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您好：！--2010年丹东黄海汽油两驱皮卡，若无重大事故、手续齐全且未涉水，其估价大约在一万六七左右，但具体价格还需根据车辆的实际状况来确定。黄海皮卡！--以其卓越性能、低油耗和强劲动力著称，无论是柴油版还是汽油版，都有各自的优点。在购买时，应根据个人的实际需求来选择合适的车型。

您好很高兴回答您的问题，2010年12月的黄海皮卡的尾气排放是国三排放标准的。

这个车有两款柴油版车型，厂家指导价格分别是58万和28万，实际售车时，各地优惠程度不一样，一般应该有3000——5000元的优惠。具体应该与当地经销店砍价。

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对于一辆2010年的五十铃庆铃四驱皮卡，它已经行驶了十万公里，并且搭载的0柴油发动机进行过大修，你可能会问，这样的车辆能卖多少钱呢？根据市场一般的估价，一辆经过大修的此类车型，其价格大致在一万人民币左右。然而，这个价格并非定论，它受到多种因素的影响。首先，车况是决定价格的关键因素。

对于购买铃木50铃四驱皮卡的消费者，价格是一个关键因素。据市场调查，若五十铃皮卡四驱与二驱车型配置相同，仅驱动形式不同，其差价大约在5万元左右。基础配置的五十铃皮卡价格约为8万，尽管价格较高，但性能出色，能满足大部分消费者的需求。

年五十铃庆铃四驱皮卡跑十万公里…0柴油发动机大修过能买多少钱？一万左右吧。

基本报废，一般不会有人卖，交汽车报废厂5000左右，开报废证明把档案注销。我们厂通过熟人介绍，才买了一个车况良好还没报废，庆铃箱货（跟皮卡差不多，就是后箱封闭式的那一种）7000块，人家把钱已给说试车，直接吧车开跑了，连户都没过。

1、五十铃皮卡 2009款 0T四驱基本型皮卡以其出色的耐用性而闻名。这款车型的机器和底盘表现出色，非常可靠，几乎无需频繁维护，故障率极低，深受车主们的喜爱。尽管如此，2010年新款庆铃皮卡的购买者可能需要面对一些小问题，售后服务虽然可接受，但更换配件可能存在一些不便。

2、空间够用真好！配置：不太划算，贵。动力：4K机器，动力强劲，爬坡性好。操控：无可挑剔的操控真的很棒！内饰也挺标准的！油耗：开过4辆皮卡，3年多了需要经常保养。至于油耗，一般是6-7个油，比较经济。舒服：很好，尤其是前面那个，舒服。

3、五十铃四驱皮卡小毛病很多，比较麻烦的就是配件的更换。座位上的座椅皮料用的比较薄，短时间磨损快。发动机有点糟糕，减震效果差，启动噪音大，耗油量较高。

4、一般中度以下的越野，相信基本都不在话下。有意思的是五十铃D-MAX 9T动力版和0T动力版的起步价一样，都是148万元。如果不是对某些配置有执着要求的话，笔者建议还是选0T。毕竟大排量的从容，应对2吨重的皮卡会更有底气。

5、如频繁加速、减速、制动和怠速）而有所差异，导致网友们的反馈存在一定的差距。总的来说，五十铃0T柴油皮卡在油耗方面表现优秀，但实际使用中的油耗可能会因多种因素而有所浮动。这是一款在性能和经济性之间取得良好平衡的车型，但具体表现还需根据驾驶者的行为和路况来决定。

6、江西五十铃瑞迈四驱柴油皮卡以其硬派的外观和精致的内饰在市场上脱颖而出。这款车型搭载了稳定且高效的底盘和悬架系统，其中双横臂螺旋弹簧悬架设计在同等级别的皮卡中尤为突出，甚至能与价值超过十万的高端SUV相媲美。

根据市场一般的估价，一辆经过大修的此类车型，其价格大致在一万人民币左右。然而，这个价格并非定论，它受到多种因素的影响。首先，车况是决定价格的关键因素。如果大修后的车辆性能稳定，各项机械部件运行良好，那么价格可能会相对较高。反之，如果存在明显的磨损或故障隐患，价格则可能相应降低。

年买的福田五十铃发动机的皮卡如果车子车况还有车子手续方面不存在明显问题的情况下一般大体能够值一万六七左右，具体需要看实际车况。

按规定报废钱不是很多1000---1500元左右，不过你可以当废铁卖，可以卖到一万元左右。

年五十铃庆铃四驱皮卡跑十万公里…0柴油发动机大修过能买多少钱？一万左右吧。

五十铃皮卡低配要8万左右，不过性能是很不错的，希望回答能够对你有帮助。

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