大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于逍客口碑的问题，于是小编就整理了6个相关介绍逍客口碑的解答，让我们一起看看吧。
2023经典逍客销量和口碑怎么样？
2023经典逍客自上市以来，因其出色的燃油经济性、宽敞的内部空间、先进的安全功能和时尚的外观设计，在全球范围内受到广泛关注和好评。根据汽车销售数据，2023经典逍客在美国的月销量超过1万辆，在中国的月销量也接近1万辆，在欧洲和日本等市场销量也表现不俗。此外，2023经典逍客在各大汽车媒体和消费者评选中屡获殊荣，如荣获《消费者报告》推荐的最佳紧凑型SUV、《汽车和司机》杂志十佳车型等奖项，消费者口碑和满意度都很高。
这种2023经典逍客销售量是相当高的，至少国内的销量会达到5000左右，由于车辆本身的配置和性能十分的齐全和完备，而且有非常高的智能化水平，所以口碑特别好，很多购买的客户都是回头客，或者是朋友和亲属，市场的认可度非常高，关键是车辆的质量有保证，实用性比较强，所以如此
2012款逍客优缺点？
第一位车主：
优点：要说到满意的地方就数它的操控性能了，由于是电子助力，方向盘转向很轻盈，驾驶位的视野也是非常的宽阔，前方的路况更是尽收眼底，SUV的一些基本性能还是有的，做工进步了，日常使用的油耗也是相当的低，高速平均油耗是6.3个油，在市区加上堵车也不过是8个油，燃油经济性相当满意。
缺点：最不满意的就是它那个多余的扶手箱了，总觉得有点影响驾驶，原来习惯了开手动挡的车子，这个扶手箱真心用不上，就算是适应也需要很长的一段时间，还有就是车内的异味太大，这也可能与它的材质有关吧。
第二位车主：
优点：流线型的车身，霸气侧漏的前脸很符合我的身份啊，动力操控满意，转向很轻盈，底盘也高，通过性非常好，很容易就上手了。
缺点：不满意的地方也有，全车就一个点烟器接口一个USB，而且还没有天窗，高配车型带有全景天窗但是打不开，就是一块大玻璃，不实用，还有就是内饰的用料都是硬塑料，材质太差，悬挂减震偏硬，乘坐舒适性大打折扣。扶手箱的设计将人机工程学兼职摩擦在了地上，还不如没有。
第三位车主：
优点：优点很多，空间表现，燃油经济性，动力操控等等都是可圈可点的，市区里能跑5.3L的油，高速上差不多就是不到5个油，无论是推背感还是急加速的表现都是相当可观的，各方面都非常满意。
缺点：要说缺点的话无非就是日系车的通病了，内饰的用料啊，还有车内的隔音啊这些问题已经在很多的日系车上存在的，还有就是那个扶手箱的设计真的是反人类。
2012款逍客2.0车型个人认为
优点是车子动力性，可靠性还有保值性方面比较好，
缺点是车子舒适性一般，车子刚性差一些。
车子的动力够用，比国产车的动力要强劲，高速超车哪怕开启ECO模式都很轻松；油耗磨合期1500公里百公里耗油8升，算是可以接受；开起来很容易上手，对于新手的我完全无压力（提车10天就已经来回开了900公里的高速）
最不满意厂家可以适当的修饰一下吧，还有座位调节，声音贼大，摇来摇去，才调节好，就不能搞个电动的吗？不过这个也无所谓咯，有电动的更好
【空间】家用的话只能说够用，后排有点挤！个子高一点的，坐后排的话，坐久了，腿都发麻，短途的旅游还算可以，如果长途的话就有点累了
【动力】2.0满载上坡60迈没毛病！！杠杠的！
【操控】操控还不错，比我以前的车好很多了，上40感觉方向盘就重了
08年2.0逍客自动挡怎么样？
这款车很好啊。逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力，是热销SUV的代表车型 —— 截止2018年，全球累计销量超过460万，中国累计销量超过110万
看中了全新逍客豪华版，报价全款落地17.7万，大家觉得怎么样？可以入手吗？
逍客是日产旗下的入门级紧凑型SUV，它的口碑和销量一直都很不错，这得源于日产对它定位的改变，最开始逍客的定位群体是中年人，外观也是比较中庸，在换代之后，逍客直接定位为年轻群体车型，日产提前预知了年轻人市场的庞大，这也让逍客顺利的俘获了年轻人的心，并且得到认可，其实逍客的价格还是有些溢价的，虽然性价比不错，但是价格还是有些偏高的，即使优惠完，也没比奇骏便宜多少，奇骏可是要比逍客大一圈，但是这样的价格消费者也是认可的，因为市场反馈已经给了答案，如果不认可不会有这样的销量，所以只要市场认可，就是合理的
日产逍客
外观方面：全新逍客的外观相比于老款车型增加了运动时尚元素，前脸采用了最新的家族式设计，两个大灯特别犀利，整体的时尚感强烈很多，综合来说这样的外观还是比较符合年轻人选择标准
