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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于诺马的问题，于是小编就整理了6个相关介绍诺马的解答，让我们一起看看吧。

诺马发动机怎么样？

很好。

诺马发动机是国内无锡诺马机车公司研发的摩托车发动机。

诺马摩托车是无锡生产的，是无锡诺马机车制造有限公司旗下品牌。该公司是一家专业生产燃油助力车和重机车、跑车街车、太子车的制造商，是国内的电摩、助力车、摩托车的生产基地。

以诺马魅影255S为例：其是一款摩托车跑车，发动机类型是双缸发动机，冷却方式是水冷，制动方式是前后碟刹，内燃机冲程数是四冲程，长宽高是2070mm、755mm、1085mm，排量是248cc，电池容量是7Ah。

诺马魅影255s为啥没人测评？

诺马魅影255s塑料感强漆水差

这也是这个车的卖相差和被吐槽是地平线的一个原因了，

发动机动力够用

自研的双杠水冷250cc发动机，动力基本够用了，这款车的提速灵敏，百公里加速8.4秒，极速可达151km/h，对于日常骑行或者跑山娱乐都是够用的一个速度了。这款车油耗正常骑都能保持在3左右，15L的大油箱续航450公里没问题。

操控性良好

780mm的标准座高，170左右的身高就能轻松驾驭，175kg的整备重量虽然挪车费点劲儿但是驾驶起来非常稳。原车配置了快排和滑动离合装置，能对驾驶的操控性有很好的辅助作用。

舒适性良好

这款车的骑行三角偏街车，骑姿没那么战斗，所以长时间骑行不累腰和手腕。毕竟是双缸发动机所以这款车的在震感上就有了天然优势，骑行震感基本可以忽略。排气声音还算好听，而且不炸街不吵人！不过后减震有点硬，后座舒适性欠佳；挡泥的效果也比较一般需要自己装挡泥板！

螺丝容易松

骑的时候一定要多注意这方面的问题，还有就是每次保养的时候一定要跟师傅强调一下把所有螺丝都紧一紧，或者自己动手紧。

车体异响

相对而言这款车容易异响的部位挺少的，除了链条和机身塑料接缝经常异响以外其他都还好。异响这个比较看脸，车与车之间差别挺大。

虽然魅影有一些小毛病，但是基本没什么致命缺陷，从2020款再到2021款我们看到了诺玛的进步和追求产品质量提升的诚意。总而言之，如果不想投入太多经济还想体验仿赛感觉的朋友，诺玛魅影255S确实是一款适合新手入门的仿赛！

我认为这款车辆的电子快排系统、氧传感器等部件也容易出现故障问题，其中有车友刚提的新车发动机就出问题了，返厂修复几次也没能很好解决问题，所以总体上看这款车在品质方面还有较大的提升空间。

诺马h2摩托车质量咋样？

诺马 H2 摩托车的质量还不错，它搭载了一台宗申 ZS250 单缸油冷发动机，最大功率为 19.5kW，最大扭矩为 22N·m。它的外观设计非常时尚，采用了仿赛的风格，整体线条流畅，运动感十足。它的配置也比较丰富，配备了倒置前减震、中置后减震、前后碟刹、双通道 ABS 等。

不过，诺马 H2 摩托车也有一些缺点，比如它的动力表现一般，油耗较高，舒适性较差等。如果你对这款车感兴趣，建议你去诺马 H2 摩托车的经销商处试乘试驾，亲自感受一下它的动力、操控和舒适性，以便做出更好的选择。

诺马500摩托车质量怎么样？

诺马摩托质量还算不错吧，是国产品牌摩托车中的二线品牌吧。诺马摩托车也推出过几款销量还算不错的摩托车，主打的是性价比，外观个性，远观给人的感觉比较大气，只不过是细节做的有些不到位，有些各种小问题。诺马摩托目前来看新产品推出的比较少，缺乏核心竞争力，不太推荐购买。

诺马重机是杂牌嘛？

诺马重机并非杂牌，而是一家实力雄厚的中国摩托车制造商。该公司成立于1999年，拥有一支高素质的研发团队，自主研发设计并生产出多款高性能、高品质的重型摩托车，并获得多项国内外专利。此外，诺马重机还与国际知名品牌合作，共同开发生产高端摩托车产品，不断提升产品品质。因此，可以说诺马重机不是杂牌，而是一家实力不俗的中国本土品牌。

如何评价诺马迪森“驰骋者”S？

嘿，这个问题问得好~

首先这款房车从外观上看整体感很强，方方正正见棱见角非常大气，再就是该车选用的底盘相当讲究，使用的是重汽汕德卡车头和底盘作为动力支撑，仅仅这个底盘就很值钱了。并且无论是平坦的公路，还是艰难崎岖的路面，甚或是人迹罕至的区域，诺玛迪森驰骋者S所采用的C5H 4X2后轮驱动底盘都以其无与伦比的性能，如履平地。

另外还有一个非常让人惊讶的事实，C本驾照就可以驾驶它了，真的没错！别看这么大个子，厂商在制造时特意将长度控制在6米以内，并且这款车还可以加装ETC按照小车收费标准，同时享受节假日高速免费哦，这也大大增加了这款房车的性价比。

这款房车不论是重装穿越还是旅居生活都是完全没有问题的，唯一遭到网友吐槽的就是价格了，据悉这款房车的价格是100万左右。

只能说各有各的看法和需求吧，期待您早日开上梦想之车~

这车是重汽汕德卡c5h的底盘后驱带一把差速锁说明这车只能轻度越野，跟乌尼莫克和曼恩的底盘在越野方面肯定是没法比，所以不能真正意义的称它为越野房车。而且140-170万的售价如果不需要越野话不如买台大排量皮卡在买台拖挂房车了更合适了[捂脸]以上所说只代表我个人的看法，青菜萝卜各有所爱，有一物就会有一主！！

