大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ix25的问题，于是小编就整理了5个相关介绍ix25的解答，让我们一起看看吧。
现代ix25官方售价？
北京现代ix25的官方售价为10.58-13.68万元。这个价格是根据不同车型和配置而定的，具体价格可能因地区和购车时间等因素有所不同。建议您在购买前，可以向当地经销商咨询最新的价格信息与优惠政策。
有人觉得IX25不肯放下合资身段，10.58万起售的新现代ix25挽救得了韩系销量吗？
现代ix25竞争力以及销量走势分析
- 七月销量156台
- 八月销量2334台
- 九月销量4355台
IX25第三季度的销量出现暴涨看似相当乐观，但是这台车的销量走势只会越来越低，因为新款实则为降级换壳涨价。众所周知ix25的销量提升依靠的是国五版大幅降价清库存，依靠低价才吸引力一些偏好合资而不注重品质的消费者；而高价必然会让韩系车失去市场，因为在主流消费群体中韩系车已经代表低级低端车，如果有明显的高价低质表现则不会被接受。
简单了解一下这台车吧
2020款现代ix25指导价10.58-13.68万，自动版起售价11.98万。发动机只保留了1.5L自然吸气动力，喷油技术是非常落后的多点电喷；最大功率84.4kw、峰值扭矩143.8N·m，动力水平只是标准的买菜车，综合指导价分析可以说一点点性价比都没有。
变速箱手动版用6MT还算凑合，自动版用CVT无级变速箱很low；使用这种变速箱无法避免要面对冬季低温原地热车，频繁大扭矩输出高温保护，传动效率低造成动力体验糟糕，因磨损打滑后出现油耗升高，最终因磨损丢转导致报废去更换总成的诸多问题。可以说使用CVT变速箱的车体验都比较差，这种变速箱只适合与入门级低端车匹配，当然中端车日系车使用这种变速箱那叫做愿者上钩。
竞品团
- 现代ix25的两大总成水平很低，车身结构自然是继续存在简配的安全问题。这台车的真实品质不比宝骏510新款CVT版高，但是价格却高出了接近7万元，很显然这就是道IQ测试题了。
- 撇开宝骏510不谈，在8~12万之间的过渡级SUV中还要看捷达VS5；这台车虽然独立为捷达品牌但与大众汽车仍有千丝万缕的联系，可以说品牌价至少不比日韩系车低；那么这台车以不足10万的起售价推出了1.4T直喷发动机与6AT手自一体变速箱的组合，两到总成可以碾压现代ix25，偏好合资车的消费者如果在预算内能选择到有些品质的车，想来也不会考虑ix25这种水平的产品。
- 退而求次不能接受自主合资品牌的话，斯柯达柯米克品牌价值高于现代汽车，同样使用1.5L自然吸气发动机动力水平一般，但是变速箱用6AT难道不比CVT强太多吗？该车车身安全结构也有比较理想的加强，所以排名肯定也得在ix25之前了。
这就是现代ix25要面对的强大对手们，多方对比后基本能确定ix25的销量会持续走低，金九十银压完库存后自然会显现出这一现象，拭目以待吧。
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这两年韩系产品在国内的销售情况可谓是一落千丈！2019年也推出了不少新产品或者是改款车型，然而在销量上却并无明显的增长。全新的IX25已经发布，起售价105800。搭载1.5自然吸气发动机，最高功率84.4千瓦，最大扭矩143.8牛米，匹配6速手动变速箱，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂。
一、首先我们先看一下这个价位区间的合资车型:
1、斯柯达柯米克
同样定位于小型SUV，与IX25有着相同的轴距，国六排放入门级车型市场指导价为107400，终端成交价还有一定的优惠。最高功率82千瓦，最大扭矩145牛米，而在配置上来说多了导航影像、语音互联等功能；
