大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于四冲程摩托车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍四冲程摩托车的解答，让我们一起看看吧。
摩托车什么叫四冲程啊？
活塞的往复运动就叫“冲程”，在 四冲程发动机中，它的四个冲程分别是：进气冲程（活塞下行），压缩冲程（活塞上行），膨胀即做功冲程（活塞下行），排气冲程（活塞上行），然后周而复始，开始下一个进气冲程。
什么是四冲程摩托车？
二冲程发动机是主轴转一圈，活塞上下各一次，做功一次，完成一个工作循环。
二冲程发动机烧混合油，污染大。比较费油，零部件损耗快。
四冲程发动机是主轴转两圈，活塞上下各两次，做功一次，完成一个工作循环。
四冲程发动机单烧汽油，污染小。比较省油，零部件使用时间较长。
从经济实用方面来说，还是四冲程的好。目前多数摩托车都采用四冲程发动机了。
摩托车发动机类型四冲程什么意思？
摩托车有二冲程和四冲程两种，二冲程发动机曲轴每转一圈（活塞上下各一次）作功一次，四冲程发动机曲轴每转两圈（活塞上下各两次共四次）作功一次，所以叫四冲程。
相对来说二冲程发动机爆发力强，但油耗大污染重，四冲程发动机油耗低污梁小，现在二冲程车基本已经淘汰了，街上跑的都是四冲程车。
二冲程发动机要燃烧汽油和机油混合油，而四冲程发动机只烧纯汽油。
二冲程发动机体积相对小，结构简门单些，四冲程发动机配气机构较复杂，体积稍大。
摩托车的二冲程和四冲程车有什么不同？
辨别方法如下：一、两冲程车的发动机声音低沉，而且频率慢。四冲程发动机声音清脆，频率快。二、两冲程助力车应该有一个单独的润滑油罐，而四冲程助力车没有。因为两冲程发动机需要单独的机油泵来润滑，机油通过油泵与汽油一起燃烧。三、两冲程助力车的尾气冒蓝烟，四冲程助力车的尾气是非常干净的。保养方法的区别：两冲程助力车的保养：每1000公里换发动机机油，添加润滑机油（要两冲程摩托车专用的机油，不要搞错了，发动机机油和润滑机油是分开的，要分别添加），每1000公里清洗滤芯海绵，每2000公里清洗或更换火花塞
。四冲程助力车的保养：每1000公里换机油（要用四冲程摩托车的机油），每1000公里更换滤芯，5000公里换火花塞
单缸4冲程什么意思？
单缸四冲程发动机一般的都是用在摩托车上。发动机进排气由缸盖上的进排气门完成。
四冲程发动机就是曲轴旋转两圈做功一次，也就是曲轴旋转720度做功一次。发动机做功一次需要进气，压缩，爆发，排气四个冲程。活塞从上止点往下走时，进气门打开，走到下止点进气门关闭，进气冲程完毕。
接着就是压缩冲程，这时进排气门都是关闭的，活塞从下止点往上走到上止点，压缩冲程完毕。
接着就是爆发冲程，这时进排气门都是关闭的，活塞从上止点往下走到下止点，爆发冲程完毕。
最后是排气冲程，这时排气门打开，活塞从下止点往上走到上止点，完成排气冲程。
单杠4冲程的意思是：
单杠是指内容燃机（汽油机或柴油机）只有一个气缸。一般的内燃机至少是四个缸，也就是，四个缸的整数倍。这样，可以保证内燃机在工作过程中至少有一个气缸在做做功冲程。
四冲程是指内燃机一个工作循环有四个冲程，四个冲程分别是：吸气冲程，压缩冲程（机械能转化为内能），做功冲程（内能转化为机械能）和排气冲程。
到此，以上就是小编对于四冲程摩托车的问题就介绍到这了，希望介绍关于四冲程摩托车的5点解答对大家有用。
