大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雅阁多少钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍雅阁多少钱的解答，让我们一起看看吧。
雅阁2023新款落地价？
2023本田雅阁落地价 23.28万。
官方指导价 19.98万，购置税为17682元，车船税为480元，商业险为3885元，交强险为950元，上牌费为500元。
如果是选择银行贷款购车的话，并选择首付比例50%，贷款期限48期的方案，那么首付总额就是9.99万元，贷款总额是9.99万元，月供是2238元，分期手续费是2000元，利息是0.75万元。
再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费，贷款购买雅阁 2023款落地价为23.28万元，
雅阁2022款典雅版落地价？
落地价186911。
目前各地经销商优惠大约两万左右，以实际为准。裸车价172800元，购置税约7656，交强险950，车船使用税420，上牌500，商业险4585，落地价186911元左右。
2022款260 TURBO 豪华版搭载1.5T 涡轮增压发动机，CVT无级变速箱，前置前驱最大194马力，扭矩260牛米，实测百公里加速9秒，加92号汽油，百公里实测综合油耗六升左右。按一年行驶两万公里计算，油费约13200元，保险约3458元，保养周期1万公里一次，每次458，6万公里保养大概2748元，平均每年保养两次约917元，一年用车成本为17575元，平均每月1465元。
本田雅阁2022款典雅版本车型的落地价达到20.3万元左右。由此可见，本田雅阁2022款电压版本车型的落地价格还是比较高的，这款车型作为一款中高配车型，其造车成本相对比较高，该车的裸车价格就达到了18.7万元左右。加上该车的保险税和综合购置税。最终的报价达到20.3万元左右，还是值得入手的。
本田雅阁2020年大概要多少钱，想买？
两年以后，只要没有国家政策性的变动，价格和现在差距不会特别大，现在1.5T标配报价17万，因为刚上市，所以没优惠，2年以后估计怎么也得优惠1万5左右吧，到时候标配办齐应该不到18万。
雅阁豪华版和精英版有什么区别？全款落地需要多少钱？
雅阁定位是广汽本田旗下一款中型车，主要竞争对手是丰田凯美瑞、大众迈腾，是一款非常经典的车型，上市多年销量经久不衰，质量稳定性极高，并且二手车保值率也是同级别数一数二的，经过换代后个性时尚的外观也非常符合年轻人的口味，销量表现突出，2019年全年累计销量22.37万台，月均销量1.8万多台，可以看出消费者对其认可度非常高。雅阁豪华版和精英版主要是配置有一定的差异，精英版指导价18.98万，豪华版指导价19.98万，差价1万，配置方面多出了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达、ACC全速自适应巡航、7英寸彩色液晶屏、自适应远近光灯，科技型配置非常全面，多出的配置还是非常划算的，如果预算充足的话更推荐豪华版。
价格方面，2018款雅阁260 TURBO CVT豪华版，指导价19.98万，终端有1.3万左右优惠，优惠后裸车价18.68万，加上购置税16531，保险6663，车船税420，上牌500，全款落地价210914元。
动力方面搭载了本田的1.5T地球梦高功率发动机，加入了VTEC技术，使得燃烧更加充分，油耗表现有194马力，260牛米，搭配CVT变速箱，百公里加速时间8.6左右，换挡平顺不突兀，加速平稳轻快，安逸又从容，动力足以令人满意，同时发动机加入了VTEC技术，使得燃烧更加充分，油耗表现喜人。全新雅阁底盘经过重新调教，运动属性更强，可以明显感觉底盘更加紧凑，悬挂支撑有力，过弯变线姿态稳定，路感清晰，同时对于路面细碎颠簸处理的很得体，过减速带有一定冲击感，比较操控舒适不能两全其美。
全新雅阁外观设计十分前卫个性，将潮流元素与现代感相互融合，很符合年轻人的审美，前脸扁平低趴，镀铬中网档次感很强，大灯扁平犀利有神，雾灯框造型别致，车身侧面线条修长流畅，轿跑范十足，尾部层次分明，简洁干练，C型尾灯点亮效果不错，辨识度极高。内饰设计焕然一新，风格简洁大方，做工用料扎实，搭配银色镀铬条装饰档次感十足，全新三幅式方向盘握感舒适，液晶仪表盘效果酷炫，7英寸悬浮中控屏实用简便，运用自如，功能按键布局清晰，符合人机工学。
