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xel捷豹(捷豹XFL与捷豹XEL有什么区别?捷豹XFL值得买么?)

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于xel捷豹的问题,于是小编就整理了4个相关介绍xel捷豹的解答,让我们一起看看吧。

捷豹XFL与捷豹XEL有什么区别?捷豹XFL值得买么?

发动机不同:xel搭载2.0T发动机;xfl搭载2.0TIngenium发动机。

定位不同:xel定位于中型车;xfl定位于高端的中大型车。

性质不同:xel打造的是操控性和运动性;xfl打造的是豪华性和舒适性。

xfl性价比更高,质量更好,值得买

捷豹xel和捷豹xe有什么区别?

捷豹xel是在xe基础上加长轴距的车型,捷豹xel是国产车,捷豹xe是进口车。捷豹xel和xe的区别如下:

1、车身尺寸不同:捷豹xel的车身尺寸是长4788mm、宽1850mm、高1429mm。xe的车身尺寸是长4672mm、宽1835mm、高1416mm。

2、轴距不同:捷豹xel的轴距为2935mm。xe的轴距为2915mm。

3、变速箱不同:捷豹xel采用的是8挡手自一体变速箱。xe采用的是6挡手自一体变速箱。

“八折豹”真不是吹的,捷豹XEL已跌至19万,为何还是卖不动?

捷豹XEL跌到19万卖不动,在我看来也很正常。

首先,品牌认知度太低了。

除了在007电影里面,我们能看到一些捷豹的镜头之外,其他方面捷豹的存在感都太低了,而007电影又不是每年、每天都会去看。

事实上,即便是在“捷豹路虎”这个品牌组合体内部,捷豹的品牌价值,也要低于路虎,这都是事实。

换句话说,捷豹这个品牌,没有什么故事,或者说没有太多的文化积淀,这影响了其品牌价值。

第二个方面,那就是适用性的问题。作为一款“运动轿车”,其实没有什么特别的亮点,跟宝马你谈不了所谓的运动,跟现在流行的电动车,更是没法比。跟宝马3系,奥迪A4L,奔驰C级,甚至是凯迪拉克CT5等比起来,没有什么突出的地方,再加上认知度问题,用户根本不愿意买单。

第三个问题,就是在捷豹路虎看来,只有进入产品周期末期,或者说利润率不高的车型,才会考虑国产,而XEL显然就是属于这一种,奇瑞捷豹路虎国产后,销量一直得不到提升。

最后,就是可靠性问题,捷豹,包括路虎,在可靠性、经济性方面,一直都是“修不好”的例证,所以8折豹并不稀奇。

全新上市的捷豹XEL家用怎么样?有谁了解?

捷豹xel目前低配的售价在24万左右,在同级别同价位的车型中,配置很高,底盘结构也不错,前双叉臂后多连杆悬挂,操控体验不错,但是这个价位的话我更推荐奥迪A4L,作为家用车的话,XEL后排空间不如A4L,后期的保值率更是惨不忍睹,捷豹因为销量不佳,很有可能会采取大降价的手段促销,到那时6折豹,7折豹就很多了。

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xel捷豹(捷豹XFL与捷豹XEL有什么区别?捷豹XFL值得买么?)

2020年全新捷豹EXL上市,相较于之前的车型,这款车各方面都有所提升。如果想要当做家用车,捷豹XEL确实是非常明智的选择。

捷豹EXL外部标志性J-Blade豹锋眼LED前大灯以及流水式转向灯是捷豹一贯的特色设计,优雅运动,还有钻石切割轮毂,看起来既有时尚感又有豪华感。这款车内部采用游艇式环抱座舱设计,驾驶者能够有更好的驾驶体验。搭配十色可调氛围灯,渲染出不一样的驾驶氛围。

xel捷豹(捷豹XFL与捷豹XEL有什么区别?捷豹XFL值得买么?)

