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本田cb400参数?:cb400

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于cb400的问题,于是小编就整理了5个相关介绍cb400的解答,让我们一起看看吧。

本田cb400参数?

本田CB400史上最详细参数:

车长:1990mm

车宽:670mm

车高:1080mm

轴距:1365mm

坐垫高度:750mm

净重:180kg

最小离地间隙:125mm

发动机形式:直列四缸 水冷 四冲程 DOHC四气阀

车架:铝合金车架

排气量:399ml

启动方式:电启动

缸径*行程:55*42mm

压缩比:11.7:1

最大马力:39kw/13000rpm

最大扭力:35.3N·m/10000rpm

油箱容量:15L

供油方式:化油器

气门开闭时间:

进气:开:BTDC 20°

闭:ABDC 35°

排气:开:BBDC 45°

闭:ATDC 10°

润滑方式:压力飞溅式

离合器:湿式多板螺旋弹簧

变速系统:6挡齿轮变速

cb400发动机怎么样?

本田cb400用的是四缸四冲程水冷发动机,这款发动机的排量是399cc的。cb400的发动机缸径是55mm,冲程是42mm,压缩比是11.3比1。这款发动机的最大功率为53ps,最大功率转速为一千转每分钟。

本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。CB400在任何年代都优于ZZR400,当然这两款车本来不能比较,一个是街车一个是运动旅行车,但如果都用来骑的话倒可以比一下。首先CB作为街车来讲,比ZZR要轻便小巧一些,更灵活,而ZZR更注重长途骑行,样子像跑车,只有400cc排量,个头和重量却和750有一拼。

再看引擎,本田CB的发动机较其他车要安静,一台不错的引擎保养得当的话基本不会出问题,而且CB是公认的优秀街车的典范。最后,CB入境以后完整度高的比较多,而且多少年来销路一直不错,国内玩家反应也好,从CB400到CB1300,各地都有拿得出手的高品质车。

本田cb 400是哪年生产的?

本田cb 400是1995年生产的。

改款车离合器侧盖为黑色,中间凸出。HONDA的突出字体在正中,改为三表头,用水温灯代替水温表,无驻车灯(打脚撑黄灯亮),以速度警告灯代替;汽缸盖加大,中间一行两边有斜坡;中缸带5片散热片。95年出现了CB400最大变化的R版,以后的CB400SF-S版全部都是按95R的技术标准来发展的。

本田新CB400系列发布!搅局者还是割韭菜?

割韭菜毫无疑问,中国已经明确了燃油车禁售时间,燃油汽车都没的玩了,还能保留燃油摩托车吗?很多人还在幻想摩托车放开跑高速,放开报废年限……与大政策背道而驰,怎能实现,日本人正是看到这一点才开始最后割一波韭菜而已

CB400为什么叫“13姨”?

你从哪听说的 CB叫“十三姨”,一个刚毅的汉子让谁给硬生生给改成娘娘腔了。是不是说的山寨版CB1300呀。此CB为假李鬼也。

从早些年间到现在,本田的CB系列一直被人们称为所谓的“神车”,在四缸机器的诱惑下,CB系列就成了很多人的“dream car”。这两个如神圣般不可侵犯的字母,代表了本田半个多世纪的辉煌和贡献。

CB一是因为四缸引擎。 国人是对四缸引擎的声音拒绝不了的,而男人喜爱摩托,很大程度是喜欢摩托的机械感和声音!就像黄龙一样,摩友反映的问题不断,也经历过“断头门”的事件,可还是有更多的人选择了忠于造型和四缸声浪。

CB二是因为其出色机械性能。非常容易上手,而灵活性不亚于一台150的小车。换挡清晰流畅。出色的减震性能,骑乘非常舒适。而骑行乐趣的基础就在于骑乘的舒适感,如果舒适感欠佳,多出色的操控性能,骑时间长了都会让你感觉不适,从而更没有驾驶的乐趣感可言。

CB三是因为耐操。本田的金字招牌一挂上,那就证明着你不必为往返修理厂而感到烦心。在汽车界流传着“开不烂的桑塔纳,修不完的切诺基”,而在摩托界也流传着“操不烂的本田,骑不坏的CB”,而故障率极低的CB400就是CB系列的代表作之一。

CB四是因为车型年代久远。生产的时间长。好的口碑从上个世纪就慢慢的建立起来,经过两代人,CB系列车型还在继续发展壮大,口碑也就越来越好。“神车”的称号也就慢慢流传开来。

CB五是因为保值能力很强。结合上述两个原因,造就了CB系列的保值能力。保养得当,车况好的CB,骑个二十年是不成问题的。

所以造就了十几二十年前的CB价格仍然居高不下。CB系列是历史上卖的最好的重机也不为过。尤其在中国这片土地上,好多人以拥有了CB400为荣。

被称为十三姨的并不是CB400,而是CB1300

本田cb400参数?:cb400


以下是CB1300参数

本田cb400参数?:cb400


自2005年大改款以来,CB1300系列所有车型均标配ETC2.0车载装置、HISS防盗芯片、ABS、加热手把以及供电插座等部件,此后就再没有大的改进了。这是远远不够的

CB 1300 SUPER FOUR SP 和 CB 1300 SUPER BOL D'OR SP两款车型,搭载相同的一颗强大的1284cc水冷四冲程DOHC直列四缸引擎。7250转时输出最大功率81KW,5500转爆发最大扭矩118Nm。除了整流罩的差异之外,车身高度、宽度、以及车重有些许差异。

本田cb400参数?:cb400

事实上cb1300才叫十三姨 起源是广东这边 可能是看多了黄飞鸿系列电影刚好cb1300型号里面有13两个数字吧!cb400是辆好车 入门版街车(nk)日本港澳多用于通勤或工作车 例如 快递用车 而cb1300则是公升级街车 两车外型上相似 还有千禧年前后本田给cb400加入了vtec 应该到现在已经第三代了 车身轻盈加上不错的操按 扭力也不错 爆tec的感觉让人一试难忘 还有极其耐操 400cc级nk基本上没其他三大厂的事


到此,以上就是小编对于cb400的问题就介绍到这了,希望介绍关于cb400的5点解答对大家有用。

  • 评论列表:
  •  干净又安稳
     发布于 2024-09-07 12:09:00  回复该评论
  • 马力:39kw/13000rpm最大扭力:35.3N·m/10000rpm油箱容量:15L供油方式:化油器气门开闭时间:进气:开:BTDC 20°闭:ABDC 35°排气:开:BBDC 45°闭:ATDC 10°润滑方式:压力飞溅式
  •  初念浅、转念深
     发布于 2024-09-07 02:27:29  回复该评论
  • 能保留燃油摩托车吗?很多人还在幻想摩托车放开跑高速,放开报废年限……与大政策背道而驰,怎能实现,日本人正是看到这一点才开始最后割一波韭菜而已CB400为什么叫“13姨”?你从哪听说的 CB叫“十三姨”,一个刚毅的汉子让谁给
  •  依稀故人在
     发布于 2024-09-07 02:46:15  回复该评论
  • 。在汽车界流传着“开不烂的桑塔纳,修不完的切诺基”,而在摩托界也流传着“操不烂的本田,骑不坏的CB”,而故障率极低的CB400就是CB系列的代表作之一。CB四是因为车型年代久远。生产的时间长。好的口碑从上个世纪就慢慢的建立起来,经过

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