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车身降低25mm,换装双叉臂悬架,全新卡罗拉到底有多运动?
底盘方面，全新卡罗拉采用的是前弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架的形式。其中，换装双叉臂悬架是一大亮点。简单说，双叉臂独立悬架可以提升操控，并且保证一定的舒适性。从实际体验来看，坐在后排，当车辆经过颠簸路面时，底盘不会有松散的情况，给人感觉很“整”。
在TNGA架构下，全新卡罗拉车身高度降低25mm，这个数据在那些改装玩家眼里一定很让人着迷，完全不是给车换一套绞牙避震就能达到的效果。
除此之外，新车后悬挂升级为双叉臂式独立后悬挂，这让底盘的运动极限更高，后轮在跳动时的产生的纵向位移更小，转弯时车轮前后位移变小，轮胎的循迹性更好，并增加了车身整体的稳定感也提升了后排乘客的乘坐舒适性。在悬挂内，避震器还隐藏了压缩限位设计，让车辆在极限压缩时的悬挂支撑性更佳。
同时，新车还配备了TSS0智行安全辅助系统，能更好地展现出科技感和智能化竞争力。值得一提的是，为了更好地优化制造成本和售价体系，一汽丰田将新卡罗拉燃油版的后双叉臂独立式悬架换装成扭力梁式非独立悬架，8安全气囊也更改为6安全气囊。
丰田卡罗拉这款车的性价比如何?值得入手吗?
丰田卡罗拉是一款性价比较高的家用车型，其动力性能足以满足日常需求，油耗表现优异，安全配置相对较高。尽管如此，部分车主报告称该车型存在CVT变速箱异响问题，目前厂家尚未提供有效的解决方案。因此，对于潜在购买者，我们推荐考虑手动挡版本以避免可能遇到的问题。
如果车辆稳定性是您的重要考虑因素，那么丰田卡罗拉可能不是您的首选。总的来说，丰田卡罗拉是一款值得考虑的车型，但务必充分评估其优点和不足，以确保您的购车决策符合您的个人需求。
至于是否值得购买，这完全取决于个人的需求和预算。如果你追求性价比和稳定的性能，那么丰田卡罗拉自动挡无疑是值得考虑的。然而，如果你更侧重于豪华配置和提升的驾驶体验，那么你可能需要在其他车型中寻找更适合自己的选择。
卡罗拉舒适度丰田卡罗拉不仅有着比较高的安全系数，而且在行驶品质方面和乘坐的舒适性方面，表现的都非常不错，对于家庭用车而言，在同级别当中和同价位区间，丰田卡罗拉的确是一个不错的选择，但是，如果我们站在综合能力的角度上来看，卡罗拉表现的并不是非常突出。前排整体乘坐感受要更加舒适。
对于一汽丰田卡罗拉这款车的质量问题，我们需要从多个方面进行考量。虽然它存在一些异响问题，但整体表现仍然值得肯定。数据显示，尽管投诉销量比相对较低，但仍显示出其作为一款值得购买的车型。作为丰田的经典之作，卡罗拉始终受到消费者热烈追捧。
丰田卡罗拉二手车：如何挑选值得信赖的座驾 对于追求性价比的购车者，挑选一辆可靠的丰田卡罗拉二手车至关重要。这款经典车型以其精致优雅的外观设计，深受年轻人青睐。其车身尺寸长4670mm， 宽1806mm， 高1474mm，轴距长达2688mm，不仅尺寸占优，空间布局巧妙，为年轻人提供了理想的车内生活空间。
丰田新卡罗拉什么时候上市
1、年5月21日，“一汽丰田智能电混技术发布暨新卡罗拉正式上市”新车共推出9款车型，售价区间为168-158万元，其中双擎混动3款车型，燃油版6款车型，将提供2T、5L汽油动力与8L智能电混双擎三种动力版本。
2、易车讯 5月21日，一汽丰田新款卡罗拉将于今日正式上市。新车此前已经在2023上海车展上亮相，其主要变化在于更换上了第五代THS混合动力技术，新8L混动系统油耗、提速表现均有优化。同时，新车前脸也有小幅调整。
3、据可靠消息，一汽丰田即将在五月份推出全新的卡罗拉车型。丰田汽车的换代频率通常为五年一次，以卡罗拉为例，每五年进行一次大改款，每年则进行小调整，它是一款备受全球消费者喜爱的标志性车型。最近一次的换代是在2023年，新款卡罗拉将分为两种风格，常规版和运动版，其中，中网设计更为大气，结构更为复杂。
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