捷豹EXL装载的是NGENIUM英杰力发动机,性能优越,赛车级双叉臂前悬架与扭矩矢量分配系统呈现更出色动力表现。“驾控管家”可调动态模式与主动式进气格栅,操作起来十分便利。

全新捷豹XEL采用航空级全铝车身结构,轻量化设计提升驾驶舒适性。这款车细节方面做的也非常不错,座椅表面用料是皇家温莎真皮,更加柔软舒适,萨维尔街双针锋线工艺,精致又奢华,领衔优雅不凡的新英伦风范之旅。这些完全满足家用车的需求,很好地提高生活品质。

全新捷豹XEL集多种创新科技于一体。12.3英寸全液晶虚拟仪表盘、高清超广角流媒体内后视镜、InControl智能驭领双屏尊享触控系统与第二代高清全彩抬头显示系统,五屏联动,满足驾驶期间的一切需求;车内装配的PM2.5空气过滤系统,车内环境更健康舒适;车里配备倒车影像,提高行车安全性。行车期间最重要的就是安全,我觉得要把这个当做选择家用车的关键因素。

捷豹EXL目前有两个系列:XEL优雅系列和XEL运动系列。捷豹XEL优雅系列秉承新英伦基因,外观看起来更加优雅大气。XEL运动系列则延袭捷豹赛道天赋,外观看起来更具力量感。

捷豹EXL优雅版的轮毂是18"10辐钻石切割铝合金轮毂-样式1049,外部照明系统采用的是高级LED前大灯,带标志性日间行车灯和自动远光辅助功能。外后视镜主驾侧自动防眩目、电动折叠、可加热,并集成照地灯。座椅是Luxtec皮革座椅12向电动调节,带2向手动头枕。车载InControl 智能驭领尊享触控,带7英寸全彩TFT显示,配备360°泊车雷达、智能泊车辅助功能。

xel捷豹(捷豹XFL与捷豹XEL有什么区别?捷豹XFL值得买么?)

捷豹EXL运动版轮毂是17"15辐钻石切割铝合金轮毂-样式1034,外部照明系统采用LED前大灯,可加热外后视镜,座椅是Luxtec皮革座椅12向电动调节,带2向手动头枕,车载多媒体系统InControl 智能驭领尊享触控,带7英寸全彩TFT显示,配备前后泊车雷达。

通过上面的介绍不难发现捷豹EXL的运动版要比优雅版少一些功能和配置,不过总的来说,这两款车型在同等价位车型中的表现算是很不错的了,还是很值得入手的。

捷豹XEL可理解为「低配3系」

  • 宝马3系

  • 捷豹XEL

这两台前置后驱轿车是25万和35万级,为数不多能选择到的性能轿车。两车的产品定位几乎相同,区别是捷豹XEL只有标轴版而3系多出长轴版,其次则是性能存在较大的差异,下面来看一看发动机和变速箱吧。


1:捷豹XEL的性能

XEL装备的发动机为PT204型2.0T,区分高低功率两个版本。其中指导价28.98~31.98万(综合优惠5万左右)的三款车是低功率版,动力储备基金仅为147kw/320N·m(1200~4000转);虽然这台机器的增压器发力区间很宽,但扭矩基数毕竟过于小了。所以低功率版的最大推重比被限制到115.6Hp/T的低范围,这只是正常8秒级破百的水平,对于一台后驱轿车而言实在有些遗憾。

XEL的【250PS】高功率版动力储备有所升级,为最大功率184kw(250N·m)、最大扭矩365N·m(1300~4500转)。这一动力水平驱动同样为1730KG的XEL,最大推重比增长至144.5Hp/T,此标准是7秒级破百的水平;但是官测成绩虽然达到了7.3秒,然而实测还是在8秒左右。为什么这台车的动力储备很充足,但是实际表现却不是很理想呢?

原因应在于采埃孚(ZF)的8AT变速箱,也就是宝马3系的同款变速箱。这台机器在3系上表现出的传动效率,换挡积极性以及稳定性在正常水平,然而在捷豹XEL上似乎要平庸一些,甚至还存在变速箱渗机油的问题。两大总成的匹配优化水平一般,这点决定了捷豹XEL的性能总会有些遗憾;而且250PS版本的指导价也达到了34.76~38.06万,即使优惠后也重合了330iM的3系宝马,结果自然很尴尬。

2:宝马3系330iM

这一版本的3系装备的是高功率2.0T,动力储备高达最大扭矩190kw(258马力)、最大扭矩400N·m(1550~4400转)。相当充足的动力储备又匹配了优化水平更高的8AT,这一组合能为330iM版本实现6.2秒的破百成绩,而且是在整备质量悬殊很小的前提下实现。这一版本的指导价为37.99万,综合优惠也有4万左右,同样的预算同样的后驱车,选择哪台是好呢?