这款车的主要缺点有。一是中控屏不支持触控，没有CarPlay互联。二是车身底盘低。三是隔音降噪效果一般。三是车漆比较薄。四是悬挂偏硬，乘坐舒适性一般。
本田雅阁是现在炙手可热的一款中级车，换代之后的十代雅阁不仅在外观内饰方面进行了明显的升级，1.5T超强动力发动机也让很多人趋之若鹜。这款发动机有很多黑科技，数据一流，实际动力表现也很出色。但多少有点过激，稳定性可能不是特别出色。在上市的这几年中出现了不少的质量问题。
但这依然阻止不了人们对这款发动机的喜爱，以及对本田雅阁这款车的喜爱。本人有一个朋友就是在广汽本田4S店工作的销售，前段时间还跟他一起聊了聊本田雅阁这款车。下面跟大家分享一下我们当地关于本田雅阁这款车的情况。目前在山东济南地区每卖出10辆本田雅阁，双擎版和燃油版的比例大约是3:7。在燃油版本的本田雅阁中，最低经精英版是销量最好的，1.5T豪华版次之。每卖10辆燃油版本田雅阁，精英版和豪华版的比例大约是5:4，剩下的那1/10就是其他版本。
由此可以看出在燃油版的本田雅阁中，精英版和豪华版承担着主要销量。那么精英版和豪华版这两款车哪一个性价比更高呢？我的这位销售朋友斩钉截铁地和我说，豪华版要比精英版的性价比高太多。
本田雅阁1.5T精英版的官方指导价是18.98万，常用的配置还算比较齐全，动力水准也完全合格，大部分人感觉这就够了，于是根本也不想加钱再买豪华版。有时候销售推荐他们再看一下豪华版，很多人也认为这是套路，越推荐越不看。
豪华版的本田雅阁比精英版贵了1万块钱，指导价19.98万，但是却增加了9项配置，而且这些配置几乎个个都很实用。首先比精英版多了一系列的主动安全配置，丰田凯美瑞的那套TSS主动安全配置，在雅阁豪华版这里就都有了。例如疲劳驾驶提示，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，道路交通标志识别，ACC自适应巡航，自动大灯和自适应远近光灯。除此之外，还多了前后倒车雷达和七英寸的彩色液晶仪表。
舒适性配置有时候可有可无，一年可能都用不到几次，但安全配置还是多多益善的，1万块钱的差价对于这些配置来说真的不多。很多配置后期难以自己加装，就算自己改的话，一万块钱也绝对拿不下。很多车主都是当时买了精英版，之后首保的时候就后悔，甚至跟我的这位销售朋友说，能否加钱调换成豪华版。
豪华版的雅阁性价比这么高，为什么当时依然有一半以上的车主选择精英版？这位朋友给我分析了一下他的理解。首先第一个原因，买雅阁的大多数是年轻消费者，他们很多人都选择低首付贷款，也就是他们的预算其实很紧张。很多人买1.5T精英版都是咬牙上的，有的消费者甚至买精英版的钱都不够，只能选择1.5T低功率版本。所以豪华版当时他们都不敢看，他们当时只是想尽快拥有一辆属于自己的雅阁。
第二个原因，很多人的预算就是20万落地。价格太贵了，他们就可能不考虑雅阁或者接受不了。而本田雅阁1.5T精英版全款落地价几乎就是整20万，贷款买的话，落地价要20.5万左右。豪华版全款落地价万21万，贷款买的话，落地价要接近小22万。超出他们的预期。
但几乎有一半的精英版车主在回来保养的时候，和他抱怨，当时没有选择豪华版现在后悔不已。如果你预算真的有限，那么买精英版雅阁也行，这也没办法。如果你不差这1万块钱，打算多开几年，尽量还是选择豪华版，否则后悔的概率真的不小。
说一下本田雅阁1.5T精英版目前在我们山东济南地区全款购车的成交价，供朋友们参考。指导价18.98万，全款优惠1.3万，贷款1.5万，全款购买裸车价17.68万。购置税15,646元，保险费用7144元，强制店内上牌600元，全款总落地价200,190元。豪华版落地价贵1万。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友对下方评论区点赞留言讨论，说说你认为本田雅阁的哪个版本车型最值得购买？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
