本文目录一览：
- 1、新能源汽车下半场,smart精灵#3如何取胜?
- 2、深蓝汽车引领新能源下半场,进阶行业电动、智能双平权未来
- 3、零跑汽车吴保军:做全域自研的初衷是抵御未知|汽车产经
- 4、聚焦新能源、打造世界品牌,长安汽车发布“海纳百川”计划
- 5、重庆:扩大以新能源汽车为重点的汽车进出口规模
新能源汽车下半场,smart精灵#3如何取胜?
1、smart精灵#3 在定价上略高于smart精灵#1新能源汽车差异化营销，在车型尺寸上也要比smart精灵#1大一圈，长宽高分别为4400（4542）/1844 /1556mm，轴距2785mm。性能方面，smart精灵#3搭载双电机智能四驱系统，峰值总功率达315kW，峰值总扭矩543N·m。另外，作为一款紧凑级轿跑SUV，smart精灵#3也非常灵动。
2、smart新能源汽车新推两款版本，Pro+版和Premium版新能源汽车差异化营销的预售价格区间为19-23万元，补贴后价格。想要深入新能源汽车差异化营销了解，可通过官方预订渠道，如访问smart汽车APP或smart汽车小程序，获取车型详情和预订信息。smart精灵#1作为新车型，采用新能源汽车差异化营销了创新设计理念和技术，展现出卓越性能和驾驶乐趣。
3、内饰部分，smart精灵#3的设计风格其实也和smart精灵#1差别不大，但新能源汽车差异化营销我个人反倒认为，smart精灵#1的精致感和科技感，会略胜smart精灵#3一些。
4、穿过旅行家套件，全新 smart 精灵 #5 概念车依然是一台 smart。时空胶囊前后大灯、饱满但依然圆润的车身线条，以及最关键的、全副武装依然紧凑的身形，都是 smart 一如既往的坚持。但到了电动智能时代，smart 希望呈现出符合新一代网络原住民用车需求的「探索」特性。
5、例如smart精灵#1所推出的BRABUS性能版，在原有外观基础上，加入红色元素作以点缀，再之搭配上更为激进的外观套件。当然，最重要的是性能版零百加速成绩来到了9秒，妥妥是一辆电动小钢炮。
深蓝汽车引领新能源下半场,进阶行业电动、智能双平权未来
作为全场景智慧出行引领者，深蓝汽车携“超级增程”与“深蓝智能”全力加速推进电动平权、智能平权，引领智能电动时代转型新范式，致力为用户打造“先达未来”的全场景智慧出行体验。
作为全场景智慧出行引领者，深蓝汽车发布了全新的品牌定位、愿景使命、价值、战略规划等，通过打造“超级增程”、“深蓝智能”加速推进电动平权、智能平权，致力于让所有人都能够共享汽车新时代的成果与红利，用实际行动定义“不一样的深蓝”价值，全面助推中国新能源汽车产业迭代升级。
而在这些繁荣的表象之下，深蓝汽车却敏锐地洞察到其中的一些痛点，比如新能源汽车用户仍普遍存在着因为里程、补能、气候等因素，而导致的各种场景下的出行焦虑。与此同时，虽然智能化已是未来发展的必然趋势，但不亲民的智能科技，又阻碍着智慧出行的大众化普及。
在电气化时代，新能源车市场充满机遇，但是入局者也不少，竞争非常激烈，在此环境下，唯有强者才能更好地享受到新趋势的红利，而深蓝汽车背靠强大的品牌体系力，追求电动平权和智能平权，让所有人都能够共享汽车新时代的红利和成果，这无疑会更吸引消费者喜欢，打造的产品也更贴合了消费者的用车需求。
上半年最后一天，深蓝品牌战略发布会，电动和智能化的双平权成为发布会的口号。也是，电驱动发展到这个阶段，科技的进阶已经可以消除价格上的阶级差异，早期行业苗头的起步成本已经被逐渐扩大的市场占比均摊，科技普惠进程需要开启。而第一个由深蓝扯起大旗，显然是骨子里的客户主导价值思维使然。
零跑汽车吴保军:做全域自研的初衷是抵御未知|汽车产经
在被问到与欧拉的区别时，吴保军表示，“零跑想进入的女性客户群，是如比较坚持去健身房的女性，坚持摄影爱好者的女性等等，她们是凭本事练就漂亮。在零跑本身发展的过程中，我们首先强调全资源，跟电有关、跟电气有关的都要做，凭本事练就竞争力。我们找到了我们的客户群，我们的客户群也找到了我们”。
