大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动驻车故障的问题，于是小编就整理了5个相关介绍自动驻车故障的解答，让我们一起看看吧。
出现自动驻车故障？怎么解除？
步骤/方式1
解决方法：
1、检查驻车制动器有无故障失灵的情况，驻车制动器是自动驻车功能当中较为重要的一部分，所以当驻车制动器出现故障时故障灯就亮了。
步骤/方式2
2、重新开关车门，车门如果没锁紧系统就会判定为不安全的环境无法下使用自动驻车功能。
步骤/方式3
3、重置电子驻车功能，首先将车用钥匙打开后踩住刹车，将电子手刹向下按住5秒后再向上按住5秒即可完成重置。
步骤/方式4
4、前往专业的修理厂或4S店检查ABS泵有无发生故障。
步骤/方式5
5、重新按两下自动驻车的开关按钮查看是否按键出现卡壳。
自动驻车系统故障是怎么回事？
自动驻车系统故障可能是由多种原因引起的。其中可能包括传感器故障、电子控制单元故障、制动系统故障或电源供应问题。
传感器故障可能导致系统无法正确检测车辆位置或速度，从而无法自动停车。
电子控制单元故障可能导致系统无法正确执行停车指令。
制动系统故障可能导致制动力不足或不稳定，影响自动停车的效果。电源供应问题可能导致系统无法正常工作。如果出现自动驻车系统故障，建议尽快联系专业技术人员进行检修和修复。
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自动驻车故障怎么办？
1、检查驻车制动器有无故障失灵的情况，驻车制动器是自动驻车功能当中较为重要的一部分，所以当驻车制动器出现故障时故障灯就亮了。
2、重新开关车门，车门如果没锁紧系统就会判定为不安全的环境无法下使用自动驻车功能。
3、重置电子驻车功能，首先将车用钥匙打开后踩住刹车，将电子手刹向下按住5秒后再向上按住5秒即可完成重置。
4、前往专业的修理厂或4S店检查ABS泵有无发生故障。
5、重新按两下自动驻车的开关按钮查看是否按键出现卡壳。
自动驻车系统故障处理方法如下：
1、也许驾驶门没关好，没关好就会出现自动驻车故障，解决方法关好即可；
2、自动驻车的键有没有卡住，有时候会卡住的，这样会显示自动驻车故障，解决方法是用力按两下就可以了；
3、如果是ABS泵坏了，那就只能去4s店或者维修店来处理了，自己就处理不了了。
电子驻车系统如果出现故障就会在仪表盘上亮起电子驻车系统故障灯，车主想要解除该故障灯，只需要将制动踏板踩下去的同时，把手刹也按下去，这样保持半分钟作用，再把手刹拿起来，就可以解除EPB故障灯了。
自动驻车故障怎么办？
自动驻车系统故障处理方法如下：
1、也许驾驶门没关好，没关好就会出现自动驻车故障，解决方法关好即可；
2、自动驻车的键有没有卡住，有时候会卡住的，这样会显示自动驻车故障，解决方法是用力按两下就可以了；
3、如果是ABS泵坏了，那就只能去4s店或者维修店来处理了，自己就处理不了了
原因分析和排查：
1、驻车制动器操纵杆不能固定；需要更换或者重新安装操纵杆；
2、驻车制动器失灵；需要检查更换刹车片等配件并进行更换；
3、驻车制动器发出异响，或者老化；需要添加润滑油或者进行制动器的更换；
自动驻车功能故障？
、原因：
1、驻车制动器操纵杆不能固定。
2、驻车制动器失灵。
3、驻车制动器发出异响，或者老化。
4、自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障。
5、驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长。
二、解决方法：
1、用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整。
2、若听到一种“唰、唰”的摩擦声，在行驶一段路程后，用手摸制动鼓表面感到热，说明与制动鼓间隙过小，应重新调整，一般应有 0.2～0.4mm 的间隙。
3、将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，如果自身没发现问题，应立即开去汽车维修店进行维修。
到此，以上就是小编对于自动驻车故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动驻车故障的5点解答对大家有用。
