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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于q50英菲尼迪的问题,于是小编就整理了4个相关介绍q50英菲尼迪的解答,让我们一起看看吧。

英菲尼迪Q50有t吗?

英菲尼迪Q50确实搭载了T系列的发动机。具体来说,它提供了2.0T的国产车型,这款发动机具有较高的动力性能和燃油经济性,为驾驶者带来了出色的驾驶体验。除此之外,英菲尼迪Q50还有更高性能的版本,如Q50 Red Sport 400,它搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机,能够输出更强大的动力,为追求极致驾驶体验的消费者提供了更多选择。
总的来说,英菲尼迪Q50不仅拥有T系列的发动机,而且其动力性能在同级别车型中表现出色。无论是日常驾驶还是追求驾驶乐趣,它都能满足消费者的需求。当然,购车时还需根据个人喜好和预算来选择合适的配置和版本。

英菲尼迪各个车型变速箱型号?

英菲尼迪的车型较多,变速箱型号也各不相同。以下是一些英菲尼迪车型的变速箱型号:
1. 英菲尼迪Q50L:7挡手自一体变速箱。
2. 英菲尼迪Q60:7挡手自一体变速箱。
3. 英菲尼迪QX50:7挡手自一体变速箱。
4. 英菲尼迪QX60:7挡手自一体变速箱。
5. 英菲尼迪QX80:7挡手自一体变速箱。
希望以上信息能帮助您解决问题。如果还有其他问题,请随时告诉我。

英菲尼迪的各个车型采用不同的变速箱型号,具体取决于车型和配置。例如,英菲尼迪Q50可能配备7速自动变速箱,而QX60可能搭载CVT变速箱。此外,英菲尼迪的某些车型还提供手动变速箱选项,如Q60。总的来说,英菲尼迪根据车型的需求和性能要求,选择不同的变速箱型号,以提供顺畅的换挡体验和高效的驾驶性能。

英菲尼迪q50为何要使用奔驰的2.0L发动机,不用自家的2.5L?

英菲尼迪Q50用奔驰的2.0T发动机是一个必然趋势,在它上市的那个时间点,日产几乎没有其它的机器能用,2.5L的六缸机性能不错,但在这个涡轮增压几乎填充整个市场的时代,日产如果再把2.5L的六缸机拿出来无疑是作茧自缚,VQ25HR对比一般的2.5L发动机有很大优势,但对比现如今的2.0T,则一点优势都没有,所以即便给Q50l上2.5L的发动机,也不会有任何销量。。。

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VQ系列以HR结尾(高转速)的发动机都是信仰、情怀,咱们车友当然可以大谈、特谈这些信仰、情怀,但车企不能这么做,车企要的只是销量,情怀不能当饭吃对吧?所以英菲尼迪于2014年推出的Q50低配走量车型必须得有款2.0T吧?日产对配备3.7L发动机的旗舰车型本身也没寄托太大希望,3.7L在咱们国内买得车友很少,甭看大排量自吸的拥趸不少,但真正愿意为它买单的不多;所以3.7L注定只是个图腾般的存在,那么走量车型就必须适合广大用户群体的口味、得接地气、的顺应潮流。。。

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所以日产就必须要给Q50配备上一个2.0T的发动机,只有这样才能走量、英菲尼迪才能获得盈利(实际上2.0T卖的也不咋滴),而在2014年前后,日产拿不出2.0T的动力总成,而同时期的BBA的同级别竞品,早已全面覆盖了涡轮增压发动机,所以在2014年上市的Q50就必须得有一款2.0T能赢啊,所以只能从奔驰处借兵来解围了;道理同丰田复刻牛魔,需要借用宝马直六的道理一样;当时的日产押宝Vc-T,也腾不出手研发别的机器,而本身日产与奔驰就是合作伙伴,所以日产采用奔驰的2.0T发动机也是顺理成章。。。

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VQ25HR发动机没有想象的那么强。。。

相比较VQ37,VQ25就要弱了许多,可能对于一些喜欢V6、喜欢高转速的情怀人士,依然会对它产生兴趣,但在这个遍地2.0T的时代,这款VQ25HR已经毫无任何优势;VQ37HR即便在今日,依然是扮猪吃象的存在,还可以秒掉路面上95%以上的车子,但这些是VQ25HR所做不到的,VQ25HR的数据在2010年之前还算不错,因为那时候市场上增压车型少,可到了2010年后,它的数据很一般。。。


