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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瑞虎5x图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍瑞虎5x图片的解答，让我们一起看看吧。

瑞虎5x真实油耗报告？

瑞虎5x的真实油耗会受到多种因素的影响，例如驾驶习惯、路况、气温等等。以下是一些车主的真实油耗报告供参考：

1. 一位车主在城市道路上行驶，平均油耗为8.5升/100公里；

2. 另一位车主在高速公路上行驶，平均油耗为7.2升/100公里；

3. 还有一位车主在城市和高速公路混合行驶，平均油耗为9.5升/100公里。

需要注意的是，以上数据仅供参考，实际油耗会因为不同的驾驶条件而有所不同。同时，瑞虎5x的油耗也会随着车辆使用时间的增加而有所变化。

1 瑞虎5x的真实油耗比官方标称的油耗要高2 因为官方标称的油耗往往是在极为理想的环境下测得的，在实际驾驶中的路况、行车习惯、车龄等因素都会影响油耗的表现，所以真实油耗会偏高。
3 根据一些车主的反馈数据，瑞虎5x的真实油耗在市区会达到10L/100km左右，而在高速行驶时则会相对稳定在7L/100km左右。
当然，具体的油耗表现还需要根据不同的车辆和驾驶条件来判断。

瑞虎5x是一款性能强劲的SUV车型，具有出色的加速能力和稳定的驾驶性能。在油耗方面，瑞虎5x的实际油耗表现也非常出色，根据一些用户的反馈，在城市道路上平均油耗大约为8-9升每百公里，而在高速公路上的油耗表现更加出色，平均油耗大约为6-7升每百公里。同时，瑞虎5x配备有强大的动力系统和优秀的油耗管理技术，能够有效地控制油耗，使用户在驾驶过程中体验到更加经济高效的驾驶感受。

18年奇瑞瑞虎5x怎么样？

2018年奇瑞瑞虎5X，采用1.5T涡轮增压发动机，匹配手动变速箱或CVT自动变速箱，底盘调教参考一下日系车的风格，油耗不高，百公里油耗7升左右，现在作为二手车价格便宜，在三万元左右就可以搞定，适合工薪阶层消费，作为新手司机练习技术还是不错的

瑞虎5X这款车性价比高吗？选1.5L这款够用吗？

我作为20款奇瑞瑞虎5X高能2号，目前行驶7个多月，11000多公里的奇瑞车主很负责任的告诉你：这款车性价比非常高，价格实惠，油耗低，皮实耐用，停车方便，但如果要买建议买1.5T，如果女司机和老年代步1.5L就可以了。

我的5X手动，开起来很舒服。我不太追求动力，什么百公里加速，弹射起步，没啥意思，咱也不赛车。1.5L发动机，起步可能会肉一些，一但开起来，想加速的话还是有些推背感的。而且那种线性加速的感觉很舒服，不暴躁。我的是手动高配，裸车还不到七万。电动座椅、一键启动、后视镜加热、定速巡航、LED大灯，音响效果也不错，同价位绝对王者。

本人没有奇瑞5x车，但是，我觉得还不如上1.5t的发动机了，起码动力够用不后悔。1.5l的发动机一般，参数来看并不强，勉强够用，而且还是suv，我感觉1.5l的动力有点不够用呀。所以我更推荐1.5带 涡轮的

奇瑞车总的来说还是挺好的！瑞虎5x，瑞虎7，瑞虎8系列都不错！质量可靠，结实耐操，油耗经济，价格亲民！看看现在路上奇瑞车十年左右车龄的车还在跑，就可见其质量还是不错的。其他国产品牌七八年车龄的就很少见了。至于1.5自吸这款车，主要还是看你使用环境！如果只是城市代步。没有大山陡坡这类的，动力就足够了。如果山区路多，坡陡弯急，建议上1.5T的。

1.5t吧！我是高能三号满载开空调就能明显的感觉出动力弱了。更别说自吸了，油耗差不多。就差一万看自己需求吧！我的远景1.5自吸开空调满载跑高速都叫的嗷嗷的。所以后来在换直接上涡轮增压的

10万左右预算，奇瑞瑞虎5X值得买吗？性价比高吗？

10万左右预算选择瑞虎5X略亏

对比选项：

1. 吉利缤越
2. 远景X6
3. 欧尚X5

奇瑞瑞虎5x是一辆存在感不高但销量还不错的小型SUV，这辆车的车身尺寸为4358*1830*1670，轴距2630毫米，是标准的小型车；截止2022年四月，其累计销量为20868辆，在销量都不算高的小型车里，瑞虎5x的成绩确实不错，只是竞争力的下滑也是显而易见的，其四月销量同比缩减41.46%，累计同比缩减32.34%。

是什么原因让瑞虎5x的表现大不如前呢？

核心因素应当是发动机和变速器，这辆车有1.5L NA（自然吸气）的选项，五档手动版本指导价为7.89万，CVT自动版为8.89万；很显然这一版本是毫无竞争力可言的，因为以相同预算已经能选择到装备1.5T涡轮增压发动机，并且匹配湿式双离合或AT变速器的紧凑级SUV喽。

