大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田fj酷路泽的问题，于是小编就整理了5个相关介绍丰田fj酷路泽的解答，让我们一起看看吧。
我觉得丰田FJ酷路泽比较不错，很喜欢，那车怎么样？
油耗高，16.17左右，你要是不改装，理论上可以省到12.13左右。油耗这个我没专门测过，买了之后就改装了，油耗一直比较高，现在停在车库，周末耍才开出去。
日常通勤是丰田荣放，省油省心。周末越野FJ，省心，开到哪都不虚。
你如果买来不改装，也可以用来通勤和上班的，我家楼下就有人买了FJ，就用来上下班，也挺开心的，看你自己。
优点：越野性能强，双油箱，后锁，分时四驱，大梁，最重要的是好看！一脸遮百丑！
至于这车除了越野之外的功能是被其他车（基本是各种新车）吊打，手动空调，手动雨刷，太古老了。挡风玻璃也窄，虽然三个雨刷很可爱。后排座椅基本只能坐小个子的人，久坐不舒适，遗憾。
但是也看人，因为我爱FJ，所以这些缺点我也能接受。看你自己到底有没有这么爱这个车吧。不够爱的话，新款牧马人，普拉多，途乐，都完全吊打FJ，所以看你咯
上个自己去越野的图吧，我对FJ是真爱
丰田fj酷路泽都有什么版本？
目前增加了新能源版本。全新一代的车型将会根据配置的不同采用两种不同的造型设计，但整部车的主体框架将不会发生转变。
从正面上看，前脸依旧采用了一种直立式的造型设计，整个前包围类似于装甲的造型。两侧圆拱形的炮眼大灯显得炯炯有神。而新车还存在一个版本那就是采用三组LED光源，应该就是我们所说的新能源版本！
只有一个版本
只有AT 是分时四驱，带大梁的纯正越野 黑色紫色银色绿色 国内进口的还没用柴油 10款的比旧款提升了一些实用配置和一点扭矩功率 价格也贵了不到三万 天津市场还是比较稳定 可以平价提车
丰田酷路泽的版本有：
兰德酷路泽4000
兰德酷路泽4600
兰德酷路泽4700
兰德酷路泽5700
兰德酷路泽6000
兰德酷路泽7000
以上内容仅供参考，丰田酷路泽车型版本众多。
丰田（进口）FJ酷路泽汽车怎么样？
【最满意的一点】质量稳定，几乎没毛病。
【最不满意的一点】内饰一般【空间】很大，可以装3个人+3部单车；或则8个人。
【动力】动力不错，越野性能极佳，只是因为自重大，加速一般。
【操控】一般，但是OFFROAD，你们懂的。
【油耗】车子重，排量大，油耗高。
【舒适性】轮胎宽，胎壁厚，有底盘升降，悬挂软硬可调，舒适度超好。
【外观】经典的越野车外型，耐看型。
【内饰】除了一般还是一般。【其它描述】无
fj酷路泽和普拉多哪个好？
酷路泽好
丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶值得考虑购买的一款车。FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷；
从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处，舒适、实用和出色的性价比也是非常吸引人的。FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机。
丰田酷路泽FJ怎么样？
虽然近些年SUV是大热车型，但是真正热门的也都是那些城市SUV，对于越野车这个细分市场来说，虽然始终不温不火，却也有不少死忠粉。说起越野车，就不得不说起丰田，从普拉多到陆地巡洋舰都是越野圈的“健将”，但是有一款车，或许是因为宣传的力度不够，但是对于喜欢越野的车迷来说，它可能会比陆巡要更有魅力，它就是 FJ酷路泽！
FJ酷路泽作为陆巡的衍生车身，独特复古的造型是它外观的亮点所在，复古的字母车标和圆灯让看上去非常有味道，在它的身上，你能看到丰田对于传统和时尚把握的非常准确，也因此才敢到停产9年时间都不改款。
外观方面
