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老款天籁档位介绍
天籁自动挡车的档位介绍如下：P档：驻车档位，汽车长时间停车需要用到的档位。R档：倒车档位，当汽车需要会车，停车时用到的档位。N档：空挡，等待红绿灯，启动汽车，拖车的时候使用。D档：前进档位，控制汽车前进的档位，这个档位被经常使用。L档：强扭矩档位，这个档位专门用来爬坡，堵车的时候使用。
日产天籁自动挡车的档位功能各异，主要分为以下几种：⑤ L 低档：！-- 将档位置于L档，变速器会锁定在1-2档，特别适合长下坡和上坡路段，此时发动机可作为辅助制动。 ⑥ 手动挡：！-- 进入手动挡，驾驶员可以灵活控制车辆挡位，增强对各种路况的适应性，提升驾驶乐趣。
日产天籁自动挡车的档位包括P、R、N、D、L和M档。P停车档用于长时间停车，车辆静止时才能挂入。R倒车档用于车辆倒车，需要先停稳才能挂入。N空挡用于短时间停车，发动机动力无法传递。D前进档可以自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、驾驶风格和行驶速度。
天籁档位使用方法：对于天籁车型的自动挡车辆，其变速箱的挡位包括P、R、N、D、S。
天籁档位如何使用方法天籁是一款自动挡汽车，它的档位使用方法非常简单。一般来说，自动挡车辆的档位有P、R、N、D和S。下面我将为大家详细介绍每个档位的用途。首先，P档是停车档，当汽车停放时，选档杆必须扳入P位。P档可以有效地锁定车辆，防止车辆滑动。
05天籁有运动模式吗
天籁有运动模式。在天籁档杆旁边的小按钮代表着车辆的运动模式，在按下此按钮后，该模式开启可以使得车辆在超车时和爬坡时动力更加强劲。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。
寻找天籁的仪表盘。！--在车辆的仪表板上，您会发现运动模式的设置入口。 选择并设置运动模式。！--一旦找到，选择运动模式选项并按照指示进行相应的设置。
天籁运动模式的开启非常简单，只需要在仪表盘中进行设置即可。运动模式可以提高发动机的换挡转速，从而增强车辆的动力性。S挡是汽车的运动模式，可以让变速箱自由换挡，但是换挡时机会被延迟，使发动机在高转速下保持较长时间，从而输出更大的扭力。
要开启天籁的运动模式，只需在仪表盘上找到相应设置并激活即可。运动模式为驾驶者提供了更为激进的驾驶体验，主要通过调整变速箱的换挡逻辑来实现。在运动模式下，变速箱会自由换挡，但会延迟换挡时机，使发动机在更高转速区间运行，从而输出更大的扭矩，增强车辆的动力性能。
天籁的运动模式是在超车时按下SPORT键，会迅速加速，轻松超越前车。新天籁有D档普通模式和D档ECO经济模式，以及Ds档运动模式。新天籁的各种模式会采用不同的电脑设置来控制车辆的发动机输出和变速箱表现，从而达到不同的加速效果。在D档普通模式下，电脑会始终将转速保持在6500rpm加速。
08款天籁方向盘直径多少
1、款天籁方向盘直径为380MM。一般轿车的方向盘直径都是中号38cm的，也有部分是大号40cm和小号36cm，不过一般家庭车还是中号和小号多些，SUV的是中号，轿车大部分是中号，少部分是小号，要真正开起车来路况千变万化，操控方向盘一定要养成车头不动，不动方向盘的良好驾驶习惯，这样车辆才能稳定。
2、天籁是一款非常受欢迎的车型，该车方向盘尺寸是7英寸。方向盘是汽车、轮船、飞机等操纵行驶方向的轮状装置。
3、年的尼桑天籁方向盘直径是38cm。根据相关资料查询得知：04年的尼桑天籁为轿车，方向盘为中号型号，具体直径为38cm。尼桑天籁车型是尼桑公司推出的一款中型轿车，在国内市场上的销售情况非常的理想。
4、不一样。天籁和轩逸是不同型号的汽车，它们的方向盘大小取决于各自设计和制造的要求。
天籁档位介绍
1、天籁的挡位介绍如下：P停车档：停车挡通常用于长时间停车在挂入停车挡时车辆应处于静止状态。R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档注意车辆需要先停稳才能挂入。N空档：空挡位于倒车档之后挂入空挡后车辆发动机动力无法传递一般用于短时间停车。
2、日产天籁共有6个档位，分别是P停车档、R倒车档、N空档、D前进档、L低速档和M手动档。下面将对每个档位进行详细解释。①P停车档：停车挡用于长时间停车，车辆在挂入停车挡时应处于静止状态。②R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，但要注意车辆需要先停稳才能挂入。
3、你好，以下是关于天籁车辆档位的详细解自动档车辆档位主要包括：P（停车档）、R（倒车档）、N（空档）、D（行驶档）以及低速档位的3-2-1。
09款天籁公爵有几款车型?