所以瑞虎5x只能看一看1.5T&CVT的版本，其动力储备为115kw/230N·m，水平中规中矩；变速器是万里扬的CVT，这种变速器有几个突出的缺点，比如传动效率低、使用寿命短，以及冷启动低温保护、不原地热车到符合标准是无法加速的。

瑞虎5x的水平就是这样，是否值得选择还得参考以下三辆车。

1.吉利缤越新款

这辆车的指导价时8.98-11.98万（自动版），不过这是老款的价格，已经不建议考虑；因为老款用的是水平与5x-1.5T相当的1.4T，缤越1.5T还是三缸机。但是这辆车的新款会换装四缸1.5T，标准提升到133kw/290N·m，匹配高效率的七档湿式双离合变速器，实力超越瑞虎5x。

2.远景X6

这是一辆标准紧凑级SUV，空间比瑞虎5x大， 前后独立悬架也算是卖点；发动机采用的是老款1.4T，标准为104kw/235N·m，水平也是中规中矩；但是新款变速器不再用CVT，使用的是吉利自研的6AT，有了这台变速器则竞争力会超过5x。

3.长安欧尚X5

1.5T&7DCT的水平就和换代版缤越相当，发动机参数为132kw/300N·m，百公里加速成绩可以达到9秒左右；这辆车的发动机和变速器与UNI-T相同，价格低一些无非是因为配置略低，但综合水平仍旧略超5x，所以是否应该选择5x，可以在对比这三辆车后再做决定。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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正准备入手19款瑞虎5x，哪位朋友告诉质量怎么样，油耗多少？

瑞虎5x是面向时下年轻群体推出的这么一款车型，基于奇瑞最新的正向研发的T1X平台打造。你说它是一款全新车型没错，你说它是用来替代瑞虎5也可以，总之是奇瑞为了丰富它在紧凑型SUV这一细分市场推出的战略车型。目前生产在售的17、19款车型共有14款，售价区间在6.59-11.09万之间，好多人说19款简配了，实际上并不是这样，19款是作为17款车型的补充。下面就来简单介绍一下瑞虎5x。

外观方面，瑞虎5x属于短小精悍的类型，车身尺寸4358(4338)*1830*1670(1645)mm，轴距2630mm。17款和19款最大的不同在于前脸造型，17款设计比较激进，前大灯组采用三角形状的设计令人印象深刻；19款回归到了常规造型，样子更像一台小号瑞虎8，虎瞳式大灯+虎锯式U形前格栅，看起来更加动感，符合年轻人审美要求。

内饰部分，改变最大的是换了一副全新的方向盘，档次感提升太多了，说实话，17款的方向盘样式不够美观，个人甚至觉得还有点丑。

动力方面，17款瑞虎5x搭载了一台SQRE4T15B·1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动和6挡双离合变速箱，最大马力147匹，最大扭矩210牛米。19款则搭载了一台SQRE4G15B·1.5L自然吸气发动机，最大马力116匹，最大扭矩141牛米，传动系统匹配的是5挡手动或CVT变速箱。底盘悬挂方面，17款采用前麦弗逊后多连杆的四轮独悬结构，19款采用前麦弗逊后扭力梁非独立的结构。1.5T动力不错，基本上随叫随到，动力储备也很充足，超车不费劲，缺点是双离合免不了出现顿挫。而1.5L的发动机，开起来不会让人有任何冲动，动力给不了你激情，但是满足家用代步也是够的。

配置方面，瑞虎5x还是很厚道的，像ESP、刹车辅助、牵引力控制等这类安全装备全系标配。另外，不同车型还会带有电子驻车、胎压监测、8气囊、车道偏离预警、倒车雷达、360度环影、天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等多项实用配置。19款车型还配备智能手环钥匙，可以无钥匙进入，并且还能通过手环远程控制车辆(车窗和后备箱)。此外，手环还具有时间显示、计步、卡路里消耗统计、睡眠监测、闹钟等实用功能。9英寸的中控彩色大屏还支持6种手势操作识别，不必触碰任何按键或屏幕就可实现对多媒体、天窗和空调的控制。

油耗方面，以下是取自小熊油耗官网的数据，可以看到1.5T手动版综合百公里平均油耗需要8.12升，双离合版需要8.74升。当然，油耗的多少也和个人驾驶习惯以及当地路况有关，所以数据仅供参考用。

小结:瑞虎5x拥有T1x这个不错的底子，再加上奇瑞皮实耐造的不错口碑，上市以来每月都能保持一个不错的销量成绩。若对动力、舒适性有更高要求的，可以选择17款的瑞虎5x；若是喜欢外观内饰设计更多一点，那么19款也是一个不错的选择。

瑞虎5X定位是一款小型家用SUV，主要竞争对手是名爵ZS、长安CS35等车型，是基于瑞虎5打造的一款年轻都市SUV，上市以来销量和口碑都非常不错，性价比比较突出，在同级别有着不错的竞争力。

个人比较推2019款瑞虎5X1.5L自动时尚版，厂商指导价7.99万，目前市场有5000左右优惠，实际裸车价7.49万，加上购置税6628，保险4389，车船税420，上牌500，全款落地价86837元。