2、捷达VS5
一汽大众这账算的是真细，趁着多年来捷达车型积攒下来的口碑，顺势推出了以捷达为品牌的车系。首款车型就是捷达VS5的SUV车型，如果10.58这个价位， 完全能看到VS5的自动悦享型了！搭载1.4T涡轮增压发动机，最高功率110千瓦，最大扭矩250牛米，匹配6AT变速箱，无论动力还是空间表现、配置等方面都要比IX25高多了，而且还是四轮独立悬挂！
二、我们在来看一下相近指导价的自主品牌车型
105800，这个价格主流的自主品牌都能看到紧凑型SUV了，长安CS75、吉利博越、比亚迪宋PRO等都是这个价位比较主流的产品。无论是配置、动力等，IX25只能是甘拜下风！
综上，韩系在国内的表现，个人认为有如下几个因素：
1、价格虚高！新车上市往往不到半年的时间就开始大幅优惠；造成消费者持币待购观望的状态，等待的时间慢慢就没了兴趣，最终选择了其他产皮；
2、性价比低！没有公主的命，却得了公主的病。目前国内销售的合资品牌车型，为了销量都在提高自己的性价比，全新卡罗拉在入门级车型上就配备了主动刹车与膝部气囊，这在之前的销售策略里是完全不可能的！而韩系产品却依然我行我素，低配高价成了代名词！
3、国产品牌的崛起！纵观近5年的车市，国产品牌车型的进步是非常大的！以长安、长城、吉利、奇瑞、比亚迪等车型，已经逐渐形成了自己的体系，目前已经稳站主流国产车型的地位。无论从整体的质量还是性价比方面，基本能做到与韩系持平甚至超越！
所以说，不管是IX25还是IX35，如果不从产品自身及性价比上找突破口，想要翻身，基本是不可能的！
第一，这车丑！真的丑！绝对小众；第二，本身尺寸、配置没有突出的亮点；第三，自我定位过于优越，定价虚高；现代还把自己当做与德系、日系一样的合资品牌的话，就永远不会低头看路，现在不是10年前的市场环境了，一帮自主品牌早就不是吴下阿蒙。前面已经有人掉进坑，看看菲克的自由侠，前车之鉴还不吸取！
想买一台二手的北京现代iX25，大家有什么建议？
现代ix25是经典的小型SUV，上市之初凭借时尚的外观赢得了很多消费者青睐，现代ix25新车优惠很大，所以二手车保值不高，性价比还不错，另外ix25老款车型搭载了6AT变速箱，可靠性和驾驶感更突出，全新车型已经换装CVT变速箱，相比老款车型动力会有明显下降，3年左右的二手现在ix25在8万左右，当年车型落地价格在14万左右，所以性价比非常高
现代ix25
现代ix25外观颜值还不错，使用了家族式设计，车型定位为小型SUV，车长4300mm，宽是1790mm，轴距是2610mm，整体尺寸完全符合级别标准，车型前脸很有运动感，侧身采用了小溜背设计，很有时尚感，在同级别车型中很有竞争力
现代ix25整体座舱使用了家族式设计，有很浓重的现代感，做工用料一般，新车气味很大，运用了大量的塑料材质，配置方面比较丰富，自动挡车型基础配置和主流配置比较丰富，但是缺乏一些主流的科技配置
现代ix25空间利用率很高，空间表现也不错，后排可以纯平放倒，动力方面搭载了1.6L自然吸气发动机，配备了6AT变速箱，新款车型已经改成1.5L自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，所以老款车型的动力系统更有竞争力，动力更加充沛
总结：现代ix25车型非常经典，可靠性和稳定性很高，整体外观颜值很突出，动力表现也不错，油耗基本在7L左右，完全符合家用车型标准，综合性价比非常高
