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车衣有必要贴吗车衣有必要贴吗?看看行家怎么说?

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车衣有必要贴吗的问题,于是小编就整理了5个相关介绍车衣有必要贴吗的解答,让我们一起看看吧。

汽车贴车衣有必要吗?

车衣没必要贴。

隐形车衣可以防止一般性的砂砾树枝轻微剐蹭,但是像这种不大的刮擦,其实抛光即可,完全用不上车衣保护,也更省钱。并且由于材质限制无法提高车身强度,在面对较大程度的刮擦或是碰撞时,隐形车衣车衣也无能为力。

隐形车衣使用时间久了,也会变污老化,所以表面一样需要用专用的隐形车衣保养液进行清洁保养,才能保持光亮。哪怕选择镀晶镀膜等保养方式也需要定时洗车,保养。

买车送的车衣有必要贴吗?

车衣有必要贴。

车衣不仅仅可以防刮蹭,还有防划痕,还有一定疏水性,市面上隐形车衣的牌子也比较多,就比如XPEL龙膜罗利普斯,全都是进口,口碑比较好的车衣品牌,车衣的区别就是它具有防腐蚀性,抗划痕,阻燃性和耐高温,当然还有自动修复的功能。车衣:又称汽车的“衣服”,是汽车的防护用品,按外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的罩衣。

车衣膜有必要贴吗?

个人认为80万以下车子没必要贴,80万以上的车子可以贴车衣。车衣的作用就是保护车子。还有有的的车出厂前门下面蹦泥土的地方原厂自带犀牛皮,且车衣3到5年就要撕了重贴,不合算。百万以上(包括劳,宾)真的是有必要贴一个。

隐形车衣其实就是一种高性能新型环保薄膜,被广泛用于汽车贴膜美容保养行业,是一种透明面的保护膜,具有超强的韧性,贴完后可以让汽车漆面与空气隔绝,防酸雨,防氧化,抵抗划伤,粘贴在汽车的各个部分,持久保护爱车的漆面。

隐形车贴在市面上基本分为两种材质,PVC和TPU。PVC材质偏硬,不易包边,耐划性能较弱,但是对漆面的保护还是到位的。相对价格比较便宜,一般可用2-5年;TPU材质就比较软了,韧性比较好但是一分钱一分货嘛,价格就高一些啦,一般可用5-10年。两个材质都具有一定的防紫外线作用,除了防划痕防酸雨之外,也能防止车漆发黄褪色。

隐形车衣有没有必要,主要还是看车主的需求,如果打算开完三五年就换车的话,就真的没有必要贴了。但是如果是需要保值,或者可能会开5-10年,那么用隐形车衣保护汽车车面还是很有必要的。

简单来说就像手机贴膜一样,不贴膜绝度不会影响手机本身的使用,但是每次手机屏幕被划,你一定会庆幸自己贴膜了。

汽车隐形车衣不建议普通车辆贴,性价比太低。

汽车隐形车衣和手机贴膜加透明手机套是一个概念(非钢化膜),贴膜后在使用手机的过程中可以防止剐蹭,但是从高处掉落似乎还是不能起到有效的保护作用,外壳该变形还的变形该碎屏也挡不住。

车衣有必要贴吗车衣有必要贴吗?看看行家怎么说?

这还只是手机,而汽车自重普遍一吨以上,重量较大的B级SUV或MPV会有2吨左右的重量;这么重的家伙在行驶中产生的惯性力会非常大,与障碍物或其他车辆发生剐蹭的力度自然也会很大了。那么一层PVC或TPU材质的塑料薄膜,其硬度再高也挡不住这么大的冲击力,在挤压摩擦的过程中车膜会被轻易的撕破,同时内部车漆也会被剐蹭损坏。

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即使车衣没有破,但稍微用力即可挤压变形的汽车钢板也有可能出现变形,变形后的解决方式还是钣金喷漆,吸出凹陷区域会对漆面造成破坏。那么在贴膜后修复漆面,破坏的不仅是车漆而且还有隐形车衣,修复的成本可能要翻一倍,因为隐形车衣费用很高。

