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汽车日常养护三个系统
展开全部 汽车日常养护三个系统 气路：增加单位时间内进入发动机气缸内的空气量，减少发动机进气阻力，这是对发动机进气部分提升的目标。
刹车油使用常识 刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。变速箱油 为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。
润滑系统的深化保养：润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。
汽车清洗油路是指什么?
我们常说的清洗油路其实包括喷油嘴、进气道和节气门。 汽油燃烧后含有的胶质会附着在这三个部位，日积月累的增加，会对汽车的喷油系统的数据造成误差，使得喷油量异常，怠速不稳等等！ 节气门清洗，一般是造成怠速不稳的原因。
汽车清洗油路是指对汽车燃油系统中的油路进行清洁保养的过程。这个过程通常包括清洗喷油嘴和进气道，以确保汽车燃油系统的正常运行。清洗油路的时间间隔通常是每3-4万公里进行一次。清洗油路可以有效防止积碳和沉淀物堵塞喷嘴、针阀、阀孔等精密部件，从而影响喷油系统的性能。
汽车油路清洗的问题，你做对了吗？汽车油路分几种？我们平时所说的汽车油路，通常包括两种：机油路和汽油路。机油路指的是发动机内部，机油通过机油泵运行的途径。汽油路也叫燃油系统，指的是汽车燃油从油箱内到发动机燃烧室之间的管道。而本文所说的油路，指的是后者，也就是汽车的燃油系统。
什么是汽车柴油发动机燃油系的高压油路和低压油路?
低压油路主要包括燃油箱、燃油滤清器和低压输油管道。传统机高低压油路概括：低压油路包括：燃油箱—燃油滤清器—低压燃油管路—手油泵—回油管。高压油路包括：高压喷油泵—高压油管—喷油器总成。共轨机高低压油路概括：低压油路包括：邮箱—燃油滤清器—低压输油管—高压油泵的低压级—回油管。
汽车发动机燃油系统工作原理，主要是由发动机的燃油泵ECU负责控制电动燃油泵，使低压油路内的油压达到50~500kPa，在冷、热机启动发动机时，低压燃油系统内的油压可以达到650kPa；燃油滤清器调节阀（调节阀安装在汽油滤清器内）的开启压力约为680kPa。
柴油机高压油泵不上油的原因可能有以下几种： 低压油路：油箱无油或开关关闭，油路中有空气，油路堵塞，漏油或限压阀出现故障降低油压，输油泵工作不良； 高压油路：喷油泵调整杆卡住，调速器校正弹簧断裂，节气门拉线调整不当； 油泵的喷油正时不正确导致的。
汽车油路怎么循环
发动机润滑循环过程的油路，分为A，B两路。A路过滤，B路润滑。机油泵从油底壳内抽出机油后分别供给AB两路。A，机油从机油泵出来后，到滤芯过滤器再到离心过滤器，然后回到油底壳。B，机油从机油泵出来后，到曲轴前端，通过主轴颈曲轴颈和连杆瓦到曲轴的末端，通过高压 油管到压力表。
实现油路循环有2个方法：（1）润滑油和冷媒充分相容，随冷媒在空调系统中循环，当工况稳定时，排气的含油与进气的含油基本相等，油循环达到平衡。
简单的说就是从油箱出来，经过油泵和滤清器，通过喷油嘴进入发动机，发动机点火做功后，从排气门出来，然后就变成尾气从排气管流出了。
从油箱出来，经过油泵和滤清器，通过喷油嘴进入发动机，发动机点火做功后，从排气门出来，然后就变成尾气从排气管流出了。
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