VQ25HR发动机的功率为173Kw、而最大扭矩为253牛·米,这个数据放在自然吸气中是很优秀的,在2010年前和当时的2.0T涡轮增压去比较也不吃亏,但随着时间的发展,后期的2.0T发动机数据远比这个好看,如今随便一款2.0T发动机扭矩都在350牛米左右,低转速下的高扭矩乘上转速就是功率,这就意味着低转速下功率释放极大,对于车子的起步、初段加速都有好处,所以VQ25HR的价值就没了,在14年后已经不接地气了,所以日产断然不会给主打运动的Q50再上2.5L机头了,如今2.0T的Q50都被说成性能委婉呢,更何况是VQ25HR这类高转速自吸了。。。
我们不能否认VQ25HR的经典,但经典不代表永恒,它依然会在岁月的侵袭下,逐渐变得面目全非,我们热爱经典是因为情怀在作祟,而情怀不能当饭吃,2.0T的Q50销量都一般,如果日产沿用VQ25HR,那么Q50的销量将会更加疲软,V6、高转速、大排自吸永远是一些朋友的谈资、情怀,而真正开过它的很少,看过拓海上山的朋友本能的都会喜欢自吸,但现如今这个时代,自吸发动机实有些寸步难行,连法拉利都全线标配涡轮增压了,对吧?所以日产给Q50用奔驰的2.0T是个明智的选择,自家的VQ25HR终究有些跟不上这个时代的动力标准了。。。

答楼主问:英菲尼迪Q50L使用源自奔驰的2.0T发动机最早可以追溯至2010年。

2010年04月07日,雷诺日产联盟和戴姆勒集团在比利时 布鲁塞尔宣布结成战略合作关系,双方就多个方面展开技术合作,其中就包括有动力总成技术互换。戴姆勒集团将从其现有的产品线中为英菲尼迪品牌提供汽油和柴油发动机,提供包括4缸,6缸和8缸汽油和柴油发动机。

2013年时,英菲尼迪北美的一位高层在接受媒体采访时候表示,英菲尼迪Q50将装配源自雷诺-日产联盟和戴姆勒的技术合作的2.0T涡轮增压四缸发动机,这款发动机未来也会搭载在奔驰新一代C级上。

2014年4月16日,进口英菲尼迪Q50正式上市,提供2.0T(32.58万-39.78万)、3.7L V6和3.5L Hybrid三种动力系统,其中2.0T发动机最大功率211马力(155kW)/5500rpm,峰值扭矩350牛·米/1250-3500rpm。

英菲尼迪Q50和英菲尼迪Q70买哪个好?

这个问题的答案取决于个人的需求和喜好。以下是一些比较两款车的关键因素:
1. 尺寸:Q50属于中型轿车,Q70属于大型轿车。如果你需要更大的乘坐空间和后备箱空间,Q70可能更适合你。
2. 动力:Q50提供了多种不同的动力选择,包括四缸、V6和混动版本。而Q70只提供了V6和V8引擎。如果你对动力性能有更高的要求,Q50可能是更好的选择。
3. 客观评价:根据专业评测和用户评论,在豪华性能方面,Q50被认为略胜一筹。而Q70则在舒适性和豪华感方面得到更多赞誉。
总之,如果你更注重豪华感和更大的车身尺寸,可以选择Q70;而如果你更关注动力性能和较小的车身尺寸,可以选择Q50。可以根据个人喜好和需求来做出选择。

英菲尼迪Q50和Q70都是出色的豪华轿车,但选择取决于个人需求。如果你更注重操控性能和燃油经济性,Q50是更好的选择,它更小巧灵活,适合城市驾驶。而如果你更看重豪华感和舒适性,Q70则更适合你,它更宽敞舒适,适合长途旅行。此外,Q70还提供更多高级配置和驾驶辅助功能。因此,根据个人喜好和需求,选择适合自己的车型。

到此,以上就是小编对于q50英菲尼迪的问题就介绍到这了,希望介绍关于q50英菲尼迪的4点解答对大家有用。

  • 评论列表:
  •  依稀故人在
     发布于 2024-09-10 08:17:54  回复该评论
  • Q70则更适合你,它更宽敞舒适,适合长途旅行。此外,Q70还提供更多高级配置和驾驶辅助功能。因此,根据个人喜好和需求,选择适合自己的车型。到此,以上就是小编对于q50英菲尼迪的问题就介绍到这了,希望介绍关于q5
  •  隐形的鸡翅膀
     发布于 2024-09-10 04:49:49  回复该评论
  • 要给Q50配备上一个2.0T的发动机,只有这样才能走量、英菲尼迪才能获得盈利(实际上2.0T卖的也不咋滴),而在2014年前后,日产拿不出2.0T的动力总成,而同时
  •  岁月亏欠的我给你
     发布于 2024-09-09 23:00:55  回复该评论
  • ,VQ25HR对比一般的2.5L发动机有很大优势,但对比现如今的2.0T,则一点优势都没有,所以即便给Q50l上2.5L的发动机,也不会有任何销量。。。VQ系列以HR结尾(高转速)的发动机都是信仰、情怀,咱们车友当然可以大谈、特谈这些信仰

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