  • PVC材质的隐形车衣是最入门级的选项,因为这种材料的车衣老化速度较快,老化后透明的车衣会变成淡黄色,对车漆视觉效果的影响与漆面外层清漆变黄如出一辙。而且PVC材质的车衣容易起边,时间久了老化变硬有自己损坏的可能,然而就是这种车衣连工带料也要五六千才能落地。

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  • TPU车衣指热塑性聚氨酯薄膜,本质也就是一种塑料薄膜。其材料特点为韧性更强以及抗变黄能力也更强,然而能力强不代表不会变黄,区别只是变化的速度更慢而已,正常使用5年左右不会有太明显的色彩变化。这种材质的隐形车衣属于比较高端的产品,连工带料费用要5位数。

这就是隐性车衣的作用和不同材料的特点,对于防刮蹭撞击基本没有作用,对于漆面老化速度的延缓有一定效果,但是真的没有意义。因为原车漆颜色变得暗淡多因为外层清漆氧化变黄,但是清漆的厚度也还有35微米作用,变黄又是由外至内的缓慢变化;那么在发现漆面变化后只需要通过抛光打磨掉外层变色的部分,抛光后漆面又能回到理想的状态了。氧化变黄的速度平均在3年左右,一次抛光会去掉6~8微米厚度,正常家用车抛光三次怎么都该卖车了,从这个角度判断的话确实没有贴车衣的必要。个人观点,仅供参考。

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隐形车衣具有一定的硬度和韧性,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,持久保护漆面,可以抵御一些轻度的剐蹭,不伤及车漆,可以更换局部的车衣就可以,省去一部分维修费用,隐形车衣还会增加车漆的亮度及车身的防腐作用(尤其是鸟屎)。不过,成本太高,一些小剐小蹭修修也不贵,而且还可以走保险。至于大的剐蹭,伤到底漆了,有保护膜也没用。贴不贴隐形车衣还是要看车辆的价格、车漆的价值、以及对车辆爱护的程度,并且隐形车衣的“水深”程度也得注意,有些车衣覆盖车身是有一种合成的胶, 自然涂层在车身上,一段时间过后, 就会发黄, 变旧,对车漆本身会有影响,不容易去除。所以,利弊自己斟酌,希望可以帮助到你!

车主在喜提爱车以后,不少有车主给爱车贴上隐形车衣作为防护措施,不过隐形车衣的价格不菲,真的有必要贴吗?

首先,先说一下隐形车衣的作用:

隐形车衣在一定程度上可以防止防刮蹭,也能保护车漆变色、酸雨、太阳辐射等一系列的侵害,又能很好的缓冲石子打在车子上的力量,避免车漆受到损伤,而且,也能让爱车看起来更有质感有光泽,还能给爱车带来更深层次的好处-保值!

但贴膜虽然可以保护车漆,可是当车膜撕下来的时候,车漆也会面临着大面积的损伤,所以这是个两极化的东西!贴一次车也需要三到五天的时间,花费基本上要上万,而撕下来只需要几分钟还会破坏车漆,如果发生重大事故的时候,要把整个车膜给撕下来,而且保险对这部分也是不理赔的。

小编建议:如果不差钱的车主建议还是贴上,毕竟轻微的刮蹭以及车漆养和维护方面也无需特别大的关心了,如果是老车型就不建议贴了,贴一次的钱能够修修补补好多次了,哪怕全车喷漆也用不了这么多钱呢!

