大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五菱小车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍五菱小车的解答，让我们一起看看吧。
五菱宏光多少钱一辆？
五菱宏光价格一辆车大概在4万到7万之间。五菱宏光有一系列的车型，价格上有很大的区别。还要看车辆的配置高低，都跟价格是配套的。还有五菱宏光S等。五菱宏光最低配置的一辆价格差不多在4万2左右，如果是五菱宏光S的高配版的，价格在6万5到7万2之间，看车辆的排气量大小。
一辆五菱宏光根据配置的不同，在4.48~6.68万元之间，不同地区的4S店活动不同，也会有不同的优惠。五菱宏光属于跨界车，即可当MPV车型也可以当作面包车拉货，是非常实用的一款车。五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV，于2010年上市。在当时，五菱宏光就搭载了上汽通用五菱旗下最新的1.2L、1.4了P-TEC发动机，还首次采用了承载式车身设计。新改款产品厂家称为五菱宏光S。
五菱宏光车型为，1.2L: 基本型：49800 标准型：53800 舒适型：56800
五菱宏光车型为1.4L：基本型：53800 标准型：57800 舒适型：60800 豪华型：64800
五菱宏光车型为，舒适型 豪华型照3000块钱还 基本型 标准型照2000元还。这些就是现在五菱宏光的所有价格
五菱宏光的价格在5万元就可以入手
以上的价格只是一个参考，具体的价格要根据实际车辆为准，因为五菱宏光也有很多配置低配置和顶配的价格差距最少在1~2万元左右，所以说实际价格以当地的4S店或者经销商为准。最好在购买车辆的时候一定要在节假日购买，有很大的优惠幅度。
现在的五菱宏光深受广大创业者和肝学驾照的同胞们喜欢，一般来说现在低配的话，5万多块钱办下来全部落地是6万多，如果是高配的话，裸车是要6万多，办下来将近8万块左右，那么你要看照你按照你的大概的需求或者是你的资金多少来决定买低配还是高配。
五菱全新MPV谍照曝光，外观稳重内饰简洁，售价多少才合适？
五菱全新MPV参考谍照·合理价格应当在6-9万区间
上汽通用五菱近日又曝光了一组全新MPV的申报图，这台车看起来像是宏光PLUS的改型车，相较于凯捷的定位要低一些，尺寸小于PLUS版本但大于普通宏光，定位自然是处于两者之间。
车身尺寸参数为4785*1820*1760，轴距2760mm，座椅布局应当会采用常规的2+2+3，这台车像是谁呢？先看图片吧。
从车辆的设计感来看其实还是标准的五菱风格，没有摆脱面包车的气质，无非是内饰的设计比较乘用化了；只不过机械手刹拉杆和手动排挡杆还是说明此车的定位确实不高，是MPV中的入门级选项，它的定位其实与宝骏730相同，重点是动力系统也相同，毕竟五菱宝骏一直是通用汽车公司的“洋落”，能用的技术本就是非常有限的，所以这台车的本质其实就是“五菱版730”。
那么这台车的定位也就不难预测了，首先要俩理解的发动机和变速箱。
- 1.5L-L2B&6MT，135kw/74N·m
- 1.5T-LJO&6MT/CVT，108kw/250N·m（2200~3400rpm）
这就是宝骏730的两大总成，其中1.5L NA显然是为了拉低起售价才推出的，它的动力标准在同排量发动机中已经是垫底的水平了，用于面包车尚可、用于730或五菱全新MPV上就会显得比较吃力了。
1.5T版本的扭矩不算小但是功率很低，最大扭矩要到2200转才能达到峰值、并且只能持续输出1200转，这也是个很差的标准；所以发动机肯定不是这台车的卖点，那么变速箱呢？
手动变速箱没有什么好讨论了，重点在于自动版，定位家用的MPV的主力版本就是自动版，那么五菱宝骏使用的无级变速器（CVT）就比较尴尬了；首先这种变速器的使用寿命不够长，依靠锥轮钢带摩擦传动是存在较为严重的磨损的，而且这种传动方式还存在较大程度的动力损耗；其次则是低温冷启动后无法直接换挡，需要在发动机加热防冻冷却液后，用防冻液加热变速箱油才能实现正常的润滑，这个过程最长可以有一二十分钟，期间是无法正常驾驶车辆的。
这就是为什么追求高品质用车体验的车辆都不用无级变速器的原因，这种变速器唯一的优势就是制造成本低，可以拉低自动挡汽车的消费门槛。
综上所述，宝骏730不是一台高水平的MPV，所以在宝骏被褪去光环后也不再热门；当然这也与它的价格有一定的关系，三个版本的指导价如下。
- 1.5L NA手动，7.38万
- 1.5T手动，8.18-9.08万
- 1.5T自动，9.18-10.28万
它的自动版几乎可以选择到直喷1.5T&7DCT（湿式双离合）的MPV，综合水平远胜宝骏730，如果不是五菱这个合资品牌被那么炒作的话，宝骏730怕是早就凉凉了。