1、【太平洋汽车网】09款天籁公爵有三款，分别是公爵5LXV尊雅版，公爵5LXV尊驭版和公爵5LXVVIP至尊版。全新的日产Vmotion0概念车的设计语言在新天籁上量产，优点是这大嘴谁看了都过目难忘，品牌辨识度得到进一步强化。
2、款天籁公爵只有一个配置5Lxv vip尊享版。09款天籁公爵搭载一台代号为VQ25DE的5L v6发动机，最大马力185匹，最大扭矩232牛米，拥有c-vtc连续可变气门正时系统可以针对不同工况和负荷改变气门正时，提高燃油经济性，采用铝合金缸体和缸盖降低发动机的重量并拥有更好的散热效果。
3、对于09款的天籁公爵系列，您将有幸体验到三种不同配置的尊贵车型：首先是公爵5L XV尊雅版，这款车型以其卓越的动力性能和精致的内饰设计，为驾驶者提供了舒适的驾乘体验。它配备了先进的5升V6发动机，提供充足的动力支持，同时在细节上注重品质，彰显尊贵身份。
4、天籁公爵只有一款尊享版配5Lxvvip。09款天籁公爵搭载5Lv6发动机，代号VQ25DE，最大马力185匹，最大扭矩232牛·米。拥有c-vtc连续可变气门正时系统，可根据不同工况和负荷改变气门正时，提高燃油经济性，采用铝合金缸体和缸盖，减轻发动机重量，散热效果更好。多点喷射用于燃料供应。
5、款日产天籁公爵，作为豪华日系中级轿车的代表，凭借其大气的外观和豪华的内饰配置，赢得了广泛的市场关注。该款车型只提供一种配置，即5LXV VIP尊享版，为消费者提供专属的尊贵体验。在动力方面，2009款天籁公爵搭载了一台代号为VQ25DE的5L V6发动机，最大马力达到185匹，最大扭矩为232牛米。
从5系宝马到天籁的历程,步步艰难,谈谈自己的用车感受!
提回来天籁已经近一个月了，0T很适合现在自己，他运动的车身造型，经济省油，在来和大家分享我的第七代天籁之前先来和大家说说我的第一辆车宝马520，自我2015年买到这款车，基本在市区开开，但是这款车个人感觉上油耗有点高了。
接近五米的车长，非常灵活，转向不太有大车的感觉，没有任何拖沓，变道超车信心很足 动力满足需求，换挡很平顺，一不小心速度就上去了，尤其运动模式，人车合一爱不释手 底盘很有高级感，有韧性，感觉很厚重但又不失灵活 后排空间我180的身高觉得完全够用，以后家用也没什么问题。
最满意 后排空间很适合家用，最后一代的天使之眼了，再不买就没了，驾驶感受还是不错的，油耗5，高速市区一半一半。最不满意 低速17码的时候有拖曳感明显，就像自动帮你踩了一脚刹车。 新车还是比较味的。 中间扶手箱真的是小的可怜。
可谓是情有独钟.喜欢宝马的操控，至少在BBA里面，其他车主勿喷啊，只是自己感觉，10月底提车，到今天快两月了，感觉操控不错，只是之前都是6缸，现在变成4缸，总感觉少了点啥。
买宝马！提车价格记得不是很清楚了，大约算上进口税，落地一共78万。
最开始考虑车型有凯迪拉克CT6（性价比高）、沃尔沃S90（性价比高）、奥迪A6L（儿时的梦想）、然后就是530Li。以上车型都看过。排除CT6和S90的原因是我这个年纪，感觉还是BBA更符合一些吧。排除A6L的原因是因为销售太拽，让人感觉不舒服！选择530Li因为综合力比较好。
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