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关于GT-R的问题
1、至此，Skyline GT-R战神之路的第一阶段已经画上句号，1973年后GT-R车系进入了休眠期，直到16年以后才再次回归。关于气势汹汹、卷土重来的BNR32参赛史，近期将会为大家呈现，别错过！（图片来自网络）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、战神 GT-R 的魅力让人很难抵挡。这辆日产 Skyline R34 GT-R V-Spec II 的车主是一个忠实 GT-R 粉丝。原本他就有一辆普通版本的 Skyline R34 GT-R，后来卖掉这辆车都买了 Skyline R34 GT-R V-Spec I 和 II，因为后两者显然要稀有很多。外部主要采用了 NISMO 风格套件。
3、日产的GT-R从R34到R35进化的不仅仅是外观，而是脱胎换骨的蜕变，车系上正式脱离SKYLINE车系，R35成为单纯的GT-R，进化为完全的跑车系列。
4、作为一般的跑车是足够了，178W没有性价比，还不如加5000元买玛莎拉蒂总裁GT呢。GTR就不同了，房车羊皮下的超跑怪兽，性能让欧美超跑汗颜。还有GTR是ATTESA ETS AWD的，所以相对欧美超跑会比较好开一些，这也是为什么很多有钱人会买GTR的原因。
5、GTR大概8万刀吧，在美国就差不多是这个价，加拿大不太清楚，估计差不多。
6、R34不算高性能跑车，但是R35绝对够。纽北圈速222，位列量产车第8。原本我指着LF-A可以干掉GT-R的，结果LF-A才38。而R34的圈速为54，R33为02。到了初代R35，圈速便陡涨到了38，和LF-A持平。至于R35 Spec V，圈速是25。
Get-Tour泰国自驾改装车玩车之旅
首先来介绍一下我们这次Get tour泰国行的三台改装车吧，（排名不分先后）第一辆是来自卧龙组主理人的空气悬挂丰田亚洲龙。
DVD收录了2004年日本大热动画剧集《钢之炼金术士》主题曲“READY STEADY GO”，而indies时代作品，2004年重新演绎的“预感”也收录于其中。
改装刹车为什么需要定制合头桥码?
1、市场上如AP、Brembo和Endless等品牌的卡钳endless新款，由于专为改装而设计endless新款，往往需要定制合头桥码以确保精准安装。AP卡钳尤其如此，因为它们没有通用的安装方案，必须定制以适应每款车型的独特规格。定制桥码的重要性在于，它精确匹配车辆的车架码数据，任何微小误差在高速行驶中都可能导致问题。
2、一套完整的刹车改装一共有7部分：刹车卡钳、刹车盘、刹车皮、刹车油管、合头、桥位、螺丝，其中升级刹车改装件中，合头桥码起着关键作用，因每辆车数据不同，所相对应做出的合头桥码也有差异，可以说是专车专用endless新款；其实说起来简单，但是这两大主要精密部件的选择要相当讲究。
3、拆车刹车卡钳可以使用，但不推荐使用。因为原厂OE卡钳自带桥位，安装结构为横向安装，而改装卡钳通常为径向安装，所以需要通过搭配合头桥码来匹配不同车型。刹车卡钳是一种钳类装置，具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能，主要用于盘式刹车系统。
4、合头是改装卡钳与汽车连接的部件，每一套合头桥码都是根据：车型、卡钳型号、碟盘数据定制而来。
来了!2022年10月21-23日,AIT改装展将再度点燃东莞
中国国际汽车改装展览会（简称AIT改装展）将于2022年10月21-23日在东莞举行。作为汽车改装行业的年度盛宴，AIT改装展已经成功举办9届。2012年，AIT从CIAACE雅森展分离出来，在北京顺义新国展独立成展；2018年，AIT从首都北京移师至中国改装发源地华南—东莞，立足大湾区。
年4月29至5月1日，珠海国际赛车场主办了国际摩托联盟耐力锦标赛-珠海六小时机车耐力赛。 2004年11月13-14日，珠海国际赛车场再次主办了国际汽车联盟GT锦标赛LINK。 2005年10月21-23日期间，珠海国际赛车场将再次迎来国际汽车联盟GT锦标赛。
开发初期原本是被作为高拟真结构测试体（high-fidelity Structural Test Article，因此初期机身代号为STA-099），但在挑战者号完成初期测试任务后，被改装成正式的轨道载具（Orbiter Vehicle，因此代号改为OV-099），并于1983年4月4日正式进行任务首航。
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