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探岳和途观l探岳和途观l哪个更值得推荐

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于探岳和途观l的问题,于是小编就整理了2个相关介绍探岳和途观l的解答,让我们一起看看吧。

探岳和途观l哪个好?

探岳。探岳和途观L都是大众品牌旗下的SUV,其使用的总成和三大件基本一致,是不分伯仲的,但作为比途观更新的车型,探岳在内饰和科技感等方面是优于途观L的。两款车都是出自MQB A2平台,相同的动力、变速箱,途观L能给驾乘人员带来的品质和性能,探岳都可以做到。

探岳是否比途观L更具性价比?

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探缶和途观L分别是一汽大众和上汽大众的中型SUV,两车三大件完全相同,MQB平台,高功1.4T/高低功2.0T+7DSG,都源用了大众成熟的技术,动力、性能和操控差不多,说到底两车的选择主要拼配置、比尺寸、价格和南北大众的口碑了。

尺寸方面,探缶三围轴距是4589/1860/1660/2731mm,途观L为4712/1839/1673/2791mm,途观L空间方面有优势。

配置方面,探缶10款车型顶配5款配备前置全时四驱,8款可开启全景天窗,8款主动安全系统、9款标配7气囊;2019途观L 8款车型顶配3款高功2.0T配备前置全时四驱,7款可开启全景天窗,2款(顶配)主动安全系统、7款标配6气囊(顶配7气囊)。从智能安全配置来看,探缶配置有优势。

价格方面,本身定位上,探缶价格比途观L更低,个人觉得作为中型SUV,保底选择低功2.0T车型,如果配置上选择主动安全和四驱,探缶可选择2019款 330TSI 四驱豪华型,指导价为23.78万元,途观L只能选择2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版,指导价28.98万元,优惠后约为27.48万元。

口碑方面,南北大众的口碑都挺好,必竟三大件成熟,销量、口碑和售后等都很出色,但一汽大众注重德国血统的原汁原味,上汽大众注重根据国人需求改良升级,配置做工等方面更精细。

综上所述,至于哪个更具性价比,个人推荐2019款 330TSI 四驱豪华型探缶。

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如果题主问性价比哪个高,那我可以直接告诉你,必选一汽-大众的探岳。

为什么呢?

1. 这个级别,20万以上的SUV,配置基本相当的,主要配置基本一致,不会有太大的差异。

2. 探岳和途观L都是大众MQB平台的车型,在底盘/发动机/变速箱方面基本是一致的,所以性能方面基本形同,最多底盘调教会略有差异,不会有大的差异。

3. 尺寸方面呢,探岳尺寸略小,但是探岳第二排可以前后移动,解决了后备箱和第二排空间的取舍的难题,所以这两个车尺寸差异几乎可以忽略不计,除非你是卖棉花的,那途观L内部空间确实比探岳大。

4. 在配置/尺寸/底盘/动力总成基本一致的情况下,决定这两个车性价比的就是价格了,而探岳的价格要比途观L低了很多。探岳的主销330两驱豪华型,指导价才21.89万元,比途观L的330两驱智动豪华版25.38万元,要便宜很多。如果题主想买四驱车型的话,更建议买探岳了。探岳的330四驱豪华版优惠后的裸车价格比途观L的两驱智动豪华版的价格还要便宜,而途观L只有顶配才有四驱。

那为什么一汽大众的探岳要比同门师兄途观L性价比高这么多呢?

主要还是因为一汽-大众在SUV产品布局方面太晚,探岳上市时SUV市场已经变成激烈竞争的红海市场,反观途观系列已经在中国销售多年,途观L已经是第二代产品,是这个级别销量和品牌最好的车型。所以一汽-大众为了避开途观L的核心市场,争取最大销量,就要和途观L进行差异化的竞争和定位,所以探岳无论在尺寸/外观/价格/配置方面都要走差异化的策略,价格低了很多,四驱配置也比途观L更多,入门价格更低。作为大众母公司,也会考虑尽量不让这两个产品过度竞争,所以探岳的定价要比途观L低,性价比更突出。这就是市场跟随者必须要付出的代价,当然客户会受益良多!


