本文目录一览：
- 1、普拉多和路虎哪个好
- 2、同样都是越野车,普拉多和发现5到底谁更好?
- 3、路虎和霸道哪个档次高
- 4、普拉多停产后,还有哪些硬派越野车值得选择?
- 5、国产一级suv有哪些?
- 6、大7座越野车越来越少?丰田普拉多全系停产,这3款SUV将迎来春天
普拉多和路虎哪个好
1、个人需求：最终的选择应基于个人需求和预算。如果注重越野和功能性，普拉多可能是更好的选择；如果追求豪华和舒适，路虎则更为合适。总之，普拉多和路虎都是优秀的汽车品牌，选择哪个更好取决于个人的需求和偏好。
2、口碑最好的中大型suv 据我了解以下是口碑最好的中大型SUV： 丰田普拉多：质量可靠。 宝马X5：品控方面具有独特优势。 奥迪Q7：出色的舒适性。 保时捷卡宴：豪华SUV的代表。 路虎揽胜：顶级豪华SUV。 奔驰GLE：SUV市场表现出色。 沃尔沃XC90：安全性获得好评。 大众途昂：宽敞的空间。
3、两车体型非常接近，路虎发现的轴距有着明显的优势。在相近的车身长度中，路虎更长的轴距，使得车轮会更靠近两端，在原厂状态下，接近角和离去角都比普拉多大。并且发现的空气避震，不仅带来了高低可调的功能，在公路行驶中对震动的处理也更加细腻，舒适性有非常明显的提升。
4、路虎揽胜是越野车中的佼佼者，其强大的越野性能和豪华的内饰深受消费者喜爱。它拥有出色的悬挂系统和全地形反馈适应系统，可以轻松应对各种复杂地形。 第二名：奔驰G级 奔驰G级是一款经典的越野车，其硬朗的外观和强大的越野性能备受推崇。它拥有超强的悬挂系统和差速锁，可以轻松征服各种崎岖地形。
5、城里开当然是路虎好一点，当然路虎对油品的要求较高【除柴油版】，而普拉多即使是0的也可以加九十三号汽油，路虎也更容易坏，普拉多比较耐搞，油耗也更低，当然，路虎有着全地形反馈系统，越野性更好一些。
6、同样前提下肯定是帕拉丁故障率更低。路虎极光配置高，这方面故障率也要高些。还有不明白的补充帮您解汽车大师与您一路同行。祝您一切顺利。
同样都是越野车,普拉多和发现5到底谁更好?
1、总的来说，普拉多更适合硬核越野和应对路况较差的地区；反过来，发现5的豪华属性注定了它更适合城市道路使用，在面对复杂路况或者路况较差的地方时，就有点手足无措了。这亦是进藏玩家更愿意选择普拉多，陆巡，途乐这一类在车身刚性以及越野性能上更有优势的车型的愿意。
2、与绝大部分丰田车型相比，普拉多的销量并不出色，月均3000辆左右，只占一汽丰田销售份额的84%，但是作为一款口碑极佳且知名度极高的硬派越野和大7座SUV，这个销量绝对算得上出色，显而易见，无论是从口碑、销量，还是质量来说，普拉多都是同级别、同类型里的佼佼者。
3、喜欢越野或者经常越野的朋友可以选择普拉多，而只是用于日常代步、适度越野的朋友，选择发现者5足矣。这两款车代表了不同的人群，因此比较没有意义。对于路虎发现者5，建议购买0T的动力，因为这个个头的车子，0T的动力最搭。当年的发现者5对标的是陆地巡洋舰，而非普拉多。
4、入门级车型的低速四驱功能可以应付一般的轻度越野，而路虎发现完全成了城市SUV，在保持传统方面Jeep做得更好，但在发动机动力方面，路虎的0T显然更加先进，建议Jeep可以在进入中国后更换那台全新的0T发动机，增加竞争力。你觉得全新一代大切诺基和发现5谁更加优秀，欢迎讨论。
路虎和霸道哪个档次高
1、总的来说，路虎和丰田霸道在档次上各有优势。路虎更注重奢华和越野性能的完美结合，而普拉多则以其卓越的可靠性和耐用性著称。选择哪个品牌更多地取决于消费者的个人喜好和需求。如果追求极致的奢华和越野性能，路虎可能是更好的选择；而如果更注重车辆的稳定性和耐用性，普拉多则是一个不错的选择。
2、路虎和丰田霸道相比，路虎更好。品牌与定位 路虎和丰田霸道都是知名汽车品牌，各自有其独特的定位。路虎作为英国的豪华汽车品牌，一直以其精湛的制造工艺和卓越的性能表现受到消费者的喜爱。丰田霸道则以其耐用性和实用性著称。在品牌定位和豪华感方面，路虎更胜一筹。
3、丰田霸道贵。丰田霸道相比于路虎更贵，丰田霸道的养护费用相对高，主要是维修配件价格昂贵，而路虎在养护方面相对便宜。丰田霸道相比于路虎更贵，丰田霸道豪华内饰和高级配置使其成为奢华SUV的代表。
4、路虎揽胜好。路虎揽胜是一款豪华SUV，以其卓越的越野性能和豪华舒适的内饰而闻名。揽胜采用了先进的越野技术和高品质的材料，确保了在各种复杂路况下的出色表现。它配备了强大的发动机和先进的悬挂系统，使其能够轻松应对各种挑战。
普拉多停产后,还有哪些硬派越野车值得选择?
