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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于进口日产的问题，于是小编就整理了6个相关介绍进口日产的解答，让我们一起看看吧。

东风日产是纯进口的吗？

首先东风日产并不是纯进口的，他是东风汽车汽车厂和日本尼桑合资的一款汽车技术是与东风汽车厂共享，很多技术比如发动机，变速箱是来自于日本的技术，在国内组装东风汽车厂，学习属于一款合资汽车，并不是进口汽车我相信东风汽车厂肯定会生产出比日系车质量还要可靠的过程汽车

不是纯进口。

东风日产发动机是进口的：

1、一般看发动机，中间有星星图案做记号，小星星的是进口的，大的空心星星是国内组装的；

2、不过这两种都是在国内组装的，无非就是小星星的（所谓的进口机器）；

3、元件都是进口的，大星星的元件很多都是国产的。

进口日产的cvt变速箱靠谱吗？

日产使用的CVT变速箱为捷科特生产，国内的日产车型搭载的CVT变速箱为广州捷科特生产，而三菱和雷诺搭载的CVT变速箱为日本捷科特生产，广州捷科特生产的CVT变速箱材料强度和抗疲劳性存在不足，或者某些工艺没有达到要求，最终导致了异常磨损，引发一系列的故障。所以说进口日产的cvt变速箱比国内生产的靠谱。

国产轩逸和进口轩逸的区别？

国产轩逸和进口轩逸有什么区别：

1、那这两款的区别是：外观：新款的轩逸在外观上看起来，它的前脸改变的较多，比较像日产蓝鸟的前脸造型，显得比较年轻有运动感，而老款的就显得比较保守；

2、内饰：在内饰上其实它们做出的改变并不是太大，只是新款车型在仪表盘上添加了一些装饰，来让里面显得年轻化一些；

日产汽车发动机还有进口的吗？

目前知道的有郑州日产D22汽油皮卡和帕拉丁发动机为原装进口发动机，骐达1.6T车型发动机为进口的现在不知道还有没有。

现在日产合资车型大部分都是日本技术中国制造了，希望能帮到你。

08款天籁公爵cvt耐用吗？

2008款的尼桑天籁公爵车型CVT变速箱配置是非常耐用的。

2008款的尼桑天籁公爵车型在当年并不属于大改款车型。所使用的发动机以及变速箱都是成熟的产品。而且发动机和变速箱的组合在多款车型上已经使用了多年。经受住了时间以及使用的考验。市场上的客户口碑非常不错。

平行进口日产途乐对比丰田霸道选哪个？

日产途乐和丰田普拉多是非常强劲的竞争对手，这两款车都是非常经典的硬派越野车型，两款车定位相同，客户群体也相同，但是两款车的级别不同，日产途乐是大型SUV，丰田普拉多是中大型SUV，两款车之所以成为竞争对手，是因为价格水平相当，消费者自然而然就把两款车形成了竞争关系，综合来说两款车实力都很强，但是两款车性价比不同，日产途乐的性价比要更好一些，因为日产途乐级别更高，实力并不比丰田普拉多差，但是价格和普拉多相当，甚至更低，所以性价比更高，而普拉多消费者认可度更高，导致普拉多溢价严重，普拉多的2700和日产途乐4.0车型价格相当，途乐的动力水平要比普拉多2.7车型好很多，所以两款车型日产途乐更值得选择

外观方面

两款车的外观都非常大气，都非常硬派，但是途乐要更加大气一些，因为途乐的尺寸更大，另外途乐多了一份时尚感，综合来说两款车的外观都是非常经典的，如何选择还要根据个人喜好，还是因人而异的

内饰配置

两款车的内饰区别很大，普拉多简单大方以实用为主，途乐的内饰有很强的高级感，用了很多实木线条，还有很强的商务感，这对于一辆硬派越野车型，还是非常难得的

空间和驾乘感受

两款车空间方面，日产途乐更有优势，因为级别更更高，尺寸更大，动力方面普拉多搭载了2.7L，3.5L和4.0L自然吸气发动机，配备了6AT变速箱，日产途乐搭载了4.0L自然吸气发动机，配备7AT变速箱，两款车的动力水平相当，实力也相当，但是同价位的日产途乐，性价比更高，动力水平更好

总结：丰田普拉多确实是非常不错的车型，但是性价比不高，日产途乐的实力也很强，级别更高，价格水平和普拉多相当，性价比更高一些

途乐跟霸道的车主预算大概都有50W左右，作为硬派越野来讲，日常途乐4.0最大的竞争对手应该非兰德酷路泽莫属啦！但是作为国内神车级别的陆巡价格确高到60-80W，同样排量，马力，非承载式车身，全时四驱动，而途乐XE也拥有41左右，相差20万的概念

而霸道2.7排量小，马力小，而且起步很肉，售价在40左右，价格相似，所以让车友们老是把他跟途乐相比，因为途乐进入中国市场很晚，虽然保值率不算高，但是油耗高啊！

颜值上来说，车身大而圆润，很像英菲尼迪QX80，销量也不太好。所以我的话还是首选途乐，除了性价比高以外，它的越野性能也是毋庸置疑的

到此，以上就是小编对于进口日产的问题就介绍到这了，希望介绍关于进口日产的6点解答对大家有用。