本文目录一览：
- 1、新能源汽车生产资质:曾经卖8.5亿,如今只卖1600万?
- 2、玻璃大王曹德旺:新能源是有钱人玩的,靠补贴只有等死
- 3、汽车之家创始人有哪些
- 4、7.7亿A+轮融资,新能源重卡被投资人“围猎”企业转型新方向!
- 5、新能源电动汽车排名前十名
- 6、不放弃治疗,威马汽车还有救?投资人“排队”入场
新能源汽车生产资质:曾经卖8.5亿,如今只卖1600万?
这意味着，小鹏汽车仅以1600万元就获得了新能源汽车生产资质，捡了个大大的便宜。而在此之前，中国的新能源汽车资质远不止这个价。拜腾收购一汽华利：5亿 为了新能源汽车生产资质收购过气车企，是众多造车新势力常规的手段。
今年前4个月，长城汽车全系销量为33万辆，同比下滑7%，其中，新能源汽车销量为3万辆，总渗透率约16%，整体落后于大市14个百分点。2022年，电动化落后叠加燃油车销量下滑，彻底击碎了长城汽车“最赚钱的民营车企”光环，今年Q1，长城汽车单车净利润再度降至0.08万元，经营活动现金流净额为-82亿元。
这一新能源汽车行业史上最大的罚单，也令苏州金龙就地坍塌。要知道，2015年苏州金龙的营收规模是1084亿，净利润为81亿。苏州金龙发布讣告，称其总经理吴文文因病离世，但是据内部人士透露，吴文文系跳楼身亡，原因是“压力太大，不排除患抑郁症的可能”。
这个总投资达20亿元人民币的河北定州项目，有望成为中国最大的新能源汽车中心。项目占地2000亩，将建设专门的新能源汽车及关键零部件生产、试验和销售设施。一期工程投资5亿元，设有5万平方米的厂房，预计年产量可达2万辆新能源电动商用车及相关零部件。
另外受到大环境整体低迷以及国内电动车补贴大幅退坡的影响，整个新能源市场表现都不好。中国汽车工业协会发布最新产销数据显示，10月份的新能源汽车产销分别完成5万辆和5万辆，产量环比增长2%，销量下降9%，同比分别下降34%和46%。
年9月8日，拜腾智能电动汽车产业园在江苏南京经济技术开发区正式开工，规划面积1200亩，总投资额为17亿元人民币，规划总产能30万台。 2018年9月，一汽夏利以1元的象征性价格，将旗下全资子公司一汽华利100%的股权转让给拜腾汽车的母公司——南京知行电动汽车有限公司，拜腾汽车也因此获得了汽车生产准入资质。
玻璃大王曹德旺:新能源是有钱人玩的,靠补贴只有等死
1、在论坛上，曹德旺还猛烈抨击了部分新能源车企靠补贴过活的情况，并称只靠补贴的话就是在“等死”。
2、曹德旺的言论反映了他对当前新能源汽车行业中存在的一些问题的担忧。他指出，虽然国家对新能源汽车的补贴总额高达4000亿左右，但并非所有企业都能在竞争中存活下来。有些企业可能通过不正当手段获取补贴，而不是真正致力于产品的研发和市场的开拓。
3、不久前的一场汽车论坛上，福耀玻璃创始人、董事长曹德旺表示造车是许家印这种有钱人干的事情，靠国家补贴成不了事。自恒大宣布造车以来，曹德旺恐怕是第一个在公开场合“声援”许家印的大佬。在外界备受“冷落”的许家印却在玻璃大王这里得到声援，让外界大为不解。
4、或许，当一汽集团董事长徐留平、北汽集团原董事长徐和谊、玻璃大王曹德旺、东风汽车集团董事长竺延风、长城汽车董事长魏建军、宁德时代董事长曾毓群、蔚来汽车创始人李斌、小鹏汽车董事长何小鹏等数十位汽车行业精英共聚一堂来讨论这个问题时，我们或可真正看清汽车行业的趋势。
汽车之家创始人有哪些
1、韩路：人称“大宝剑”，资深车评人，老司机节目首席内容官，也是汽车之家早期创始人之一，后汽车之家上市以后抽身出来做新媒体，有“韩路说车”“去野”等节目，三观正，评车风格幽默独特，口头禅“有点意思”。
2、此外，李想是汽车之家的创始人之一。李想，男，汉族，1981年10月出生于河北石家庄，80后企业家代表人物。曾先后创立泡泡网、汽车之家。现任理想汽车创始人、董事长兼CEO，车和家执行董事。汽车之家是一个专注于提供汽车相关服务的平台。
3、汽车之家的创办者并非单一人物，而是两位创业精英的共同成就。李想，那个曾领导泡泡网的创新者，是汽车之家的创始人之一。秦致，作为哈佛商学院的毕业生，现任盛拓传媒集团CEO，执掌IT16泡泡网以及汽车之家等知名网站的运营大权，包括二手车之家。
7.7亿A+轮融资,新能源重卡被投资人“围猎”企业转型新方向!
