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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冠道370的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冠道370的解答，让我们一起看看吧。

广本冠道370turbo2.0T两驱豪华版怎么样？值得入手吗？

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本田冠道这款车的定位是一台中型SUV，这款车的主要竞争对手就是丰田的汉兰达以及别克的昂科威。本田冠道的整体外观设计非常的大气上档次，它的前脸采用的是本田汽车最新的家族式设计风格。而且本田冠道的车内空间表现也特别大，这款车并没有七座车型可选，所以第二排的空间表现特别的宽敞。

本田冠道2.0t两驱豪华版车型的指导价279800元，目前这款车的市场终端优惠大概是在1万元左右，也就是说实际售价269800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额188000元，手续费8370元，保险1万元左右，购置税23059元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在123500元左右。

全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险以及车子的上牌费等这四块儿费用所构成的，全款落地的费用大概是在303200元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。

总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者计算价格也不懂的地方，可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。

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广本冠道370turbo2.0T两驱豪华版落地多少钱钱？值得买？冠道是广东本田于2016年10月29日正式推出的一款全新大型SUV，于北京上市。冠道有1.5T和2.0T两种排量，1.5T采用CVT无极变速器，2.0T采用9AT自动变速器。9AT算是目前市面上比较好的一款自动变速器，无论是可靠性、平顺性还是经济性都是比较好的。题主询问这款车是否值得购买，相对于同级别的汉兰达、奇骏、途观L和锐界，冠道无论是发动机功率、扭矩还是车身尺寸都是这几款车中的佼佼者。配置上基本也相差无几，几乎一样。其实，买车买到这个价位再去对比性价比意义不大。因为车子卖到这个价位，一方面品牌溢价都偏高，另一方面车子卖到这个价位质量也相对比较稳定。所以，是否值得完全遵从内心即可。题主想问2.0T的冠道两驱豪华版落地价多少，这款车的市场指导价为279800,。要计算落地我们需要先知道这款车的裸车价，也就是优惠后的价格。下面小夭就带大家看看这款车的优惠信息，请看下图：

上图就是广汽本田部分车型的优惠信息，包含了题主说的2.0T豪华型冠道，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以上图标记的内容为例：2798↓1.7万。2798代表对应车型的指导价，我们在2798后面加两个0就是27万9千8,279800就是冠道2.0T豪华型的指导价。↓1.7万就是让利1.7万的意思，我们用指导价279800-17000的优惠=262800。（上图所有前方数字加两个0均为对应车型的指导价，后面为让利额，大家以此类推。）

冠道2.0T豪华型裸车价为262800，下面我们来计算落地:

裸车价： 262800

购置税： 21000

保险费： 9500（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200.）

合计： 293420

冠道2.0T豪华型的落地价为293420，误差在1000左右。

以上就是小夭带给大家的回答，希望能够帮到大家，谢谢。如果您有其他车型让利需要咨询或是购车问题可以关注小夭并私信，谢谢

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我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

老大是问的广本冠道370turbo2.0T两驱豪华版落地多少钱？值得买？根据这个要求这一款车是2017款 370TURBO 两驱豪华版这一款官方指导价是需要27.98万。我是查了 七月份最新价格优惠幅度1.4万，这样的裸车价格是需要26.58万。

冠道是定位一款中型SUV，厂家也是有1.5T 和2.0T发动机 ，搭载的是手自一体变速箱和无极变速的，我们今天计算的车是搭载的 2.0T发动机 ，最大马力是达到了272。

我们是要知道一款车落地组成是：车价格＋购置税＋保险费＋上牌费,接下来我们是分别看每一项。

1:车价格：2017款 370TURBO 两驱豪华版这一款官方指导价是需要27.98万，现在市场行优惠后裸车价格是需要26.58万。

2：购置税：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，这样计算得出购置税是需要：22718元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：8646元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5:上路价格是：车价格＋购置税＋保险费＋上牌费265800+22718+8646+130= 297294元这样的2017款 370TURBO 两驱豪华版这一款官方指导价是需要27.98万全款落地价格是需要297294元。

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本田冠道吗？听说挺牛的，很多地方还要加价提爱的说，如果你本地能够轻松拿到裸车价格，那么还是非常值得入手的。毕竟作为一款日系中级SUV，4.81的车长1.94宽2.82的轴距空间表现确实给力。

动力上你选的这款是2.0T涡轮增压发动机匹配9挡手自一体变速箱，最大马力272，百公里加速7.8秒，性能确实也很出众，本田冠道能够那么有底气是有原因的。

目前官方指导价上冠道2.0T两驱豪华为27.98万，基本没优惠，我这边不少4S直接加价到30.98万，就按裸车价格27.98万算一下吧。希望对你有一定的帮助。

首先购置税要交2.4万左右，车船使用税是480，交通强制保险是950，上牌的话一般在4S一条龙是500左右，然后还要买个商业保险，第一年由于没啥优惠，所以算下来也要8千多，全部费用加一起，最终落地价格在31.4万左右，详细可以咨询当地4S，祝购车顺利。