在9月4日 “开幕大会：国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望”中，浙江零跑科技股份有限公司联合创始人、董事、总裁吴保军发表了题为“新机遇 新势力 新挑战”的演讲。
月份，零跑汽车官方新闻发布聘任众诚保险原董事长吴保军为浙江零跑科技有限公司联合创始人、总裁，全面负责企业运营工作，推动零跑从“技术导向”型企业进入一个更快速、更稳健的发展阶段。 渠道方面，零跑汽车要求店面“小而美”，坚决不开大店，省下来的费用则进行实打实的让利活动。
文/彭科峰）造车新势力的人事调整还在继续。6月23日，浙江零跑科技有限公司董事会发布决议，聘任众诚保险原董事长吴保军为零跑科技联合创始人、总裁，全面负责企业运营工作。零跑方面表示，吴保军拥有丰富的汽车行业经验、营销经验以及全球领先的合资企业管理经验。
在发布会后，零跑科技联合创始人/董事/总裁吴保军、零跑科技副总裁曹力、零跑科技市场总经理周颖等领导也参加了媒体的专访环节，同时零跑科技联合创始人/董事/总裁吴保军也向媒体透露了零跑汽车的近期方向及产品规划等内容。
据多家媒体报道，零跑汽车联合创始人、总裁吴保军已离职，后续零跑汽车将不再设总裁岗位。知情人士透露，吴保军已一年时间未参与零跑汽车的经营工作，其这一年主要负责战略和政府事务，离职对零跑汽车的经营不会有影响。针对吴保军离职消息，零跑汽车联合创始人、董事长朱江明予以证实。
聚焦新能源、打造世界品牌,长安汽车发布“海纳百川”计划
1、而显然，自主品牌在这几个方面是走在世界前列的，中国也是全球最大的新能源汽车市场，那么基于中国，走向全球无疑就是自主品牌的下一个重要目标。所以借着本次上海车展，作为头部自主车企的长安汽车也是顺势发布了“海纳百川”计划，加速向世界级品牌迈进。
2、月18日，全球瞩目的2023上海国际汽车工业展览会拉开帷幕，长安汽车全系新能源产品强势集结，创新前沿技术悉数亮相。长安汽车董事长、党委书记朱华荣重磅发布海外战略“海纳百川”计划，强势按下长安汽车出海“快进键”，长安汽车正在全速向世界级品牌迈进。
3、长安泰国销售、长安泰国零部件三家本地公司和本地化运营团队，泰国新能源汽车生产基地也已动工建设，以期通过“本地化”运营，快速融入泰国，实现从品牌建立，到研、产、供、销、服一体化的全体系出海，通过重新定义中国汽车品牌出海新标准，实现“产品出海”转向“品牌出海”，跃迁“中国汽车出海0时代”。
4、年的上海车展，长安汽车以“海纳百川”计划为主题，正式发布海外战略，同时制定了2030年海外市场投资突破100亿美元、海外市场年销量突破120万辆、海外业务从业人员突破10000人、打造世界一流汽车品牌的目标。
重庆:扩大以新能源汽车为重点的汽车进出口规模
1、易车讯 近日，重庆市政府办公厅印发《重庆市推动外贸稳规模优结构若干措施》。该《措施》表示，将扩大以新能源汽车为重点的汽车进出口规模，实施“渝车出海”行动计划，支持新能源汽车品牌企业加大国际市场开拓力度。 根据《措施》，将鼓励境内外银行开展合作，强化对出口汽车终端消费信贷支持力度。
2、在6月8日开幕的2023重庆汽车论坛上，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠发表了开幕致辞。王侠表示，全球汽车产业也从燃油时代的上半场转入了电动智能时代的下半场，而中国的汽车产业，则从以量取胜的上半场进入了高质量发展的下半场。
3、加强汽车智能化、网联化、自动驾驶技术及动力电池等关键核心部件攻关，发展新能源汽车和智能汽车，扩大充电设施布局，提高城市公共服务领域新能源汽车应用比例。发展高端交通装备制造业，扩大新型轨道交通装备产品规模，发展高技术船舶。
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