很显然超30万预算不如一步到位选择330iM,标轴版的驾驶体验客观评价要优于捷豹XEL的250PS。但如果预算在30万以下则建议选择捷豹,因为两车的低功率版性能差异并不大,而捷豹XEL的实车设计感更显优雅,虽然没有了立标但仍有些英伦风格;而3系多多少少有些痞气且不是所谓的“雅痞”风格,两车气质的差异决定了200PS的捷豹XEL更有吸引力。所以最终选项还是以预算决定,足够330iM就应该去追求驾驶乐趣了。


编辑:天和Auto

内容:原创发布

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我个人还是不推荐的,还不如去看看雷克萨斯ES200呢!自吸发动机后期维护成本低,况且es加注92号汽油就行,但是捷豹必须是95号油!还有空间ES更加大!还有捷豹车在国内销售不温不火,没有雷克萨斯畅销啊!


全新捷豹XEL的新英伦运动风格,迅速与BBA德系风区别开来,只需回眸一眼,便让人印象深刻。而且这款车并非华而不实,徒有其表,更有强劲的动力、贴心的科技、以及完备的安全保护来强强助阵,家用绰绰有余。

在外观方面,整车就像一头刚毅的猎豹,分为优雅和运动两版。全新捷豹XEL运动系列车型配备标志性的“豹锋眼”LED前大灯,内部的灯带改为“L”形,带来凌厉的视觉效果。黑色深U中网呈蜂窝状设计,野性十足。下进气口的设计灵感源于飞机机翼,这也是运动系列和优雅系列车型最明显的区别之处。尾灯做了全新升级,LED示宽灯带点亮的时候辨识度很高,与小猎豹矫捷的身姿搭配协调。运动又个性的外观,家用开出来绝对让你倍有面儿。

在侧身设计上,标志性J-Blade日间行车灯与车侧具有力量感的腰线流畅地融为一体,搭配溜背车顶,仿佛高傲猎豹的动感身形,更加符合年轻人的口味。全新捷豹xel拥有4788*1850*1429mm的车身尺寸,轴距2935mm,空间宽敞,比奥迪A4L更有优势。

在内饰方面,新车配备12.3英寸全液晶仪表盘、10.2寸中控触摸显示屏,同时换装与I-PACE相同的三幅式方向盘,豪华感和科技感双具备。值得一提的是,新车用电子档把取替了老款车型中的旋钮式换挡机构,增添了运动风。另外还有InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统,具有导航、倒车影像等功能。总的来说,全新捷豹XEL的科技感和安全感是相当不错的。

在动力上,动力方面,2020款捷豹XEL换装了满足国六排放的2.0T发动机,并调教车两档功率输出,200PS车款最大功率147kW(200Ps),最大扭矩320N.m,250PS车款最大功率184kW(250Ps),最大扭矩365N.m。传动方面均搭配一台采埃孚的8速手自一体变速箱。动力爆发力超强,起步快过奥迪A4L。

写在最后:从全新捷豹XEL的综合表现来看,它更符合年轻的口味,家用当然也能完全胜任。并且

有牛津蓝、摇滚红、邦德白及剧院红、朋克黑和骑士白六种颜色可选,给消费者提供了更大的选择空间。

到此,以上就是小编对于xel捷豹的问题就介绍到这了,希望介绍关于xel捷豹的4点解答对大家有用。

  • 评论列表:
  •  微风不燥你很好
     发布于 2024-09-13 09:52:13  回复该评论
  • 寸全彩TFT显示,配备360°泊车雷达、智能泊车辅助功能。捷豹EXL运动版轮毂是17"15辐钻石切割铝合金轮毂-样式1034,外部照明系统采用LED前大灯,可加热外后视镜,座椅是Luxtec皮革座椅12向电动调节,带2向手动头枕,车载多媒体系统InControl 智能驭领尊享触控,带7英寸全彩TFT

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