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美利达勇士600怎么改24速
美利达勇士600改装24速（8速）变速套件的方法：更换可以安装8-10速卡式飞轮的轮组（或者只更换花鼓，需有一定动手能力才可以）。更换8速专用指拨。更换8速专用后拨。更换8速卡式飞轮。如果更换的新飞轮最大盘片比以前使用的飞轮最大盘片多2齿以上还需要更换加长的链条。
勇士 600是7S旋飞，如果改8速需要换后轮轮组、8速卡飞，EF-51指拨。链条的话可换可不换，有个同步磨损的原因。8S飞轮就M410，80块钱。EF-51指拨90块钱，轮组久欲2 培林 ，配DH19钢圈。
确切来说，公路车的轮胎你是没法用的，轮径不一样！你可以换成管径小一点的外胎，勇士600原装应该是95的，你可以考虑换成5的光头胎或者是半光胎。。
理论上可以改27速，但实际操作起来费力费钱也没有实际意义。轮组加飞轮：勇士600的花鼓是旋飞花鼓，而27速的飞轮为9片，都是卡飞飞轮，所以需要换花鼓、飞轮。（换花鼓需要编圈，费用和换轮组差不多）变速加指拨：勇士600使用的一体式刹把，所以更换27速的变速套件后，还需要购买分体刹把。
这个问题是常见的问题。按钮上去了，链条没上去，是因为钢丝线拉动的距离不够，此时在按钮上去的基础上，把按钮在往前推半厘米左右的距离（此时得稍微用力），链条就上去了。
美利达勇士600升级碟刹详细问题
1、一定要改装成碟刹的话，建议用BB5，整套下来不超过300元。再高级点的碟刹与你的 勇士 600不协调了。用碟刹的好处：刹车较灵，比较方便玩一些动作，比如抬尾、甩尾等。还有就是看起来比较帅点。如果要骑长途，勇士600的原装V杀较好，比BB5实用。V杀坏了容易修，碟刹坏了不好修。
2、勇士600不能升级碟刹，原因如下：车架的后叉没有碟刹安装座的孔。
3、车架后叉上带有碟刹安装座。（10款勇士600满足条件）前叉上带有碟刹安装座。（10款勇士600满足条件）轮组花鼓带有碟刹安装座。（10款勇士600不满足条件）综上所述，你还需要更换前后轮组的花鼓为碟刹专用花鼓，（或直接换轮组）。
4、勇士600换碟刹的话需要满足的条件：车架后叉上带有碟刹安装座。（13款勇士600不满足条件）---必须条件。前叉上带有碟刹安装座。（13款勇士600不满足条件）轮组花鼓带有碟刹安装座。（13款勇士600不满足条件）综上所述，13款勇士600不具备升级碟刹的条件。
5、款的勇士，不一定预留了碟刹孔。如果你的前后叉上都预留了如下图红色箭头上两个安装孔，你可以直接购买BB5或其他碟刹系统，直接装上。可以将就使用原来的刹车线。
6、款的勇士600根本就装不了碟刹，前叉和车架上连装碟刹夹器的螺丝孔都没有，怎么装碟刹。
怎么改装美利达勇士560,让它性能更好?
1、换飞轮，原因就不必说了吧。后拨，禧玛诺Tourney系列的后拨原则上不支持8速，但实际使用中也有不少被强装到8速上的。楼主先试试看，能用的话就可以不换，不能用买禧玛诺ALTUS的M310后拨即可。链条，678三速的链条可以通用，但如果你的原配链条装8速飞轮上短的话就需要换链条。
2、换前叉，换轮组，换传动，换变速，换刹车，换车架。。换车吧 勇士随便换什么都能让它性能更好，但没必要换因为需要换的东西实在太多了。不好意思，我的回答有可能让你看着有点不爽，但老实说事实就是这样。
3、我个人的升级时这样的，换了海绵把套，捷威的线管，维乐的坐垫，其他地方个人觉得没必要升了，前叉可以升级一下。
20车主亲测2.4T国六勇士皮卡用车小报告
1、但是看到这个细细的小减震了么，根本压不住钢板的回弹，素车走拦路的整体质感比20的素车要好，归功于皮卡的车厢密封性强。车本身的自重跟大。轴距长对舒适性会有所帮助。但是好的减震器可以避免车身其他零部件的磨损，换减震势在必行。这个价位中勇士皮卡的车身霸气度，绝对是高高在上。
2、[汽车之家？新车上市]？日前，北汽制造新款勇士皮卡柴油国六版车型正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为18-138万元。动力方面，新车在此前的4T汽油发动机的基础上，还新增了4T柴油发动机，最大功率为140马力。
3、新车继续搭载该款车型的动力装置，再次搭载符合国六标准的4T汽油、柴油两种版本动力，并且车内还搭载了脚踏式分时四驱系统软件，车内还选用了差速器操作换挡杆，这使得勇士皮卡在越野方面具有很大优势。
4、近日，北汽制造旗下的新款勇士皮卡柴油国六版车型正式上市，新车搭载一台4T柴油发动机，传动部分匹配5速自动变速箱，根据配置不同共分为4款车型，售价区间为18-138万元。在此之前，北汽勇士皮卡柴油车型只有符合国五排放的柴油发动机，此次柴油国六版车型的上市完善了整个勇士皮卡系列的产品线。
5、国六排放标准下的符合要求的皮卡车型有东风锐骐长城风骏系列、上汽大通T60、北汽勇士和五十铃D-MAX等。国内主要生产的皮卡大多采用柴油发动机，受到部分消费者的青睐。皮卡车型设计类似于轿车，采用非承载式车身结构，并具备货物拉载功能。受限于国内对皮卡车型的限制，市区中的皮卡车辆相对较少。
6、月1日，长安猎手荣耀登场，标志着全球皮卡市场迈入新的里程碑。作为首款超级增程皮卡，长安猎手以“强劲、节能、智能”为核心价值，领航新能源皮卡时代，为用户带来前所未有的驾驶体验。 此次盛大上市，长安猎手精心推出三大系列共八款独特车型，起售价仅为199万元。
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