新能源重卡领域近日迎来了资本的强力追捧，DeepWay这家由百度和狮桥联合成立的新兴企业宣布完成了7亿人民币的A+轮融资，总额已累计超过12亿元。魏桥创业集团和软银中国资本领投，老股东如启明创投等继续支持，显示出投资人对新能源卡车行业的极高看好。
新能源电动汽车排名前十名
特斯拉 成立时间：2003年 特斯拉，全球知名的智能电动汽车品牌，总部位于美国。作为新能源汽车领域的领导者，特斯拉的每一款新车都会受到全球关注。 雷克萨斯 成立时间：1983年 雷克萨斯，隶属于丰田汽车公司，是日本的一个豪华车品牌。以高品质和独特设计风格著称，雷克萨斯在全球市场享有盛誉。
新能源电动汽车排名前十名依次是：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。 比亚迪 比亚迪推出了自研的刀片电池、DM-i混动技术、e0平台等核心技术。是零部件自产率最高的新能源车企，包括车规级芯片也能部分自供。
新能源电动汽车排名前十名 特斯拉 特斯拉是新能源电动汽车领域的领先品牌，以其高性能的电动车型和先进的电池技术而闻名。特斯拉的电动汽车拥有出色的续航里程、快速充电能力和先进的驾驶辅助系统，使其在市场上备受消费者青睐。
比亚迪 特斯拉 蔚来汽车 理想汽车 小鹏汽车 吉利极氪 AITO问界 广汽埃安 零跑汽车 哪吒汽车纯电动汽车具有诸多优点，包括：环保：运行过程中无污染，不排放有害气体。噪音低：电动机运行噪音和振动水平低于传统内燃机。节能：百公里能耗低于燃油车。
不放弃治疗,威马汽车还有救?投资人“排队”入场
近日，Apollo智慧出行集团有限公司发布公告，正式宣布终止收购威马汽车子公司的协议，随后这个消息得到威马汽车官方确认。这一次收购行动失败之后，威马汽车的处境将更加艰难。
威马汽车的股票小编不敢买，首先是因为其营收年年亏损，前景非常不好。根据威马汽车的营收数据看，其汽车成本在12万元，卖的时候是10万元左右，可以说是卖一台车子就亏损几万块，哪个企业也不能这样玩，而且以后的发展让大家能够一眼看到，所以小编不会买他们的股票。
彼时，首款量产车EX5的试装车刚于温州工厂下线，威马汽车正准备大展拳脚，还没想过要“像牲口一样的活下去”。 “窗口期设定的理由是，传统汽车企业既有钱又有人，他们目前只是还没有建立起一个完整的智能电动汽车研发生产体系，没有推出相关的产品， 在执行层面上不如互联网企业快。
相形之下，威马的融资进度也在加快，在2017年12月内，它宣布两轮融资：百度和腾讯等机构相继投资。 12月5日，威马汽车宣布百度资本领投、百度集团等跟投的新一轮10亿美元融资，跟投机构还包括SIG海纳亚洲、阿米巴等互联网战略投资者及互联网财务投资者。
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