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隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜,被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业,是透明漆面保护膜的一种俗称。具有超强的韧性,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,持久保护漆面。隐形车衣耐磨性强,寿命一般7-10年,永不变黄。是在原有车漆的基础上,加了一层超透明膜,膜面无胶纹和胶圈,带弹性极易操作,大大减少了施工时间。

我们知道酸雨,鸟虫的粪便,与其他物体的剐蹭都是伤害车漆的“元凶”,但我们的爱车贴上这层薄膜之后等于车漆完全与外界隔绝了,这些伤害都仅仅停留在这层薄膜上,并没有对我们的车漆造成实际的损伤。甚至于空气隔绝,白色的车辆可以避免车漆泛黄等现象。而贴上这张薄膜还能使我们的车漆保持光亮,易于清洁等功能。

那么,什么样的车子有必要贴隐形车衣呢?

从车子的价格来看,10万左右的车子就没必要贴了,性价比并不高。20-40万的车,可以考虑贴一贴隐形车衣。40万-50万以上的豪车贴隐形车衣性价比很高,TPU材质的差不多1-2万,管5-8年没有问题,还有保修,一般钥匙都划不破,还带自动修复功能。更豪的车,就更有贴的必要了,毕竟豪车的钣金喷漆价格很高,隐形车衣的保护能力毋庸置疑。

当然,贴与不贴隐形车衣也并完全不取决于你所拥有车辆的价值,还是取决你的用车理念。如果你爱车如命,把车当做“小情人”对待的话,无论你开多少钱的车,隐形车衣都适合你。如果你认为汽车只是为你服务的交通工具的话,那贴不贴隐形车衣也没差了。

隐形车衣有没有必要?

觉得有必要贴的:

1、隐形车衣其实就是一种高性能新型环保薄膜,被广泛用于汽车贴膜美容保养行业,是一种透明面的保护膜,具有超强的韧性,贴完后可以让汽车漆面与空气隔绝,防酸雨,防氧化,抵抗划伤,粘贴在汽车的各个部分,持久保护爱车的漆面;

2、隐形车贴在市面上基本分为两种材质,PVC和TPU。PVC材质偏硬,不易包边,耐划性能较弱,但是对漆面的保护还是到位的。相对价格比较便宜,一般可用2-5年;TPU材质就比较软了,韧性比较好但是一分钱一分货嘛,价格就高一些啦,一般可用5-10年。

两个材质都具有一定的防紫外线作用,除了防划痕防

汽车有没有必要贴漆面保护膜隐形车衣?

隐形车衣不建议使用,改色膜可以考虑但成本偏高

汽车漆面保护的方式有三种,分别为:

  1. 打蜡(涵盖“镀晶封釉”等扯淡玩意)
  2. 隐形车衣
  3. 改色膜

打蜡是成本最低的方式,能起到的作用是延缓漆面老化。

打蜡说白了就是在漆面上抹上一层蜡,略微固化之后再对蜡层进行抛光处理;形成“蜡壳”后可以一定程度的格局雨水和漆面的接触,避免漆面最外层的清漆因氧化而出现淡黄色;所谓的镀晶和封釉无非是“专业表演级打蜡”,用抛光机打蜡看起来专业一点,实际只是多撑个几十天而已,可是价格却高到离谱;封釉就更可笑了,没有什么釉浆能被压入“漆面分子”,这是反常识的。

打蜡一般能支持两个月左右,自己买一盒蜡,洗车之后打一打,成本可以低至每次打蜡只要几元钱。

隐形车衣的功能和打蜡差不多,只是持续的施加比较长,但是成本却要高很多。

  • PVC材质,3~5k
  • TPU材质,5~10k

大致是这个标准吧。

隐形车衣的概念相当于“蜡壳”,能够隔离雨水、空气和漆面的接触,起到防止清漆层老化的作用。

但不论是车衣还是打蜡都只能保护清漆层,清漆层下面的是色彩漆层,这一层会受到阳光中的紫外线的作用,从而缓慢的淡化;在颜色变淡之后就会显得车身老旧,但这是没有办法解决的问题,除非能隔绝紫外线,比如使用不透明的改色膜。

改色膜其实和隐形车衣的功能相同,只是多出的色彩,能够在不破坏原车漆的前提下换个颜色,也等于换个心情;改色膜的成本和隐形车衣相当,一般品牌的改色膜需要6~10k,差一些的整车改色也要三五千元。

最后一个问题:潜在成本开支!