1、为了满足消费者对于硬派越野车的需求，荣威RX8提供了5座/7座两种座椅布局方式，如此一来5座车型的后备箱空间就可以得到充分利用，使其可以装下更多的越野装备，并且对于荣威RX8来说，就算是四驱的最低配车型，也标配了后桥差速锁。
2、过度的吹嘘只会让车型的缺点更加明显，但客观上来说，作为一辆自主越野硬派SUV车型，哈弗H9的表现还是值得肯定的。相比起同级的竞争对手，哈弗H9在销量上便已经把途乐、撼路者等车型远远甩在了身后。随着普拉多的停产，或许会有更多的消费者选择哈弗H9作为替代车型。
3、丰田LC家族的越野看家配置，如全时四驱系统、中央/后桥差速锁、蠕行模式、全地形反馈等，在全新普拉多这里都将全盘解锁。另外，换代后的普拉多悬架将采用前双叉臂+后多连杆布局，智驾辅助也将搭载丰田TSS 0辅助驾驶系统。并且，在全新普拉多官宣将以国产形式回归到中国市场后，其热度一直比较高涨。
国产一级suv有哪些?
1、根据公开资料，国产一级SUV车型如下：传祺GS4：传祺GS4是广汽传祺旗下的一款中型SUV，官方指导价为138-298万元。传祺GA6：传祺GA6是广汽传祺推出的一款中型轿车，官方指导价为168-198万元。比亚迪S6：比亚迪S6是比亚迪汽车推出的一款中型SUV，官方指导价为99-109万元。
2、国产一级SUV是指车身长度在5米以下且价格在20万元以下的SUV车型，市场竞争激烈，主要品牌有以下几个：东风风神AX7：外观设计动感时尚，内部空间宽敞舒适，动力表现优异，搭载5T和0T两种发动机，可选前驱和四驱。价格在139-139万元之间。
3、起亚KX5 起亚KX5定位为家用SUV，但整体风格偏运动风，操控性十足。由于优惠力度较大，KX5在国内的价格比较亲民，再加上不错的品质，显得性价比很高，因此口碑极佳。 日产奇骏 日产奇骏全球销量排名第二，其在国内的价格相对亲民，而且品质也不错，因此性价比很高，口碑也很好。
4、长安欧尚X5适合30岁左右的都市青年。这款车型设计前卫，内饰时尚简约。它提供了6L手动、6LCVT和5T7DCT三种动力组合，满足不同消费者的驾驶需求。5T7DCT车型的最大马力为180匹，最大扭矩300牛米，适合追求操控乐趣的年轻人。
5、首先是哈弗H6，这款神车代名词的车型凭借出色的实力成为国产SUV市场的翘楚。推荐购买2023款国潮版5T自动冠军版，指导价89万。哈弗H6的外观稳重居家，没有过多的花哨设计，适合家庭使用。车内空间宽敞，后排乘客的头部和腿部空间都很充足。
6、如今，越来越多的消费者选择购买一级SUV，这也促使了国产汽车不断推出更加出色的产品。下面，推荐三款外形拥有高颜值的一级SUV国产车。首先是吉利博越，从整体设计来看，车身线条流畅优美、体现力量感。前脸人字形进气格栅给人一种霸气的感觉，同时车侧采用了中央腰线，增强了整体造型的动感。
大7座越野车越来越少?丰田普拉多全系停产,这3款SUV将迎来春天
1、与绝大部分丰田车型相比，普拉多的销量并不出色，月均3000辆左右，只占一汽丰田销售份额的84%，但是作为一款口碑极佳且知名度极高的硬派越野和大7座SUV，这个销量绝对算得上出色，显而易见，无论是从口碑、销量，还是质量来说，普拉多都是同级别、同类型里的佼佼者。
2、作为硬派越野SUV市场里的标杆级产品，普拉多三字历来都代表着稳定与可靠，而在2024年里，这款“神车”也将要迎来它的全新一代车型。据悉，新车将会在4月25日开幕的北京车展首发高配并开启大定，而7月16日则会正式进行上市。
3、丰田普拉多大家都相当熟悉了，目前官方已公布了一汽丰田普拉多5L车型将于今年6月正式停产，其7L车型早已在2017年就正式停产了，极为可惜。购买普拉多，不少消费者都会选择平行进口车渠道，中东版车型最为畅销，但相比四门版霸道，两门版的霸道就相当罕见了。
4、日前，三菱汽车宣布，将在2021年关闭位于日本歧阜县坂祝町的工厂，而这家工厂，正是帕杰罗的生产基地，加上之前海外版本的帕杰罗已经停产，这一消息几乎意味着帕杰罗这款硬派越野车将被迫停产，毕竟帕杰罗车型是三菱现有车型中盈利最少的。
5、这个问题就是我们熟悉的普拉多5L继7L之后也将于2020年6月停产。关于停产的新闻相信大家也都有所耳闻，普拉多5L虽拥有着强大的越野性能以及舒适乘用空间，但是其较高的油耗已不能满足即将实行的“国六”排放法规，继续生产就意味着面临重罚。普拉多被誉为神车，其神的点无外乎有三。
6、最早的普拉多，并非是一个独立的车系，只是挂靠在丰田Land Cruiser J70车系下面，并被命名为LJ71G。依靠兰德酷路泽作为基础，打造一款高性价比的硬派SUV，是丰田推出这款车的初衷。LJ71G使用了坚固的非承载式车身与分时四驱系统，保证了高水平的越野能力。
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