编辑近日从相关渠道获得了一组FJ 酷路泽Final Edition的官图。作为现款FJ 酷路泽的最后一款特别版车型，新车采用了全新的米色涂装，并配备有专属的20英寸六辐式轮圈。
外观上，新车整体采用了全新的米色涂装，但在部分区域采用了黑色造型。
前格栅与大灯组相连的饰条采用了黑色处理，前/后保险杠以及四周包围同样采用了哑光黑色处理。
米色和黑色的搭配看起来十分时尚。此外，新车配备了专属的20英寸六辐式轮圈。
内饰方面
新车的内部造型与现款基本保持一致，不过在中控台边缘以及前后排座椅等处搭配了米色，整体黑色和米色的双色配色，与外观配色也相互呼应。
动力方面
新车依旧延续了现款车型的动力，即搭载一台4.0L V6自然吸气发动机，最大功率为272马力，峰值扭矩为380Nm，匹配5速自动变速箱，并配备分时四驱系统。此外，新车采用非承载式车身，悬架方面则是采用了前双叉臂式独立悬架、后四连杆式非独立悬架。
虽然近些年SUV是大热车型，但是真正热门的也都是那些城市SUV，对于越野车这个细分市场来说，虽然始终不温不火，却也有不少死忠粉。说起越野车，就不得不说起丰田，从普拉多到陆地巡洋舰都是越野圈的“健将”，但是有一款车，或许是因为宣传的力度不够，但是对于喜欢越野的车迷来说，它可能会比陆巡要更有魅力，它就是今天的主角 FJ酷路泽！
FJ酷路泽作为陆巡的衍生车身，独特复古的造型是它外观的亮点所在，复古的字母车标和圆灯让看上去非常有味道，在它的身上，你能看到丰田对于传统和时尚把握的非常准确，也因此才敢到停产9年时间都不改款。
外观方面
编辑近日从相关渠道获得了一组FJ 酷路泽Final Edition的官图。作为现款FJ 酷路泽的最后一款特别版车型，新车采用了全新的米色涂装，并配备有专属的20英寸六辐式轮圈。
外观上，新车整体采用了全新的米色涂装，但在部分区域采用了黑色造型。
前格栅与大灯组相连的饰条采用了黑色处理，前/后保险杠以及四周包围同样采用了哑光黑色处理。
米色和黑色的搭配看起来十分时尚。此外，新车配备了专属的20英寸六辐式轮圈。
内饰方面
新车的内部造型与现款基本保持一致，不过在中控台边缘以及前后排座椅等处搭配了米色，整体黑色和米色的双色配色，与外观配色也相互呼应。
动力方面
新车依旧延续了现款车型的动力，即搭载一台4.0L V6自然吸气发动机，最大功率为272马力，峰值扭矩为380Nm，匹配5速自动变速箱，并配备分时四驱系统。此外，新车采用非承载式车身，悬架方面则是采用了前双叉臂式独立悬架、后四连杆式非独立悬架。
如果你是经常玩越野的越野爱好者的话，对于FJ酷路泽这款车肯定不陌生。这可是一辆真正意义上的硬派越野车啊，它代表着自由和热血。可惜的是，FJ酷路泽已经在去年8月份停产了，原因就是销量太低了，国内全年仅仅才几百台的销量，在不停产着实有点“赔本赚吆喝”的意味了。不过，话虽如此，仍然可以在平行进口车的地方买到它，但是再过一两年就说不好了。
虽然销量特别低，但这并不能阻碍它成为一辆好车。首先动力上FJ酷路泽搭载的是一台4.0L自然吸气发动机，最大输出功率为200kW（272Ps）/5600rpm，峰值扭矩为380Nm/4400rpm，强大的动力保证其在高强度越野时的脱困能力。当然，非承载式车身结构让其拥有极其“耐操”的体格，这在越野时的重要性不言而喻。同时，还有分时四驱以及后桥差速锁，在极限越野的时候给你更大的自信。
FJ酷路泽这车外观也十分的呆萌，给人一种很复古的感觉，而且原车自带的音响是真心不错，在硬派越野车这个级别中，它要是第二没人敢说第一吧。那么为什么这么好的车，却销量如此之低呢？因为它真的太小众了，硬派越野车这个领域本身就比较小众，再加上FJ酷路泽的比较贵的价格，让许多消费者望而却步。真正买这辆车去玩越野的人，并不会经常拿它去城市道路开，因为4.0的排量注定不属于城市道路。所以也就导致了FJ酷路泽不高的销量，但它的确是一辆好车。