12年之后，SUV开始在中国市场流行起来，当时很多合资车都还没有“留过神”，在SUV车型方面的投产很少。这让自主品牌抓住了机会，特别是长城品牌，凭借着一款H6赚了不少钱。合资品牌当然也不愿意放弃这块蛋糕，也都纷纷开始注重SUV车型的生产，IX25就是顺应时代潮流的一个产物。不过，韩系车在自主品牌的猛攻之下，并没有取得多大成绩，销量并不是很好。单说IX25这款车，定位小型SUV，10万出头的起售价也是入门车型的价格，再加上不错的终端优惠，价格在合资车子还是有些优势。1.6自然系车版本自然是主流，发动机质量不用担心，很成熟的产品，但动力方面确实牵强，只能无欲无求的开。油耗方面不算高，保养费用也不高。和同价位合资车相比，IX25的配置还算不错，但内饰用料确实塑料敢很强，但想想售价也能忍！造型方面自然是亮点，韩系车的颜值一项不会太差，IX25看上去还是很顺眼的产品。总结：这款产品最大的优势就是颜值，其次大件质量相对成熟稳定，空间表现也不错，而且现代的二手车保值率并不高，价格也挺划算的。
现代ix25是合资品牌的一款典型的小型SUV，这款车型在上市之初由于外观造型看起来非常的靓丽，因此收获了非常多消费者的关注，目前现代ix25的市场优惠力度是非常高的，这就进一步影响到了二手车的整体保值效果，但是这却让看重ix252手车的人，能够以较低的价格入手这款车型。不过值得注意的是，由于新老款车型有一定的变化（老款车型搭载的是6at变速箱新车型使用的是cvt变速箱），如果对于变速箱有要求的人，在选择ix25二手车时还是需要慎重的。
现代ix25总体的外观设计看起来还是相当突出的，它使用的是当时最新的现代风格的家族化设计理念，该车型作为一款小型SUV定位的车型，整体的车身尺寸效果并不是非常好，车身的长宽高数据为4300×1790×1620mm，轴距为2610mm，所以说符合该车型的市场定位，但是整体的空间效果和视觉效果，看起来并不是非常的明显。
在内饰设计方面，虽说采用的是现代家族化的设计风格，但整体的效果并不能让人满意，由于价格因素的限制，让车内的做工用料使用的是比较普通的硬塑材质，新车会产生一股比较大的气味。车主在入手之后可能需要对全车进行一个气味处理，否则估计很难接受，这样的乘坐环境。在配置方面，除了一些比较基础的配置之外缺乏使用便利性，更好的科技化配置。不过我们也必须理解，毕竟这款车型的售价并不贵，不可能说使用到过多的产品配置。既然选择了这样的车型，那就应该有这样的觉悟。
在动力方面，老款车型搭载的是1.6升自然吸气发动机，匹配的是6速手自一体变速箱，整体的动力表现还是非常突出的，只不过新款车型在换代之后将原本的排量改为了1.5升自然吸气发动机，并且变速箱也更改为了cvt无极变速箱，行使平顺性有了更好的提升，但是动力效果则变得有点弱，相比之下老款车型的动力总成更加具备优势，动力效果也明显会更好。
综上所述，现代ix25这款车型是一款比较典型的小型SUV，具备较强的稳定性和耐用性能，外观造型设计看起来非常的靓丽，动力表现也还算不错，特别是老款车型整体的动力效果更加突出。
二手车越来越受到广大司机的欢迎，尤其是老司机。越来越多老司机建议买二手车不是没有道理的。那 么为啥老司机都建议买二手车？新车还是二手车？老司机给你讲哪个更划算？
不论你在哪里买车，车况都是第一位的。
所以这第二点就是怎么知道具体车况？
第二，二手车性价比高。二手车在性能、配置完好的情况下，相当于新车来说肯定更划算。车子是有折 旧率的，新车过一两年，就会像二手车市场的车子一样廉价，这样会亏不少钱。但是开了超过三年的车 贬值就不会那么快了，基本上会维持在一定水平，这样一对比，买二手车还能在折旧率上省下不少钱。
如果你当地没有官方认证二手车，那就要考虑二手车平台和二手车市场了。
一直以来二手车平台的服务费、车况不透明都是大家纠结的地方，二手车市场这个无底洞到底有多么神 奇相信不用我说了吧，多看点新闻就知道了!