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本田冠道是大五座suv这一细分领域的代表车型，这款车整体市场表现很强势，2018年累计售出新车8.08万台，平均月销量在6千多台，在这个级别中有很强的竞争力。

2017款冠道370两驱豪华版，裸车报价26.98万，全部落地再加购置税23259，车船税450，强险950，商业险8066，上牌500，共合计30.3万左右。

这款车在配置上，配备了电子手刹，胎压监测，并线辅助，盲区检测，倒车影像，上坡辅助，陡坡缓降，悬架软硬调节，无钥匙启动进入，主动降噪，前排座椅加热，led远近光，内后视镜防炫目，多层隔音玻璃等。

动力方面，搭载一台2.0t发动机，最大功率200千瓦，最大扭矩370牛米，配9速手自一体变速箱，零百成绩7.8秒，动力储备很强，深踩油门推背感十足，只是在换挡过程中略有顿挫，在一定程度上会影响舒适性。

空间方面，不管是在同级别中还是更大价格中，冠道的空间表现都是制霸级的，后排腿部空间足够一臂距离，后排地板平整，宽阔异常，毫不夸张的说后排坐四个成年人也没啥问题。

内饰方面，整体的做工用料很足，摸起来软软的，很有档次感，内饰视觉效果也不错，副驾驶台铺满了木纹饰板，中间一块8英寸的触控显示屏，支持多角度调节，具有很好的防反光效果，换挡机构也是采用的按键式，别具特色。

本田冠道是一款能颠覆我们对本田传统认知的一款车，外形设计活力四射，年轻有型，前卫时尚，动力上也大有激情，底盘舒适度和隔音水平都达到了超高水平，无敌的后排能给乘坐者提供空前的开阔感，总的来说是一款非常值得购买的车型。

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冠道370车重多少？

19款本田冠道370车身重量是1870kG，搭载2.0升涡轮增压发动机，双侧气门的VTC 可变正时控制、汽油直喷和带有电控废气阀的高功率涡轮，创造了272马力的功率和370牛·米的扭矩。变速系统采用了采埃孚的9挡自动变速箱，它通过按钮挡杆操作。

冠道的起步过程非常平稳，动力性相当强，平缓而流畅地加速。发动机扭矩要到2250转才达到峰值，但在此之前的扭矩已经相当充沛了。

冠道车身重量在1708KG-1881KG之间。最重的370 TURBO顶配至尊版是1881KG，而最轻的240 TURBO最低配精英版是1708KG，冠道的重量和同级车型比较身材体重差不多。

冠道370什么排量？

冠道370排量为2.0。

冠道尾标为370，代表发动机排量为2.0涡轮增压发动机。配置上，由上表可知2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色标配了主驾驶座安全气囊，电动后备厢，前排座椅加热，倒车视频影像，全景天窗，无钥匙启动系统，后视镜电动折叠，自动驻车等。

冠道的370是2.0排量，冠道370是国五排放标准的汽车。冠道370turbo车型使用了2.0升涡轮增压发动机，冠道370的长宽高分别是4816毫米，1942毫米，1669毫米，轴距为2820毫米

冠道四驱功能有用吗？有必要上四驱吗？

冠道是本田推出的首款中型SUV，同时有两驱和四驱版本。

一.先说动力

球梦系列发动机最先都是自然吸气发动机，而冠道搭载的1.5T和2.0T地球梦则是后期加入的涡轮增压发动机。这两款涡轮增压发动机都有使用本田有名的VTEC技术，其中1.5T发动机最大功率142kW，最大马力193匹。同样搭载了这款1.5T发动机的就是思域，不过思域的功率和马力调校并没有冠道高。

冠道2.0T发动机最大功率200kW，最大马力272匹，同样搭载了2.0T发动机的有汉兰达和途观L。从数据上看，冠道无论功率和扭矩都更高。实际上，2.0T版本冠道百公里加速只需要不到8秒对于重量接近2吨的一辆家庭SUV来说，冠道的动力很充足。

二.四驱系统

冠道是智能控制的适时四驱系统，由系统根据车身传感器制动分配动力输出，有节能/雪地两用手动预选模式。

采用智能适时四驱系统的本田冠道，在大部分的时间中均保持前轮驱动，这样可以有效的控制它的燃油经济性。如果遇到特殊路况，四驱系统则会启动，并将一部分动力传递给后轮，以达到四轮驱动的效果！本田冠道的中央限滑差速器，均采用电动液压油泵推动多片离合器的结构形式，左右轮边电子限滑可以有效的对打滑车轮进行锁止，再配合前麦佛逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，这些配置均符合中型城市SUV的基本需求！

