是全新奥迪Q7的选装配备。
仔细一打听，原来是因为全新三块大屏的新版奥迪q7马上就要进入中国，所以现在这些老款车型都降价出售，内饰虽然不怎么新潮，但是价格太有吸引力了，如果当时买普拉多的话，我90%的情况也是在城市里开，这样想想真不如买一辆奥迪了，最起码面子上到位，配置方面也要比死贵的丰田好很多。
奥迪q7新能源还是值得入手的，性价比还可以新款q7图片内饰图片：外观时尚动感，前脸大中网，还有大灯设计也挺好看的新款q7图片内饰图片；内饰做工精细，用料也很厚道，摸起来质感很好中控仪表台；0T L4 涡轮增压发动机还是非常满意的，动力很强劲；操控精准又灵活，上手容易方向盘比较轻松就可以转动。就个人而言，我喜欢奥迪Q7。
全新奥迪Q7重回“派克峰”,改变后的样子看起来顺眼多了!
1、时间来到五年后新款q7图片内饰图片，今天我们终于看到再次改款的全新奥迪Q7，看完官方照片后，与其说它长的有点像Q8，不如说它俩都是在找回当年派克峰的味道。
2、第一代Q7的设计灵感来源于派克峰概念车，采用高科技配置，车身采用铝制记忆金属，能在碰撞后用热水恢复原状，研发成本高昂，售价达3000万欧元。由于派克峰的独特设计，Q7受到新款q7图片内饰图片了广泛关注。
3、月7号，中期改款用力程度堪比换代的全新Q7重新登场，那个气场强大的旗舰车型又回来了。奥迪Q7硬朗的前脸加上科技感爆棚的内饰，让这群曾经的少年充满了惊喜。从致敬派克峰爬山赛到勇攀安纳普尔纳峰，无论是车手还是攀登者，奥迪Q7象征的都是无畏与奋进的精神图腾。
回归老款豪横气场,全系7座内饰三块屏,新款奥迪Q7售价68.98万起
《我有车》原创新车报道：2020年5月7日，定位于豪华中大型SUV的中期改款奥迪Q7正式上市，3款配置车型的官方指导价698~868万元。新车全系提供了7座车型的45TFSI和55TFSI两种动力版本，最大功率分别为245马力（180kW）、340马力（250kW），全系匹配8速Tiptronic变速箱。
年5月7日，全新奥迪Q7正式上市。该车共推出了3款车型，官方指导价为698万元～868万元，相比此前公布的预售价（70.00万元～800万元）有所降低。全新奥迪Q7在外观、内饰、配置等方面均有大幅度升级，接下来咱们就一起看看，全新奥迪Q7各方面的产品力表现如何。
来到车内就会明显感受到整个内饰的豪华感。首先全新Q7采用了最新的家族式内饰设计语言，前排三块屏幕的设计非常惹眼，中控台上方贯穿式的空调出风口以及下方连接屏幕一直延伸到最左侧的装饰板，都让它的整个内饰看上去更加的宽敞，大面积的亮黑色才是为它提供了不错的高级感。
外观大改/配三块大屏!新款奥迪Q7哪一款最值得买?
1、可以说新款奥迪Q7的外观变化真的非常之大，采用了最新奥迪家族设计语言，八边形的中网搭配竖向进气格栅，罗马立柱式造型不仅视觉冲击力极强，看起来要更加精致，同时相比老款的圆润，现在变得棱角更加分明一些。黑灰的双色保险杠搭配磨砂银饰板，加上蜂窝状进气格栅，让人看到了RS系列的味道。
2、奥迪Q7的大名可以说是家喻户晓，凭借大气的外观、科技感十足的内饰、出色的动力表现以及超高的终端优惠，让它始终都立于中大型SUV不败之地。而作为中期改款车型，它这次绝对是有备而来，内外均焕然一新，特别是内饰部分，采用了奥迪最新的家族化设计，三块大屏赫然抢眼。
3、新款奥迪Q7在内饰中应用了最新的“三屏联动”式布局，13英寸全液晶仪表、1英寸+6英寸中控屏共同营造了车内极强的科技氛围。另外内饰中大面积的软性、皮革材质、钢琴烤漆饰板以及木纹饰板，再加上30色车内氛围灯，令高级感油然而生。
4、向Q8靠拢的这三块大屏，就比较显眼了，点按的触控反馈使用起来特别舒服，并且快捷键的随意设置也满足不同驾驶者的使用需求。内含科技性在同级别车里还是有优势的，以前总爱吐槽奥迪车内原厂导航太垃圾，反应慢不说，地图还不更新。而新款的导航系统都可以显示实时路况并且如果在一线城市，还有3D城市模型。
5、第二代Q7（2015年发布）虽然基于MLB Evo平台打造，减轻了300kg的重量，但尺寸上的变化让部分消费者感到遗憾。而新款Q7的改款，通过加大多边形前格栅和蜂窝镀铬元素，展现出更强烈的视觉冲击力，引擎盖的筋线和矩阵式LED大灯增添了力量感与现代感。
新老奥迪Q7干货多图对比,贵得值不值?来看看
1、原来看这个液晶屏也没觉得怎样，熄火还自动收回，还挺帅气的，不过跟新款的一对比，还是小啊。但整体来说，老款Q7内饰的机械性更强一些，如果喜欢朴实风的小伙伴，应该还是更偏重老款的设计。毕竟BC还在保留怀挡的设计并且也有很多人钟爱。
2、全新奥迪Q7基于奥迪Pikes Peak quattro概念车设计而来，整体设计采用奥迪SUV家族全新设计语言。夸张的八边形一体式进气格栅，配六根垂直饰条，有奥迪旗舰SUV-奥迪Q8上“罗马立柱式”的感觉，前保险杠搭配磨砂银饰板，无处不彰显着霸气的越野感。
3、奥迪Q7的指导价为698-868万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为18176元，顶配车型新车的保险为24727元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是18176元。
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