很多网友朋友向我咨询:上汽大众途观L和一汽-大众探岳应该选谁?诚然这是个问题不太好回答,因为这两款车同属大众中型SUV车型,都是基于大众MQB平台打造而来,是真正意义上的孪生兄弟。还分别是南北大众的拳头产品,就综合而言,两车不分伯仲。

  然而龙生九子各有不同,途观L和探岳自然也存在些许差异。下面我以途观L 2021款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座(指导价:26.98万)和探岳2020款 380TSI 四驱豪华智联版Pro(指导价:26.49万)为例进行对比,至于最终如何选,则需要各位看官自己定夺了。

车身尺寸带来了差异

  途观L作为市场的标杆,外观设计贴合国内市场,符合国人的审美,可谓老少皆宜,能轻松打动消费者。而且其采用扁平化设计,相对更具运动感,在年轻化方向上先人一步。今天我们选取的车型具备R-Line套件,又将整车运动感与品质感提升到了一个新的高度。而探岳则采用一汽-大众“探”字辈的家族是设计风格。其在保留大众设计格调的同时,融入更多潮流元素,让其更加能迎合年轻人的诉求。

  从外观来看,两车的最大差别在车体尺寸上,途观L的车长达到了4716mm,轴距更是提升为2791mm,车内空间在得到了充分保证,相比探岳优势明显。这点迎合当下汽车消费市场一心“求大”的趋势。当然了,探岳整车比例也非常协调,显得虎头虎脑,对年轻一族来说,亦是诱惑力满满。

  途观L倒梯形三辐式前格栅与前大灯自然融合,从而将整车视觉宽度进一步提升。在R-Line运动套件的加持下,给途观L带来了不少强硬气势。探岳则采用六边形中网和圆形日行灯等,让其相对于途观L的沉稳多了些俏皮,在圆润线条的配合下,“萌”的感觉油然而生。

精致实用才是硬道理

  在内饰上,途观L以稳重和实用为主基调,采用深色内饰主色调,通过亮色饰条点缀,巧妙勾勒出年轻气质。特别是全新方向盘和Logo的出现,让途观L看上去多了几分新鲜感。当然了作为上汽大众的拳头SUV产品,途观L在内饰用料和装配工艺上显得诚意十足,大面积的软性材质覆盖,让其内饰无论在视觉还是在手感上,都拥有更高的质感。当然得益于它庞大的身躯,途观L内部空间非常宽奢,更拥有5座和7座版本车型可选,实用性进一步提升。

  探岳的优势在于全新内饰设计,这能更好的迎合年轻者口味。碳纤维样式饰板、连屏式设计风格也让内饰多了几分时代元素和科技感。不过内饰硬材质占比过大是个硬伤,而且受限于车内空间,其仅有5座车型可选,对一款中型SUV而言,实用性稍显不足。

在空间对比上,途观L优势明显,而且鉴于拥有7座版本可选,座椅选择性和实用性相对更高。

动力总成如出一辙,调校上存在差异

  通过对比,我们可以直观的看到,途观L和探岳的动力配置如出一辙,不过途观L进入国内征战多年,上汽大众也拥有更加深厚的SUV打造经验。就实际体验来说,途观L的整体调校更加尊重与国内市场需求。比如在悬架调校上,上汽大众以消费者喜好、国内道路实况等因素为参照,对悬架做出了更贴近中国市场的调校。在大众适时四驱系统和多种驾驶模式的配合下,这款车兼顾了舒适性与通过性。尽管探岳目前集成了更多德系元素,但与国内的匹配还得一步步完善。

编辑总结

  两款车产品力颇为相近,然而对中国国内市场来说,“大”、“高实用性”以及“精细品质”是更能打动消费者的心三大要素,从这点来看,途观L的优势显而易见。更何况,在中国市场打拼多年后,对市场的了解程度也非一众竞争对手可比。虽然探岳在潮流元素和科技配置上占优,销量也紧随途观L之后,但就目前来看,这些似乎仍没有战胜擂主——途观L的市场背景。不过,如果能在科技化配置上得以优化,那么途观L的市场份额还将有望进一步提升。