所以冠道的四驱具备有限的通过能力，交易局面尚可应对，野外就力不从心了。这车就是城市型SUV，四驱没有什么亮点。

任何车型都是如此，条件允许尽量上四驱。本田冠道四驱比crv的双泵适时四驱要好很多了！双泵适时四驱又比新世代crv的粘性连轴节四驱又先进很多。crv的四驱可以看成纯机械四驱，前后有轮差时才能触发，而冠道这次也采用了大多数都市四驱SUV多采用的:多片离合器限滑差速器的四驱系统。
采用电动液压油泵推动多片离合器的结构形式，四驱介入比crv机械四驱要快一些，脱困效果好了很多。当需要四驱的时候，多片离合器压紧，动力传递给后轮，离合器压紧程度决定了后轮动力输出大小，左右轮边电子限滑可以在车轮打滑时进行锁止，起到类似差速锁的效果，但是这也只是一个比喻，实际上所有的都市SUV都不具备越野能力。只能说聊胜于无!
日常行车中四驱有着很大的作用，平时正常行驶时智能四驱系统会把动力全部分配给前轮，燃油经济型更好。当遇到特殊路况，例如高速过弯，湿滑路面及轮胎附着力降低时，四驱就会介入，动力分配给后轮一部分，保持车辆稳定，提高行车安全系数。

冠道四驱在同级别SUV中算是给力的，来自汽车之家的测试表明，冠道除了单后轮脱困失败，其他诸如交叉轴，但前轮都可以脱困。尽管是理想的滑轮组测试，也许不能代表真实路况但也足够用了！唯一缺点就是不能像汉兰达一样带有低速四驱锁止系统!当然汉兰达在上面测试中四驱表现是最差的一个!

两驱，四驱?都知道四驱好，但是差价也是挺大的。后期使用中成本也高一些，油耗比两驱高一升左右。后期保养费用比两驱多了一个后桥，中间差速器(多片)，保养费用稍微高一些。北方用户尽可能上四驱!

本田冠道四驱实用性不强，作为城市中型SUV两驱已经够用，但是有必要上2.0t车型，1.5t车型动力够用，但是2.0t动力更加澎湃，最大马力达到了272Ps，百公里加速仅需7.8秒，在同级别车型中没有对手，相比竞品车型汉兰达，动力强劲很多

本田冠道
本田冠道2.0t入门车型指导价格
26.98万，目前优惠1.3万左右，优惠完25.68万左右，落地在29万左右，价格表现中规中矩，车型外观使用了家族式设计，前脸镀铬装饰和大灯辨识度很高，日间行车灯亮起效果很不错，整体颜值很突出

内饰配置
本田冠道内饰做工用料很不错，在本田家族车型中处于上游水平，运用了少量真皮和大量的软性材质，整体质感很突出，另外配置很丰富，主流配置和基础配置非常齐全，居家使用很充足
本田冠道的侧身很有设计感，大幅度的溜背设计很运动时尚，但是并没有影响车型空间，多幅式轮毂很有高级感

空间和动力表现
本田冠道的空间非常宽敞，后排空间可以用奢侈形容，在同级别没什么对手，并且坐垫长度够用，长途乘坐很舒适，动力方面搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机，配备了CVT和9AT变速箱，两款车型动力表现和驾驶表现完全不同，2.0t综合性能更有优势

总结：本田冠道四驱作用不大，但是2.0t车型整体表现很突出，动力水平很充沛，驾驶感很强，9AT换挡很平顺，并且提供了一些操控感

您好，很高兴回答您的问题！

本人从事广本试驾多年，给您分享一些个人建议。

首先解释一下冠道的四驱是适时四驱，整体来说这套四驱系统还算同级别里比较不错的，既然您看到四驱版本，那一定是2.0T，29.28万的版本以上，要考虑的是性价比高不高，毕竟这个价位可以考虑豪华品牌了，例如优惠完q5，xc60。

再看一下您平时的使用环境，如果绝大部分都是制式道路，那么四驱完全没必要，耗油量会比两驱大一些，冠道这种城市SUV适时四驱的意义无非就是比两驱的通过性更好一些，谈不上越野。

如果经常走非常烂的路，城市SUV根本满足不了你，应该去考虑硬派越野，个人建议冠道2.0T指导价279800的配置最为合适，性价比高，个人观点，谢谢🙏

我玩四驱车有近10年了，我来说下吧。

四驱系统：冠道采用的是智能适时四驱系统,利用电控多片离合器式限滑差速器作为轴间动力分配，正常路况下，动力会100%输出给前轮以保证燃油经济性，特殊路况时，比如，上陡坡前轮打滑时，四驱系统会将一部分动力传递给后轮，但力量很有限。轴距：冠道的达到2820mm，好处是车内空间大了，但，严重影响越野时过驼峰路段，一个小突起，就可能把车底给刮了，或者把车担在地面突起上。价格：四驱版在29.28万到32.98万之间。总上所述，冠道只是一辆地地道道的城市SUV，价格也不便宜，车主不应该用它来越野，没有这个能力也伤不起啊。如果是北方城市，冬天下雪天比较多，还是买四驱吧，毕竟四驱在雪地要比2驱安全很多，行车平稳得多。南方城市，建议买2驱吧，2驱版本价格便宜2万以上。

到此，以上就是小编对于冠道370的问题就介绍到这了，希望介绍关于冠道370的4点解答对大家有用。