内饰配置：全新逍客的内饰改变不是很大，如果和日产的内饰谈时尚和运动，就有点难为它了，所以内饰方面还是有些欠缺，配置方面有增高了一些，但是也没有明显的改观，总体来说日产内饰配置只能说是中规中矩
驾驶动力和空间：全新逍客的动力系统没有大改变，但是原始的2.0L车型动力就很不错，开起来也很轻松，空间方面就有些紧凑了，逍客的空间绝对是硬伤，如果空间能有改善，一定会更受欢迎
总结：全新逍客的总体实力有一定的提升，本身逍客的实力和性价比就不错，现在又增添了运动时尚元素，还是很不错的
19款逍客豪华版指导价为16.88万，目前有些地区裸车优惠大概2万左右，优惠后裸车价大概在14.88万左右，加上购置税、保险及上牌等费用大约2.1万左右，另外白色车加2000，全款落地价最低17-17.2万左右，与你当地购车的价格相差5000，全国各地裸车价优惠幅度有些差别，所以最终落地价也会有差异。
逍客自上市以来赢得了众多消费者的青睐，口碑和销量都很不错，全新逍客外观更时尚、搭载了重新调校的MR20发动机，以及车辆配置也有一些提升，性价比不错。如果确实喜欢这款车、可多去几家4S店对比一下价格，或稍微等一段时间再入手，就能以理想的价格购买到自己心仪的车型。
新逍客这车最大的缺点:1.隔音效果差，2.音响设备差，连高音喇叭都没有，3.360全影影像差，不是高清版，而旦没肓区辅助影像。4.15万元以上的车，豪华版车连锁车耳朵收回、自动升窗功能都没，后备箱还得手动打开，5.虽是四轮独立悬挂，但过减速带和比较小的坑洼还是显得生硬。其他的都好，能接受你就买。
您好，针对您的问题，我想我非常具有发言权，我是2016款逍客车主，车还是不错的，至于您的这个价格现在逍客的优惠基本在2W多，但是这个也要结合当地的实际优惠情况而定，全办下来以我那时候买车的经验稍微高了一点，我当时豪华版全办下来大概17.1W，当然我在上海，可能优惠幅度更大一点，但是车我还是建议您入手的。因为我用车已经三年，里程也超过四万公里，整体感觉还是不错的。
全新逍客2019款一共三款车型，分别是智享型、豪华型、旗舰型，这三款车综合来看豪华型的性价比最高。很多实用的配置能够让你驾驶起来更加舒心，更加省心，颜值也比智享版有了很大的提升。具体不一样有以下几点：
首先就是大灯了，作为逍客车主，卤素大灯一直是心中的痛，而2019款豪华版标配LED大灯，除了看起来更加犀利之外，实用性得到了大大的提升，增加了夜晚驾驶的安全系数。
轮毂的升级，相较于智享版轮毂从17寸升级到18寸，整体的视觉效果更加出色，从侧面看更能够彰显出逍客的质感，颜值得到了提升。
内饰对比智享版，不同的是从织物座椅升级到了织物和皮质混搭，这样让内饰看起来质感更加出色，单纯织物看起来还是有点不显档次。
标配360度全景影像，这个实用性还是非常高的，特别是停车的时候，我开三年没有剐蹭，也得益于360度全景影像。
另外在说一下逍客的动力系统，2.0L匹配CVT变速箱，这个动力从我的驾驶感受来说，适合家用，比较佛系，当然你舍得给油动力还是非常够用的，但是离激情还有一段距离，但是胜在稳定好用。油耗市区综合路况大概8个油左右，高速能够更低，保养也不贵，并且逍客保值率也不错，豪华版也是最受欢迎的版本，加上新款内饰设计的升级，比老版本更显档次，因此建议您入手，绝对没错。
领克和逍客哪个值得入手？
1：？领克值得入手。
1. 领克作为一个新兴的汽车品牌，注重品质和创新，在设计和驾驶体验上有着不错的口碑。
逍客虽然是日本汽车品牌，但在一些方面可能相对保守，不如领克具有前沿性和独特的设计。
2. 领克在配置和科技方面也表现出色，提供了很多先进的驾驶辅助和安全系统，可以提升驾驶的舒适度和安全性，而逍客在这方面可能相对较为普通。
3. 此外，领克还有较高的性价比，价格相对逍客可能更吸引人。
因此，从综合考虑到的角度来看，领克值得入手。
日产逍客落地多少钱？如何评价这款车？
日产逍客这款车在国内的知名度还是非常高的，这款车型从上市到现在销量早已经突破了100万台，在15万级的SUV车型当中日产逍客应该是最畅销的一款车型。
这款车型的整体外观设计采用了全新的家族式设计风格，非常的漂亮，符合当下年轻消费者的审美，这款车型在国内用户基数是非常大的，而且在二手车市场保值率也非常高，所以说如果考虑买日产逍客这款车型家用的话，还是非常合适的，另外所搭载的1.2T的发动机，在动力和燃油经济性方面的表现还是非常不错的。
下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱
日产逍客1.2T时尚版车型的指导价149800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在22000元左右，也就是说实际车价127800元，然后再加上保险购置税，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在146453元左右。
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日产逍客定位于一款紧凑级suv产品，其在国内有相当的认可度，属于非常主流的选择，2019年前七个月累计销量为6万台，平均月销在8、9千台左右。
价格
2019款日产逍客低配2.0cvt智享版，官方指导价15.49万，优惠幅度在1.5万左右，终端裸车成交价13.99万
购置税480元
强险950元
商业险买50万三者1252元，不计免赔647元，车损1981元，合计3880元。
上牌500元
购车总价15.81万左右
车型简介
日产逍客新款外观设计更加犀利时尚，前脸家族v-motion中网很有辨识度，两个灯组精气神十足，下格栅配上左右的导流槽装饰以及两个雾灯组，显得很有立体感。车身侧面饱满壮硕，匀称协调，后尾部端庄而有层次，回旋镖式尾灯和下银色护板装点也为整车增添了不少亮点。
动力方面，主打2.0自吸发动机，配模拟7速cvt变速箱，参数为113千瓦，204牛米，加速感觉平顺线性，初段轻盈，给油就走，中后段深踩超车也毫无压力，能很好的适应家用节奏。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格偏硬，支撑性不错，转向手感柔和，随速增益均匀，车头指向性不错，开起来有相当的稳定和扎实感。
内饰铺排非常有次序，看起来落落大方，丝毫不凌乱，用料也比较扎实，大部分都是软的，摸起来有手感。中控屏尺寸9英寸支持导航，车联网，语音控制等。方向盘为平底式也比较有运动气息。
总结
日产逍客外观颜值出色，动力够用，内饰也符合这个级别该有的水平，底盘质感上佳，整体不管品牌还是产品力都可圈可点，在这个细分市场上有很强的竞争力，可以说是一款很值得购买的好车。
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价格就不说了，各地优惠不等。
评价一下，产品半新不老的平台，雷诺日产通用的3件套，前麦弗逊后多连杆，2.0直4，cvt8组合，没激情但稳健，空间不大但够用，典型的偏舒适型多功能车。
日产逍客定位为紧凑型SUV，主打居家实用领域，是非常经典的车型，日产逍客早期服务于中年消费群体，近两年开始面向年轻消费群体，这样的定位还是很准确的，现在的年轻人对汽车的需求逐渐增加，购买力也在增加，日产逍客整体定位符合消费者的选车标准，在同级别中竞争力很强
日产逍客
日产逍客指导价从13.98到18.98万，全系有2万左右的优惠，主流走量车型落地在16万左右，整体的价格水平中规中矩，性价比表现一般，日产逍客可靠性和稳定性很高，外观颜值不错，但是空间表现并不理想，整体空间相对比较紧凑
日产逍客的座舱设计和外观并不匹配，整体内饰风格简单朴素，缺乏一定的时尚感和科技感，表现中规中矩，配置方面基础配置齐全，缺乏一些主流配置，在同级别中竞争力一般
日产逍客的后排比较紧凑，中间有一定的凸起，乘坐感受中规中矩，动力方面搭载了1.2t和2.0L发动机，配备了CVT变速箱，1.2t车型动力足够家庭正常使用，2.0L车型动力比较充沛，能够保证中高低全段的加速需求，竞争力很突出
总结：日产逍客是很经典的车型，品牌力和产品力表现不错，整体的实力很强，性价比中规中矩，还是很值得选择的
日产逍客2019款
目前日产逍客在售的国六车型有2019款和2017款。2019款在配置上有所升级，并且发动机也经过了技术升级，马力方面有所提升，并且油耗方面相比于2017款的老款发动机也有所降低，且车身尺寸也由原来的4384mm增加到了4401mm，虽然不到两公分但是也算是日产对于消费者的呼声有所回应了。买车这个事，买新不买旧，何况还能获得更低的油耗，养车方面还能省一部分，加之逍客一直以来都有不多的口碑，保值率也是很不错的。从配置表来看，我更推荐2019款 2.0CVT豪华版车型。主动刹车、车道偏离预警、360度全息影像、倒车车侧预警系统都是很实用的安全配置，综合来看2019款2.0CVT豪华版车型都是性价比最高的车型。落地的话各地优惠价格不一样，大体上落地价格应该在17万左右
到此，以上就是小编对于逍客口碑的问题就介绍到这了，希望介绍关于逍客口碑的6点解答对大家有用。
