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改抛边轮毂一定要装气动吗
不一定。附送改装清单：1轮毂国产锻造BBS16寸7J。
最初短簧的样子，效果还可以，前1，后一指半 仿BBS抛边铸造轮毂 加了前铲后的效果 AMG奔驰原厂轮毂，上了气动 低姿态还是很好看的 气动已拆了，占用空间。上了32段软硬绞牙避震，更换原厂GTI前 丰途轻量化旋压轮毂，单只8kg配邓禄普单导向轮胎 买了第二套抛边轮毂回来，还没装上车。
不一定。抛边轮毂指的是轮毂正面边缘如裙子般抛出的一圈，配以精心喷涂的漆面，使得整个轮子看上去明显大了一号，显得更精神，更气派，也更抓眼球，有很多款式有铆钉造型、电镀抛边造型等，所以抛边轮毂不一定有铆钉。
MK4配上保时捷轮毂玩姿态,就算没有大倾角也相当有味道!
1、“其次就是后悬挂的问题，由于国内没有四驱的MK4，前驱的是后扭力梁悬挂，降低车身后轮会向前移，导致姿态没那么完美，需要用到归中垫片，归中垫片虽然修正了一点后轮前移的问题，但是随之而来的就是后轮气包也会随着后桥角度的变化而产生倾斜，导致加快气包的磨损，甚至直接蹭到车架。
他硬生生把丰田86改成了“钢铁侠”!开出去比豪车还吸睛!
选择国产抛边轮毂了走外观改装国产抛边轮毂的路线国产抛边轮毂，那就要做到与众不同国产抛边轮毂，独一无二，就应该个性张扬，让人一眼能够记住。车主称这辆86国产抛边轮毂的改装灵感来自于媳妇的想法，于是就在这辆86上植入了“钢铁侠”的主题。全车车身颜色采用红和金的搭配，与钢铁侠的配色完美切合，走在路上，辨识度很高。
抛边轮毂的坏处
1、抛边轮毂没有坏处。轮毂在受到强烈撞击时，抛边只会变形而不会出现断裂。轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代，第一代是由双列角接触轴承组成。
2、抛边轮毂，是指轮毂边缘部分经过削平或磨光工艺，其主要目的是为了方便轮胎的安装。这种设计的轮毂外观简洁，且在年审过程中更为有利，通过率较高。因此，如果你的车辆装配的是抛边轮毂，那么在年审时无需担心，它将顺利过关。然而，法兰轮毂的情况则可能有所不同。
3、抛边轮毂不能过年审，主要是因为抛边轮毂的样式比较夸张。轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。抛边是指利用机械、化学或电化学的作用，使轮毂表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。
4、单片轮毂有抛边款的。例如MP牌的FZ024（15寸），FZ010（15寸、17寸、18寸），FZ020（19寸），这些都属于高性能的旋压轮毂，不用担心安全性问题，品质和价格摆在那里，装上也不会掉身价。
5、法兰轮毂无法通过年审，主要是因为法兰轮毂的样式有些夸张。轮毂，也叫轮缘、车轮、车胎铃，是一个圆柱形的金属零件，中心装在轴上，内部支撑轮胎。根据轮子的直径、宽度、成型方法和材料，轮子有很多种。修整是指利用机械、化学或电化学作用降低轮毂表面粗糙度以获得光亮平整表面的加工方法。
6、否则买来装不上，那就会造成不必要的浪费就很尴尬了。第二点，给汽车换轮毂能不能过年审的问题。根据经验，只要汽车要更换的轮毂尺寸大小不改变，样子不是非常夸张，大部分地区的年审还是可以过的。但你一定要换成巨大无比、奇形怪状的轮毂那就不好说了。希望我提供的信息能对你有所帮助。
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