探岳跟途观L都是定位中型SUV,但途观L在车身轴距以及车身长度方面具有一定的优势,其余发动机底盘变速箱都是出自同一平台,但在价格方面探岳具有一定的优势。


途观L车身尺寸分别为4712*1839*1673mm,轴距为2791mm。探岳车身长宽高分别为4589*1860*1660mm,轴距2731mm。可以看出途观L是具有一定优势的。


价格方面探岳售价区间为18.59-31.39万。途观L售价区间为21.88-35.08万,从价格来看探岳相比途观L定位要低,同要的价格可以买到探岳更高的配置。比如途观L330两驱全景舒适型指导价24.08万,对比探岳330四驱豪华版厂商指导价23.39万,两款车优惠后价格非常接近。配置方面探岳车型多了全时四驱系统、膝部气囊、主动刹车安全系统、越野和雪地模式、LED大灯以及日行灯、在安全配置方面探岳更为丰富。


整体综合来看如果对于配置需求更高,探岳性价比相比之下会更高一些,除此之外外观方面途观L走的是稳重风格,而探岳则是走的时尚运动风格,从外观以及内饰可以看出来。具体看个人喜欢选择。

探岳空间够用,很适合家用,不大不小,途观L空间够大,随便翘腿,因车长停车时稍费点劲。对空间要求大的可以考虑后者,但是差不多配置的购车成本要增加几万,除了空间大点,找不出途观L的优势了,可能有人会说外观成熟大气吧,但是探岳也不难看啊。还是理性购车,看个人喜欢哪一款了,有时候只要喜欢就值得多花几万块买你喜欢的颜值。

到此,以上就是小编对于探岳和途观l的问题就介绍到这了,希望介绍关于探岳和途观l的2点解答对大家有用。

  • 评论列表:
  •  古佛孤灯
     发布于 2024-09-07 21:56:46  回复该评论
  • 势。价格方面,本身定位上,探缶价格比途观L更低,个人觉得作为中型SUV,保底选择低功2.0T车型,如果配置上选择主动安全和四驱,探缶可选择2019款 330TSI 四驱豪华型,指导价为23.78万元,途观L只能选择2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版,指导价28.98万元,优
  •  前尘未谋
     发布于 2024-09-08 03:48:25  回复该评论
  • 而易见。更何况,在中国市场打拼多年后,对市场的了解程度也非一众竞争对手可比。虽然探岳在潮流元素和科技配置上占优,销量也紧随途观L之后,但就目前来看,这些似乎仍没有战胜擂主——途观L的市场背景。不过,如果能在科技化配置上得以优化,那
  •  一生嚣张
     发布于 2024-09-07 23:01:58  回复该评论
  • 而来,是真正意义上的孪生兄弟。还分别是南北大众的拳头产品,就综合而言,两车不分伯仲。  然而龙生九子各有不同,途观L和探岳自然也存在些许差异。下面我以途观L 2021款
  •  何以笙箫默
     发布于 2024-09-08 00:47:47  回复该评论
  •   探岳的优势在于全新内饰设计,这能更好的迎合年轻者口味。碳纤维样式饰板、连屏式设计风格也让内饰多了几分时代元素和科技感。不过内饰硬材质占比过大是个硬伤,而且受限于车内空间,其仅有5座车型可选,对一款中型SUV而言,实用性稍显不足
  •  古城白衣少年殇
     发布于 2024-09-07 21:27:27  回复该评论
  • 友朋友向我咨询:上汽大众途观L和一汽-大众探岳应该选谁?诚然这是个问题不太好回答,因为这两款车同属大众中型SUV车型,都是基于大众MQB平台打造而来,是真正意义上的孪生兄弟。还分别是南北大众的拳头产品,就综合而言,两车不分伯仲。  然而龙生九子各有不同,途观L和探岳自

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