都说隐形车衣和改色膜能起到保护漆面的作用,其实这个说法是不对的;因为剐蹭的程度稍微大一些,厚度仅1mm(毫米)左右的钢板就会变形,变形之后需要钣金,这是会破坏车漆的,那么先去掉改色膜再修复车漆,维修的成本就要翻倍了。轻微的剐蹭会在改色膜上留下痕迹,没有改色膜也会在漆面上留下痕迹;但是在漆面上的白色浅划痕只是损伤了清漆,抛光后基本都能消失,但是改色膜是没法抛光的。

所以使用改色膜也好,使用隐形车衣也罢,实际都是在增加潜在用车成本;车衣的意义并不大,但可以提升漆面的亮度,改色膜主要就是换个心情,如果没有这两个需求还是不要贴膜为好。


编辑:天和Auto-汽车科学岛

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隐形车衣带来的直观的好处:以价值30万左右的车举例

1、省钱:每年上划痕险大约2000元,隐形车衣可以全方位保护漆面,再也不用上划痕险了,3年划痕险都够整车车衣的费用了。

2、保值:保护原厂车漆可以使您的爱车保值5000元-10000元,没有隐形车衣的保护的车,在正常使用过程中难免会遇到剐蹭、腐蚀、氧化等导致原车漆不同程度的损伤。

3、省时:众所周知,打蜡大约一个月一次,镀晶大约六个月一次(有的甚至不到六个月),4S店喷漆一般3-5天甚至更长时间,还没有算上处理漆面需要的时间。

4、保持漆面外观:后期的补漆多多少少都会和原车漆有色差,而且时间越久色差越大,而隐形车衣可以提升原厂车漆30%的亮度

5、抗划痕防剐蹭:从此告别路面一切不可避免的危机,小剐蹭告别保险,良好的划痕自动修复能力在保护车漆的同时而不会因为时间的关系影响到美观。

隐形车衣施工过程裁膜

隐形车衣(Paint Protective Film)又称漆面保护膜、车身透明膜,俗称犀牛皮。

想必大家都熟悉手机贴膜,从当初的塑料薄膜进化到了现在的玻璃膜,材料的提升也让这层膜具有了抗划痕、抗腐蚀、防护屏幕摔碎的功效。那么漆面保护膜的材质也是随着车主的要求提升了性能。

现在市场一般分为两种材质:TPU和PVC。

PVC:学名聚氯乙烯,简单点来说就是咱们厕所使用的白色塑料管的材质。这种材质没有什么延展性、韧性,比较硬且厚,不会复原没有划痕自动修复能力,短时间内极易变黄,保持的时间也就两三年。

TPU:学名热可塑性聚氨酯,自带划痕自动修复,抗划伤的程度也比较大(一个成年人用钥匙使劲划的程度),延展性和韧性都十分好,好的TPU甚至是利用了荷叶效应(出淤泥而不染),增强了膜的疏水性、抗污耐腐蚀性、耐变黄的性能,能够维持五年至十年。

可以根据车型和价格问题,来考虑是否有必要给新车穿上隐形车衣。

隐形车衣是近几年出现的新项目,被称之为“犀牛皮”。大致分为PVC、PU和TPU等材质,隐形车衣简单来说就是汽车漆面覆盖的一层透明保护膜,含抗UV聚合物,可以使车辆的划痕快速修复、隐形的增亮漆面、抗污性能也非常卓越、具有超强的韧性,耐磨性不变黄等优点。装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤等等,用来持久保护车子的漆面。

但缺点就是,隐形车衣价格昂贵,一套隐形车衣市场价在几万左右,也并不在保险范围内,如果车衣受到损坏也是需要自己花钱重新张贴的。另外如果质量不是很好的隐形车衣,如果更换或者想撕掉的话,很有可能会把车的底漆都一起撕下来,所以如果想给新车多加一层隐形车衣就需要多多考虑了。