诺马迪森名字特别霸气和洋气，但它却是一个实实在在的河南企业。2017年成立，生产厂家在河南洛阳新安县。诺马迪森目前主要生产高端越野房车。驰骋者是诺马迪森所有产品中唯一采用白色涂装的产品，也是唯一的4×2两驱车型（剩余车型全部都是4×4、6×6、8×8）。最重要的是驰骋者是唯一采用国产底盘的产品，驰骋者也是诺马迪森最便宜的车型，售价148万元起。除它之外，穿越者M是售价最低车型：285万元起诺马迪森驰骋者采用了国产重汽汕德卡底盘。汕德卡是重汽在引进吸收德国MAN技术生产的国产高端卡车。实现了性能、稳定性和售价的平衡。目前最大优势在于国六排放。驾驶室就是一辆普通的汕德卡驾驶室，以纯黑色为主色调，中控区搭配有简单的镀铬装饰条。三辐式多功能方向盘，中央仪表板带有中文显示，开关控制区配备有独立空调控制键、ABS和倒车影像等功能按键。驾驶室顶部还配备有手动天窗以及驾驶席座椅后方的独立休息床位。另外，驾驶座为气悬座椅，用户可以自行调节座椅的软硬度和靠背的角度，达到一个舒适的乘坐环境。车身外观尺寸为5995×2545×3450(mm)，蓝牌车，C本就可以开！整车总重9.8吨，轴距3600mm。10速手自一体变速箱、四轮碟刹。4×2的后轮驱动，附带一个差速锁，有助于野外的脱困。车身侧面标配24V 445Ah磷酸铁锂电池组，通过车顶的太阳能电池板以及车内荷兰进口的大功率混电系统管理器可以将光能转化为电能储存在锂电池组，便于野外生活。电池组的一旁还有市电充电接口，方便车辆在房车营地补给时充电。驰骋者标配330L净水箱，净水补给口配备了3M品牌净水过滤器，还带有冬季水路保温功能。重头戏在后面的居住生活车厢。房车箱体采用了三明治车身设计，同时内外蒙皮采用了德国进口品牌的玻璃钢材质，既保障了车身箱体的坚固又有效降低了整体重量。车内客厅是多功能区，配备了索尼电视和美国BOSE进口音响。到了夜晚，把柚木餐桌降下去就是可供两人休息的居住区。降下沙发区顶部的电动升降床，也可供两人休息。这个隐藏设计即保障了休息空间，还大大增加了其他区域的功能性和空间利用率。驰骋者的L型整体厨房标配135L 24V嵌入式冰箱，带20L冷冻箱；西门子2100W双眼电磁炉；德国嵌入式微波电蒸箱；全套双立人厨具；带锁的抽屉和橱柜。这么齐全的装备，即使野外生活，也和家里没有区别。诺马迪森驰骋者就连卫生间都是干湿分离，德国自动恒温混水器及花洒；多美达全陶瓷电吸马桶；60升不锈钢灰水箱，带液位感应器；70升不锈钢黑水箱，带液位感应器和电动排污泵以及带烘干功能的韩国嵌入式全自动滚筒式洗衣机。家也不过如此。在此，只能感叹一句：有钱真好！

有国内专业厂商【德野】生产的诺马迪森驰骋者S，是一个真正的大空间房车。

这款诺马迪森驰骋者S房车给到很多人的第一感觉就是大，很大，非常大，并且很多人会惊讶竟然可以用C本驾照驾驶这款车的事实。这款大个子厂商在制造是特意将长度控制在6米以内，C本真的可以开出大卡的感觉！并且诺马迪森这款车还可以加装ETC按照小车收费标准，节假日高速免费哦，这也大大增加了这款房车的性价比，上高速出行再也不用担心堵在缴费口排长长的队伍了。诺马迪森这款车型的外观方面设计得很好看，使用了纯洁的白色进行打底，显得十分高端和大气。

还有就是在车型设计时，诺马迪森选用的汽车底盘相当讲究，使用的是重汽汕德卡车头和底盘作为动力支撑，仅仅这个底盘就很值钱了。并且无论是平坦的公路，还是艰难崎岖的路面，甚或是人迹罕至的区域，诺玛迪森驰骋者S所采用的C5H 4X2后轮驱动底盘都以其无与伦比的性能，如履平地。

诺马迪森这款房车从外观看整体空间感是非常好的，当然里面的配置也是非常的齐全，基本上房车会有的诺马迪森这款房车都配备了。在这款房车生活也是完全没有问题的。唯一遭到网友吐槽的就是价格了，据悉诺马迪森这款房车的价格是100万左右，被网友吐槽说贵了。C牌驾照就可以开的，体积最大的房车，并且还是自动挡！各有各的看法吧，注重空间感的这款是不错的选择。

这个车好处就是c本可以驾驶，外观看起来霸气，女司机都可以操作，我最喜欢的就是驾驶室那个小卧铺[呲牙]使整个车头看起来更和谐，凡事都有两面性，对于很多人来说觉得价格高了一点，只能轻度越野不是四驱，最高车速110.档把看起来更具卡车风，期待🐮的厂商改出惊艳大家的作品吧。

到此，以上就是小编对于诺马的问题就介绍到这了，希望介绍关于诺马的6点解答对大家有用。