平台发布车源之前都要经过评估质检这道程序，业内叫初检，初检师的车况报告你看看就好，重要的是过户前一定要去复检，据我了解因为复检不过关导致退车的情况还蛮多的，车况不好咱肯定不要。
第三，买二手车可以省去一些不必要的环节。比如说购置税，购置税是根据新车价格按比例收取的税费 ，车越贵缴纳税款越贵，而购买二手车可以省去这一环节，也节省了一大笔钱。而且买二手车可以不需 要贴膜、装饰等等，对二手车保养花费的金额远远少于新车。
二手车平台不光车价可以还，服务费其实也可以聊。
平台销售员业绩不太好的时候都挺着急，尤其是月底，只要你买车估计他会天天给你打电话，这时候你就可以跟销售员聊聊价了。
“我诚心想买，车子能不能再便宜点，手续费可不可以再低一些？” 具体能谈多少就看你有多能“撩”了！
最后，二手车虽好，购买仍需谨慎。二手车市场水深，鱼龙混杂，二手车市场的管理规范也还不完善。 一些没有经验又想买到性价比高的二手车的朋友，还是要多请教身边对车很了解的朋友，以及购买的时 候也要选择一个可靠的二手车买卖平台或者是中介。
总结：
二手车内饰有毒气体减少，用车更安全，性价比更有优势。
1、二手车有性价比优势
同一款车，开了三年的二手车比新手便宜40%-50%。这就是二手车的性价比优势，如果只需要一辆代步使用，那么建议二手车。
二手车比新车占据更高的性价比优势，这一点毋容置疑，如果仅需要一辆代步车，无所谓豪华与否，不在意二手车小毛病，那么二手车是最好的选择。
为啥想要买二手的ix25？除非是熟人介绍，题主有很明确的车型，不过现在新款ix25落地价不过12万多点儿，性价比还是比较高的，实在不行可以选择其兄弟车型——傲跑。
言归正传，说一说二手现代ix25。整体来说，现代车型保值率不是很高，保值率低并不是说车辆质量不好，而是说现代车型新车打折较快，新车上市没多久，在竞品压力竞争下，就开始玩儿起了价格战，这招也是目前所有车企普遍使用的伎俩。
对于二手ix25，“汽车概况”还是持肯定的态度的，不为别的，既然选择了二手车，车辆的性能、质量必须经得住考验，车辆不能出现经常性损坏，如果三天两头跑去4S店修车，这有点儿得不偿失。韩系车在车辆耐久性、稳定性方面做得还是不错的，车辆经得起时间的考验。
二手车，我们重点关注的就是三大件，在此我们重点介绍，关于其他方面，关注度不是很高，我们忽略。
老款ix25，匹配了1.6L 6AT和1.4T 7DCT两款动力系统，这两款动力系统也是现代车型经常使用的，和老款领动同一款动力系统。
1.6L 6AT动力系统最为稳定可靠，车辆驾驶平顺度很高，出现的毛病最少，6AT变速器也是目前为止，消费者认可度最高的变速器，皮实、耐操，韩系车的1.6L 6AT动力系统，跑个三四十万公里，绝对抗得住。
至于1.4T 7DCT动力系统，则是比较先进的，1.4T发动机为沃德十佳，在小排量发动机中，绝对是佼佼者，发动机动力好油耗低，同时车辆振动噪音控制也非常可观；7DCT干式双离合变速器换挡速度快，传递效率高，车辆油耗比较低，不过如果车辆行驶里程比较长，变速器换挡平顺度会有略微下降，车主在选二手车的时候，可以关注一下！
对于车辆的底盘，老款ix25也还可以，虽然赶不上德系车那般稳定，但是相比于日产、本田，还是有得一拼的，底盘显得较为轻盈，但底盘衰减性很小，车辆转向及驾驶操控度体验感依然非常不错。
整体来讲，现代ix25二手车还是值得购买的，毕竟韩系车的耐久性是经得起时间考验的。
如何评价2018款北京现代ix25？
很高兴回答你的问题
1.ix25在外观方面基本沿用了全新胜达上的家族设计，年轻动感；
2.内饰部分则以简洁为主旋律，相信会比较符合目标客户群体的审美；
3，配置方面则是韩系车的传统优势，自然不必担心4，动力上ix25搭载的自然吸气发动机在竞争对手的涡轮增压发动机面前不占优势，但满足日常使用也没问题；
所以如果您想选择一台外观时尚、配置丰富的小型SUV，ix25会是一个不错的选择。
希望我的回答对你有帮助。
全新现代ix25动力减配如何去“叫板”本田双雄？
全新（2020款）的现代IX25全系都是1.5+cvt，动力减弱配置却没有减配哦！现代在这方面做得还是比较实在滴！可能是为了迎合国六B的排放标准吧！IX25在旧款时动力有16.T 2.0自吸1.4T等等都配备双离合变速箱，现在看来它仅仅是买菜车而已！这样的动力配备完全是在割现代粉丝的韭菜。IX25一直以来都不本田的对手，任何时候它都是处于下风的状态。
到此，以上就是小编对于ix25的问题就介绍到这了，希望介绍关于ix25的5点解答对大家有用。