本田雅阁定位于一款中级轿车产品，主要对飚日产天籁，丰田凯美瑞，大众迈腾帕萨特等，这款车市场表现极为突出，2019年全年累计销量为22.37万台，平均月销在1.8万以上，长期稳居这一细分市场的冠军宝座。其出色的性价比和经济性都很得人心。雅阁豪华版在配置上比精英版多了车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳提醒，交通标识识别，前后雷达，自适应巡航，7英寸大屏，自适应远近光，自动头灯，大灯延时关闭等。在价格上豪华版比精英版贵了1万，整体而言豪华版性价比更高。
2018款雅阁260豪华版，官方指导价19.98万，优惠幅度在1万左右，终端裸车成交价18.98万左右，全部落地再加购置税16796，车船税360，强险950，商业险7002，上牌500，共合计21.5万左右。
雅阁外观设计时尚前卫，前脸横条镀铬精致，车身侧面修长遛背性感，凸显运动气息，后尾部紧俏性感，c型灯组辨识度很高，双边排气也颇有档次。
动力方面，260版本搭载一台1.5t高功率发动机，参数为143千瓦，260牛米，变速箱配cvt,加速感觉够用，虽说初段不是很凌厉，但涡轮介入后还是小有冲劲儿的，深踩一脚也能获得些许的快感，日常家用妥妥的。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格比较扎实稳健，滤震富有韧性，对路面颠簸处理得体，跑起来很安稳，侧向支撑性也不错，过弯时能保持淡定，开起来有一定的驾驶乐趣，坐起来也比较舒适。
内饰方面，整体视觉看起来比较运动，配色风格肃杀运动，大面积的银色饰条凸显层次，悬浮式大屏7英寸，仪表盘为指针加7英寸液晶，信息显示很清楚，读取方便，方向盘粗细合适握感也比较良好。
这台车的缺点。一是车漆有点薄。二是车机功能单一。三是大屏不能触控。四是噪音偏大。五是后排头部空间略小。
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废话不多说，直奔主题！
雅阁豪华版价格比精英版贵了1万块钱，和混动锐酷版价格相同。目前，雅阁全系优惠1.3万左右。精英版落地20万左右，豪华版21—22万。
外观、动力方面没区别，都是1.5T地球梦发动机，最大马力194匹，匹配CVT变速箱！主要多了几项配置！
一、安全配置
豪华版多了，车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、主动刹车和疲劳驾驶提示。
二、辅助配置
多了前后雷达、全速自适应巡航！（精英版为定速巡航）
三、车内配置
豪华版为7英寸液晶仪表盘，精英版则为电子指针仪表盘。
四、大灯配置
豪华版多了自适应远近光灯、自动头灯、大灯延时关闭。
多花一万块钱，升级的配置还是挺多的，都是一些比较实用的配置。如果市区用车较多、对配置要求不高的话，这个价位更推荐上混动版，驾驶感受和用车成本都要比纯油版优秀。另外，雅阁车内静谧性一般，1.5T车型加速时，发动机噪音较大，并且去年的“失速门”事件都是1.5T发动机，而混动版就不存在这样的问题！
本田雅阁精英版和豪华版算是该系列性价比比较高的两款车，指导价分别为18.98万和19.98万元，两者差距刚好10000元，结合终端优惠后精英版全款落地价在19.2万元，豪华版落地价在20.3万元附近。下面我们具体看看两者的区别体现在哪里。
精英版和豪华版同样搭载1.5T高性能发动机，最大194马力和260牛米扭矩，匹配CVT变速箱，百公里油耗在8-9L的水平。
他们的不同之处主要体现在配置方面，而豪华版相比精英版主要是在主被动安全方面有所改善，比如增加了车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车系统、道路交通标识识别、前后雷达、全速自适应巡航、7英寸彩色仪表盘、自适应远近光、自动头灯、延时关闭这些功能。
两者都配备了行人被动保护功能、倒车影像、仿皮座椅、电动座椅调节、7英寸普通液晶屏、LED日行灯和近光灯以及自动空调等功能，而豪华版增配的项目来说，对于日常驾驶比较实用的就是前后雷达和主动刹车系统，其他的实际意义并不大，相比10000元差价来说，性价比并不高。
综上所述，虽然豪华版配置多了很多，但是性价比并不如精英版高，对于日常驾驶来说精英版已经可以满足我们的基本需求了，最后精英版全款落地价在19.2万元附近，最终价格以当地4S店为准，希望我的回答对你有所帮助。
到此，以上就是小编对于雅阁多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于雅阁多少钱的4点解答对大家有用。