外观方面走的是年轻时尚路线，采用了家族式的设计语言，整体造型非常的动感前卫，符合当下潮流，前脸黑色的进气格栅与大灯连为一体，上下贯穿式的镀铬条装饰显得颇为精致，车身侧面紧凑有型，尾部硬朗大气，十分的动感。内饰方面年轻时尚，中控台造型新颖，布局规整严谨，做工用料扎实，搭配哑光色的饰板装饰营造出不错的活力感，中控9英寸的液晶显示屏支持苹果CarPaly百度CarLIfe。

动力方面搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，最大扭矩143牛米，匹配CVT变速箱，动力表现家用够用，换挡平顺，质量相对比较稳定，百公里7.6L的油耗表现非常不错。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，调教偏运动化，对于路面颠簸锅过滤的不是很彻底，保留了一些路感，方向盘指向灵敏，日常开起来比较的轻松舒适。

总得来说奇瑞瑞虎5X这款车整体表现非常不错，性价比非常高，奇瑞作为一个国内一线的自主品牌，质量方面比较有保障，无论车身尺寸还是车内空间表现也达到了同级主流的水平，性价比比较高。

大家好我是孔夫子说车，有什么问题或看法可以在评论区留言，我们大家一起来探讨。

在竞争激烈的SUV市场，品牌不够硬只能靠价格优势来吸引消费者了。奇瑞瑞虎系列就处在这么一个尴尬的地位，跟吉利、哈弗、长安等自主品牌差距较大，其中瑞虎里的小型SUV19款瑞虎5X引入了1.5L自吸发动机，乞丐版的价格来到了6万元以内，开始玩起了价格战。

老款全系均为1.5T发动机，那时的售价为7.99万元，作为一款小型SUV，这样的表现吸引不了消费者的关注，奇瑞的品牌效应感觉这几年也没有什么大的起色，没有办法只能是降价走量了。

为了控制成本，除了排量变弱外，在配置上也有所简配，比如老款后悬挂采用的是多连杆独立悬架，而19款则变为了扭力梁非独立悬架，这种操作个人还是能理解的，毕竟企业还是要恰饭的。

不过核心的主副安全气囊、ESP、上坡辅助等还是全系标配的，除了入门级外还都配备了倒车影像、定速巡航、一键启动、多功能方向盘、9英寸触摸屏、手机互联等常用配置，对于这个价位来说还是挺值的。

搭载的这台1.5L自吸发动机，动力表现还可以，3800转就能输出143N·m峰值扭矩，起步和加速还是挺轻快的，油耗也能让人满意，百公里在7-8L左右。作为小型SUV，瑞虎5X的轴距达到了2630mm，在同级了的优势还是很大的。

我的就是手动时尚版，落地7万多一点，漆薄减震偏硬动力肉，其他的还挺满意的，空间适中，油耗低(表显6个左右)，一些常用的安全配置都有，家用是足够了。这价格，还要啥自行车？

感谢邀请！

这车我也没有开过，到底好不好呢？能不能买，值不值得买？我们谁说了都不算。

其实奇瑞车的质量很有德系车的味道，要这么说也不无道理。

奇瑞最开始造车是也是组装，用的是大众系列发动机，是和一汽合作。组装生产的车没地方销售，就只能和大众放在同一个4s店售卖。

这样问题就来了，如果大众和奇瑞的车同时都出了问题，那么大众肯定会优先维修处理自家的车，等有时间了，才会想起奇瑞的车，所以才有了以前常说的那句话：“奇瑞奇瑞修车排队”。

这句话的背后是屈辱和艰辛的造车心路历程。后来奇瑞和大众闹僵之后，奇瑞的掌门人尹同跃先生下定决心，要另起炉灶制造属于真正意义上自主车，经过不懈的努力和奋斗才有了今天的完全自主的奇瑞。

第一代奇瑞轿车下线以后，在市场上反响强烈，当时要比同级别的桑塔纳便宜好几万元的价格，在这种情况下对大众也产生了不小的冲击。

要是到现在还没有国产车，整个市场还被合资车垄断的话，估计今天还有很多人都不会开上属于自己的车。

只有真正用过的人，才具有发言权。好车是经得起考验的，现在市场上的车五花八门，各有各的说辞，吹得天花乱坠。买一辆属于自己的爱车也算是给自己人生的一笔投资吧！首先要保证各方面的性能，除了对空间的满足以外，对品质也要有一定的追求。

我最近浏览了很多，关于瑞虎5X的真实用户的评论和留言，感觉还是比较真实的。下面我们来一起欣赏一下:

“厉害了347”这位用户说的还是比较中肯。

这位用户把配置各方面讲的还是比较明确，对配置方面还是比较认可的。

这位朋友的用车体验也不错。

这位大哥就是性情中人啊，爱憎分明啊😄！

这位朋友的是17年的老款的，各个方面都还可以，可圈可点。

到此，以上就是小编对于瑞虎5x图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于瑞虎5x图片的5点解答对大家有用。