大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于顿挫感的问题，于是小编就整理了6个相关介绍顿挫感的解答，让我们一起看看吧。
顿挫性是什么？
汽车在行驶中突然出现的停顿的感受就可以称为顿。突然向前加速称挫。
车辆行驶中有顿挫感的原因是，第一节气门、喷油嘴、进气道积碳较多；第二燃油品质不合格，燃烧不充分；第三火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。车辆行驶出现顿挫多数情况是因为汽油在发动机内部燃烧不好而导致。
车开着顿挫感怎么回事？
车辆行驶过程中出现顿挫感可能有多种原因。
1. 发动机故障：点火系统和喷油嘴出现问题，导致燃油在气缸内得不到有效燃烧，引发发动机异常抖动。
2. 变速器故障：在升挡或降挡时，变速器可能出现问题导致顿挫感。
3. 刹车系统故障：刹车片与卡钳贴合过紧，或刹车片上出现异物，使车辆在行驶过程中出现顿挫。
4. 油品质量低下：油品质量不好容易引发积碳问题从而导致车辆顿挫。
5. 车主操作不当：手动挡的车型如果在换挡的时候离合器和油门配合不好，也可能引发车辆顿挫。
6. 节气门、喷油嘴、进气道积碳较多：积碳会影响车辆的性能，导致顿挫感。建议平时注意清理积碳。
7. 火花塞、点火线圈等故障：这些故障会导致缺缸等问题，需要及时检查维修。
8. 发动机点火系统工作状况不良：点火质量过弱或者存在间歇性断火的现象。
以上是车辆顿挫的可能原因，具体情况需要到汽修店或4S店检查，以便准确找出问题并进行维修。
车的顿挫感什么样子？
车辆的顿挫感通常表现为车身在行驶过程中突然抖动或颠簸。这种感觉类似于车辆在不平坦的路面上行驶时的震动，可能会导致乘坐者身体不稳，甚至产生不适感。
顿挫感通常由路面不平、悬挂系统问题、轮胎磨损或气压不足等因素引起。当车辆遇到凹凸不平的路面、行驶过速度减缓带或通过障碍物时，顿挫感会更加明显。为了提高乘坐舒适度和安全性，车辆的悬挂系统和轮胎的维护保养非常重要。
顿挫感严重怎么解决？
产生的原因可能有三个，分别是：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。
2、燃油品质不合格，燃烧不充分。3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
加速顿挫什么原因速度上去就好？
加速顿挫什么原因速度上去就首先我们先从发动机说起，汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。
这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
顿挫感是什么感觉？
所谓顿挫感一般是指在连续的加速或减速过程中，由动力总成设计或是配合不合理导致的动力中断。顿挫感主要有两个来源。一是来自于发动机，发动机动力输出不连贯就会在本应持续的速度提升或维持过程中产生间断的减速感，这种间断通常是发动机某个气缸断火导致的。顿挫的另一个来源是变速器，手动变速器需要发动机转速、挡位选择和油门、离合器的配合，配合不好就会有顿挫感。普通自动变速器是由电脑控制换挡，不存在人为操作的问题导致的动力衔接不顺畅，相对来说顿挫感会比手动挡小一些，但是变速器的挡位数量、内部结构不合理还是会有可能产生顿挫感，通常多挡位自动变速器的顿挫会小一些。
CVT变速器也叫做无级变速器，其内部结构特殊，最大的特点是它的动力传输是连续的，不是普通变速器那样靠挡位改变传动比。所以CVT的车型基本上没有顿挫感。
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1.起步肉就是指起步加速比较慢
2.顿挫感一般有两方面的意思,一是自动挡车加速时,有一顿一顿的感觉,一般4档车都这样,属正常现象,二是一般情况下(不论是手挡车还是自挡车)在某一个档加速时,有一顿一顿的感觉,如果是轻微的,也属正常,要是严重的话...
3.这个是典型的高速换低档的情况,主要可能有两种情况,要么是你太快了,要么就是档把下边的卡位坏了,就是你以为减的是三档,没准已经是二档或是一档了。
1，档位少，齿比覆盖速度不合理（常见少档位的AT和MT，档位越多越平顺就这意思，丰田4AT平顺出名，也得上6/8AT，5MT进化到6MT效果也明显）
2，转速或者速度与档位不匹配（常见在那种档位很多，换挡逻辑很差的车，应该升档巡航，它给你降档，咯噔，马自达6AT和ZF8AT就这样逻辑好而封神的）
3，动力中断（常见在换挡速度慢，比如40急加速油门下去，1500上4000转，波箱才介入传动，咯噔，弹射式前冲。CVT没有换挡间隙，就这么封神的。）
4，收油顿挫（顾名思义，突然减速时自动的只能拉高转速，转速提升是需要时间的-几秒，减速的时间很短-瞬间。发动机制动的感觉吧，所以顿挫了。CVT很多人说减速顿挫就酱紫）
总结，AT再聪明也没你的右手聪明。
所以，还是右手好用
顿挫感，当挂挡完成以后，要是直接放开离合就会熄火;当慢慢放离合，踩油门的时候，在车速和挡位不匹配的情况下容易出现拖挡，车子一卡一卡地向前走但又不熄火时的那种感觉就是顿挫感。
下面我来介绍下什么是顿挫感：
是车辆在行驶当中档位的提升或是降档，所感觉到的一点抖动。
多数发生在双离合变速箱和手自一体变速箱，而一些cvt变速箱也会有抖动的情况。
变速箱给人的顿挫感一般是在车辆行驶中转数到达一定数值，需要升档或是降档位就会形成轻微的顿挫感。现在车型的变数箱不论是国产还合资车型相比以前都是有很大的提升。所以选车的时候选择一些成熟的，口碑好的车型！
到此，以上就是小编对于顿挫感的问题就介绍到这了，希望介绍关于顿挫感的6点解答对大家有用。