在对于二十万到三十万以下的家用车来讲,隐形车衣并不适合,这类车大部分没有购买划痕险,并且补车漆的价格也没有那么昂贵。但是对于高端类型的车来讲,隐形车衣是个不错的选择,既能保护原厂车漆,还能让车漆看起来更加的闪亮。

贴车衣主要还是为了保护车漆防止划痕,但是费用并不便宜,一般都在一万元靠上,贴不贴隐形车衣还是要看车辆的价格、车漆的价值、以及对车辆爱护的程度。

自我感觉,三十万以下的车,不必贴,三十万以上的车值得贴。尤其是百万级的车更是必须要贴。

三十万以下的车其实是不必贴的。车漆价值不高,总共喷漆也没多少钱。出保险就可以搞定。

通常我们普通家用车来说,其汽车漆耐用度,在汽车生命周期内完全没问题,日常剐蹭,积攒一定量后,可以在处理,花不了多少钱!其实车就是个使用工具,没有必要再其上边花费太多钱和精力!

隐形车衣作为目前市场上漆面保护最新最好的产品已经受到了众多消费者的认可。

当然目前隐形车衣的价格也是属于汽车美容项目价格最高的。一线品牌整体价位在一万元上下。这里就要说明一下了,汽车后市场是一个相当大的产业链,所以里面必定鱼龙混杂,大家一定要选择大品牌大店铺进行消费。或者直接认识或朋友介绍最好。市场上也有很多价位在三五千元的隐形车衣销售。但是那种材质不仅不能起到对车漆面保护的作用。反而会伤害车漆,短时间内就会破坏漆面保护层,当车辆发生剐蹭或或几年后私下车衣后漆面会留下很厚的一层胶印,特别不好清理而且有严重异味。所以在选择品牌上大家一定不能只看价格。目前市场隐形车衣确实属于车辆美容方面价格较高的。

说下正品隐形车衣的实际作用。隐形车衣可以使漆面有一层非常强大的保护层,使漆面更亮易清洗,最主要的是可以防止划痕和碰撞时产生的轻微剐蹭。好不夸张的说许多轻微事故隐形车衣可以直接避免漆面损伤。这一点是车衣的关键作用。

目前市场上隐形车衣品牌众多,站外推广和实力效果比较好的如大师贴膜、XPEL、康得新、3M、龙膜等大品牌都是主流选择。

上面说了很多隐形车衣本身的性能与如何判断选购隐形车衣。那么我们就需要判断什么价位的车适合或者说值得贴隐形车衣了。

个人认为价格在20万以上车型选择隐形车衣比较合适。因为20万以上车型一般属于中高端品牌。一方面车的质量车漆质量比较好毕竟原车漆只有一次,贴了隐形车衣可以使您的爱车始终如一的崭新靓丽。另一方面能够消费得起20万以上车辆的消费者在加一万购买隐形车衣,也有足够的消费能力。当然价格更高的豪车车主非常建议贴个隐形车衣。

总结一下隐形车衣作为目前车辆漆面美容类旗舰产品,绝对有与其价格相匹配的美容效果。如果有这样的消费能力还是好建议大家贴一下的。

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感谢关注、转发、评论、点赞。

到此,以上就是小编对于车衣有必要贴吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于车衣有必要贴吗的5点解答对大家有用。

  • 评论列表:
  •  谁纵我一世猖狂
     发布于 2024-09-07 10:01:50  回复该评论
  • 的甚至不到六个月),4S店喷漆一般3-5天甚至更长时间,还没有算上处理漆面需要的时间。4、保持漆面外观:后期的补漆多多少少都会和原车漆有色差,而且时间越久色差越大,而隐形车衣可以提升原厂车漆30%的亮度5、抗划痕防剐蹭:

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