大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车油耗排行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车油耗排行的解答，让我们一起看看吧。
你汽车的ECO模式打开了吗，开和不开的情况下油耗怎么样？
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随着油价的一路走高，城市道路的越来越堵，汽车的油耗也是越来越高了，消费者的用车成本也是越来越高了，而汽车也是越来越智能，节油也是一些消费者购车需求时的主要考虑方向之一了。而现在的汽车也都有节油模式，比如ECO模式，还有发动机的启停功能等，都是为了节油而做的努力。
那第ECO要不要找开呢？当然要打开了，它个ECO模式的方式也是比较简单，就是通过电脑的分析来减少油耗，而它的结果就是行车不能会那么激烈了，相对会平顺一些，也可以说是相对会比较肉，反应会略迟顿，那些在等红绿灯时，想弹跳起步的童鞋，一定是不会打开这个ECO模式的。所以说为了节油和经济性考虑，一定会牺牲掉驾驶的快乐感，这是一对矛盾，很难同时满足，所以土豪就不要打开这个了，使用运动模式更棒，更有激烈，一般消费者，家里又没有矿的，还是打开ECO模式，能省就省吧。一切由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功吧，汽车就是一个代步。
以上就是百乐鱼小编的个人分享了，希望可以给这位朋友一些简单的驾车参考，也给购车的朋友提供一些分析意见吧。
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ECO模式只是汽车行车电脑ECU中的一种驾驶逻辑，并不会改变硬件，只是一个软件。它通过限制油门开度，保持发动机转速在一个相对经济的区间形式，此时你踩下地板油转速也不会起的很高，来达到节油的目的。个人不建议开eco，驾驶在不同路段，有时候需要快速通过，给油走不了就很难受了！
我的C-HR，开启ECO模式后是5.7L，关闭后是6.3L！百公里就多耗了0.5L！按照8元一升来计算！一百公里就多花4个大洋！对于我个人而言差距其实是微不足道的！所以我习惯把它关掉！
我选择打开，一是因为穷，打开能省油；二是安全第一，不需要什么推背感，城区里电动车🛵是神一样的存在，只能你想不到，没有他们做不到。车子肉一点，慢一点相对而言安全一点。
首先ECO模式并不能省多少油，亲身实测。ECO模式其实更多的是帮助那些大脚踩油门，猛踩刹车的人，开车习惯不好，或者新手开车下脚没轻没重，所以ECO帮助车选择更合适的传感。不过开了ECO以后车子起步，超车确实非常肉，你已经打了超车信号，前车也给你避开了超车道路，可这时你会发现加大油门的时候还是慢吞吞的在提速，甚至还会错过超车最佳时机。本人深有体会。
所以如果你开车如果并没有想过超车，只想稳稳的开的话ECO可以选择。但如果你喜欢那种推背感，速度与激情的话，那就放弃ECO
五菱宏光跟丰田汽车相比，哪个更省油？
你说的这个太笼统，是面包车对比吗？五菱宏光这个级别的面包车貌似丰田没有吧？你拿面包和轿车对比的话这不是大人欺负小孩吗？说油耗的话，如果你是经商拉货，那就买五菱宏光，因为五菱宏光你可以满载拉货，你一次性拉的货用普通丰田小轿车肯定得拉三次，有得大件轿车还拉不了。所以说你一次拉的货即使费点油也费不了多少，丰田虽然省油但是你跑三次加起来油耗也不比五菱宏光少了，这样拉货对比还是五菱完胜对不。如果你出去玩，五菱可以装6个人，丰田轿车就得需要两辆，这样高速费停车费都是两份，不如一辆车省。当然肯定舒适性就不行了，所以，你得看干什么？就用什么车
到此，以上就是小编对于汽车油耗排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车油耗排行的2点解答对大家有用。