从2008年至今，丰田FJ酷路泽已经问世十年，作为一款脱胎于第八代兰德酷路泽的车型，在越野方面自然有所保证。但是抛开性能而言，FJ酷路泽为何仍旧在售？其吸引消费者的独特魅力又在哪里？
延续丰田经典造型，精致风格吸粉无数
除开FJ酷路泽，如果直接看丰田的硬派越野车，你会发现这些车型往往都缺少一份精致，无论是兰德酷路泽还是普拉多，总会给人一种傻大黑粗的感觉。但是FJ酷路泽不同，源自旧款丰田越野车的名字FJ以及圆形车灯就已经奠定了其经典的外观。有棱有角的造型并不会过分坚硬，反而给到一种小巧可爱的印象。对开车门的设计更是为整体加分不少，双色多彩车身完全脱离了工具车的范畴，显得更加年轻潮流。
相信很多人购买FJ酷路泽也是被它的外观所吸引，其实在十年的发展历程中，FJ酷路泽的外观改动并不多，可能也就在某些小细节修修补补，或者在轮毂样式上做做文章。甚至在保险杠等方面都保留了最初的样子，可见其外观设计的经典和优秀之处。
性能不输自家霸道，越野能力可圈可点
FJ酷路泽本身脱胎自兰德酷路泽车系，所以越野能力上并不逊色。双VVT-i的4.0L V6发动机动力强劲，搭配可靠性相当高的5速自动变速箱使得整体输出平顺有力。FJ酷路泽还有2H、4H和4L三种驱动模式供驾驶者选择，在应对各种路况时都能从容不迫。加强的梯形底盘在耐用性方面也是可圈可点。
不过比起普拉多，FJ酷路泽在空间方面表现还是偏小，可能更多是为了外观妥协。同时也是因为外观，FJ酷路泽的视野也相对狭小，高速时的风燥也更大。对于FJ酷路泽而言，沙漠隔壁以及各种越野场地可能更适合它。
停产已经板上钉钉，只是向往诗和远方
即使在上市十年后的今天，我们仍然可以在市面上找到全新的FJ酷路泽，即使是买二手，FJ酷路泽的保值率也非常高，可能稍微有点不够划算。不过随着国六标准的到来和越来越严苛的排放法规政策，未来FJ酷路泽即将停产，再不入手可能就要就此别过了。实际上在这个四十万出头这个价格区间，能够选择的车款非常多，甚至于已经可以买到豪华品牌的中大型SUV。
只是对于选择FJ酷路泽的那些车主，品牌和配置都不是这类人所追求的点。可靠性、产品力还有这个潮流个性的外观才是FJ酷路泽真正打动他们的。他们不喜欢普拉多那种傻大黑粗，不喜欢豪华品牌的附加光环，仅仅只是对生活抱有新的态度，向往着诗和远方。
总结：可以预见的是，随着新能源的崛起和法规的限制，类似于FJ酷路泽这样的车会越来越少，FJ酷路泽也将走向停产。但是这种对于个性化的追求也许不会就此消逝。希望未来也能有产品接过FJ酷路泽的衣钵，给小众个性消费者一个选择。
首先谢谢你的邀请，丰田FJ酷路泽是越野爱豪车和越野狂魔的首选皮实耐操是此车的特点。
FJ是中型SUV越野性能可以媲美吉普的牧马人，现在最新款的是2013款已经停售官方指导价为54.68万，二手车价格为39.8万-63.6万，此车配备的的4.0L自然吸气V6发动机最大动力为272马力采用的是5档自动变速箱最大扭矩为380牛米，最高车速为175公里/小时。车身尺寸长宽高分别4670x1905x1830mm轴距为2690mm,整车重量达到了2吨。
FJ是硬派越野汽车自然采用的是非承载式车市结构的设计，驱动方式是前置四驱驱动形式是分时四驱当然了中央差速锁也是标配，毕竟是一台硬派越野。
应该越野就不要追求内饰的精致和细腻了，（奔驰最新款G除外，毕竟是几百万的车），大灯采用的是卤素大灯。
如果你是一个越野爱好者此车可以达到你的预期，但是和木马然相比还是有一点差距的毕竟价格在那。
很经典、纯粹的一款硬派越野车，可惜停产了，4.0排量加分时四驱，内部空间不大，内饰“古老”，算是一辆越野至上的性能车，爱的爱死，嫌的嫌死，美国本土看到不少，也有女士开，漆色比较靓丽，数量比国内吹上天的陆巡多。
到此，以上就是小编对于丰田fj酷路泽的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田fj酷路泽的5点解答对大家有用。
