大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于风阻的问题，于是小编就整理了5个相关介绍风阻的解答，让我们一起看看吧。
风阻系数定义？
风阻系数：空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的也是最重要的外力。空气阻力系数，又称风阻系数，是计算汽车空气阻力的一个重要系数。它是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数, 用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。
风速、风压、风阻三者之间的关系？
风压=风速的平方除以1600，即wp=v2/1600Q=60VAQ（风量）=m^3/minV（风速）=m/secA（截面积）=m^2压力常用换算公式 1Pa=0.102mmAq风速没有等级，风力才有等级，风速是风力等级划分的依据。一般来讲，风速越大，风力等级越高，风的破坏性越大。在天气预报中，常听到如“北风4到5级”之类的用语，此时所指的风力是平均风力；如听到“阵风7级”之类的用语，其阵风是指风速忽大忽小的风，此时的风力是指大时的风力。其实，在自然界，风力有时是会超过12级的。像强台风中心的风力，或龙卷风的风力，都可能比12级大得多，只是12级以上的大风比较少见，一般就不具体规定级数了。扩展资料：空气重度和重力加速度随纬度和海拔高度而变。一般来说，ρ在高原上要比在平原地区小，也就是说同样的风速在相同的温度下，其产生的风压在高原上比在平原地区小。车辆高速行驶时，外型阻力是最主要的空气阻力来源。外型所造成的阻力来自车后方的真空区，真空区越大，阻力就越大。一般来说，三厢式的房车之外型阻力会比掀背式休旅车小。车辆在行驶时，所要克服的阻力有机件损耗阻力、轮胎产生的滚动阻力(一般也称做路阻)及空气阻力。随著车辆行驶速度的增加，空气阻力也逐渐成为最主要的行车阻力，在时速200km/h以上时，空气阻力几乎占所有行车阻力的85%。
风阻计算公式口诀？
你好. 风阻系数不是一个常数. 也就是说不是固定的值. 风大的时候. 或者自行车的表面积越大. 风阻越大. 所以1. 对的. 必须知道风阻系数才能求风阻. 2. 风阻会影响速度. 不过影响多少速度. 取决于风阻系数. 3 风阻系数的大少取决于车和人的外形. 4. 计算公式是：Fw=1/16·A·Cw·v2(kg)其中：v为行车速度，单位：m／s；A为汽车横截面面积，单位：m2：Cw为风阻系数。 5. 假设: 风阻是0.5 速度是13.9m/s 自行车的横截面积大概1平方米 . 所以风阻= 1/16*1*0.5*13.9^2=6N. 希望可以帮到你~
风阻用什么表示？
汽车空气阻力与风阻系数成正比例关系，以Cd表示。风阻系数Cd是衡量一辆汽车受空气阻力影响大小的一个标准。风阻系数越小，说明它受空气阻力影响越小，反之亦然，因此说风阻系数越小越好。
风阻是物体移动时来自空气的阻力，是气流撞击车辆正面所产生的阻力、摩擦阻力、外型阻力三种形式。
十大风阻系数排名？
1、奔驰CLA 180，风阻系数0.22
2、奥迪A4，风阻系数0.23
3、睿翼，风阻系数0.27
4、马自达3星骋，风阻系数0.28
5、东风雪铁龙C5，风阻系数0.29
风阻系数，全称空气阻力系数，是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数，是计算汽车空气阻力的一个重要系数，用风阻系数可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。
到此，以上就是小编对于风阻的问题就介绍到这了，希望介绍关于风阻的5点解答对大家有用。