五菱的全新MPV预计定价不会比宝骏730低，因为往下就是五菱宏光、往上就是宏光PLUS，它的定位只能在两者中间；所以在这台车上市之前必然会出现一系列的“人民的MPV”等类似的文案，继续炒作吧，只是不见得会有多少消费者去选择；毕竟五菱凯捷这台级别一些的MPV在CNCAP的“轻松测试”里都只拿到了四颗星，碰撞后3分钟内出现明火，五菱汽车的水平真的“很合资”。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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6.6万，六六大顺[呲牙][呲牙]。配置1.5就行，还是采用成熟的五档操作为好，六档就算了，[呲牙]，性价比做好，保持耐造作风[呲牙]。助力千万要有地，啥年代了。还有神车之光也加上助力了，好好一款车，[呲牙]，非要这样整，[呲牙][呲牙][呲牙]，为人民造车的口号要落到实处[呲牙]，不要在方向上做文章，[呲牙]，你看，洋洋洒洒，不知道够300字没有。行文如高山流水，不知所云，第一次回答问题，真不知道咋回答好啦[呲牙][赞][灵光一闪]，就这吧，估计够300字了[点亮平安灯][祈祷][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
五菱小轿车有哪些？
上汽通用五菱以生产面包车起步，用的车标是这个：
后产品转型换代，由普通面包车改为MPV车型，车标也改为
出了宝骏360、730等几款；SUV车型有510、530，这些车的销量都很好。如果说一般意义上的轿车，宝骏就出过一款310/310w，330、610、630。
期间还有一些申报过，但没有命名的车，应该是两厢版310换代。
宝骏去年再次换标后，改用新标识
车型都改用RC+数字来命名了，真正的B级轿车现在有一款RC-6
RC-6是宝骏重点转型的产品，新宝骏RC-6轴距为2800mm，处于中型车的级别。整车长宽高分别为4925/1880/1580mm。 同时抬高了底盘拥有更高通过性，搭载的18寸轮圈，新车搭载1.5T+6MT/CVT的组合形式，最大功率为147马力/108kW，峰值扭矩250牛·米，综合油耗分别为6.7L/100km（MT车型）和7.3L/100km（CVT车型），全系排放达到国六b标准。新宝骏RC-6的发动机形式为涡轮增压/DVVT/直列四缸，传动系统匹配6MT或CVT变速箱。
虽说宝骏与五菱车标不同，但是都属于同一家车企的产品，不同的品牌和定位而已。
五菱汽车以其经济实用备受广大车主喜爱。五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌，在微车市场上与长安齐名。那么你知道五菱汽车有哪些车型吗？
五菱宏光S车头有棱有角，采用六边形的进气格栅。外观设计大胆地结合了商务车与时下主流SUV两种设计语言，以方正造型与平直流畅的线条，勾勒出神车大气时尚的视觉风格。前脸以宽大的镀铬饰条搭配醒目的车标来传承家族特征，而透镜大灯、锐利的雾灯造型等细节则突显出一丝精致感。五菱宏光S在售车型共有5款，含有1.2L、1.5L共2种排量，有手动共1种变速箱选择，发动机最大功率是77kW，最大马力是105PS，最大扭矩是147N·m。
五菱荣光S在外观方面，前脸启用了双U型格栅的微笑设计，尾部造型方正，采用了加粗的后保险杠。内饰方面，五菱荣光S采用了轿车化的上深下浅套色搭配，另外方向盘、中控面板、空调开关等进行了升级。五菱荣光S在售车型共有5款，含有1.2L共1种排量，有手动共1种变速箱选择，发动机最大功率为60.3kW，最大马力是82PS，最大扭矩是116N·m。
五菱之光前脸下进气格栅由梯形变为了倒梯形，车尾取消了扰流板。内饰部分中控台经过重新布局，方向盘采用四辐式设计。五菱之光在售车型共有4款，含有1.2L共1种排量，有手动共1种变速箱选择，发动机最大功率是60.3kW，最大马力是82PS，最大扭矩是115N·m。
朋友们，如果您对五菱汽车感兴趣，希望我的分析能对您有所帮助！
宝骏610后继有人，五菱全新两厢轿车专利图曝光，还会卖不好吗？
银标五菱两厢轿车卖不好·预计只会步宝骏610的后尘
上汽通用五菱打造了一款全新的两厢轿车，外观设计专利图已经曝光，这辆车有可能接棒宝骏610成为热销车吗？先看车辆的设计水平吧。
银色车标说明了这款车属于银标系列，银标五菱的首款车是五菱凯捷，之后推出了SUV-星辰，两厢车能不能热销先看凯捷和星辰的表现即可；五菱凯捷在2021年里还有销量超5k的记录，在MPV阵营里还算是不错的，可是近三期的销量分别为3663、3493、1544辆，二月环比下滑55.8%，1~2月累计同比下降66.72%；五菱星辰的销量还算不错，近两期都突破了1.1万辆，可是相比去年末的销量，开年首月就下滑了接近40%，预计以这辆车的技术水平和价格而言，未来的表现可能还是不会很理想。
五菱银标车的表现就是这样，似乎品牌向上并不算成功，尤其是面对比较挑剔的MPV用户；那么这台两厢车的表现也就可想而知了，两厢轿车是小众车型，目前还有些销量的不过是Polo、高尔夫和飞度，但销量也是越来越不理想。所以既没有性能优势也没有品牌优势的宝骏610以停产告终，而银标的五菱版同样没有什么可用的技术，如果用1.5L L2B/LAR发动机的话，其75kw/135-140N·m的动力水平会很显得拉胯，6MT/CVT变速器也算不上是亮点。
作为小型两厢车，这辆车不太可能使用到1.5T发动机，否则价格可能会比较高；反之即便使用1.5T发动机，这辆车的可选项似乎也只有LJO机头，108kw/250N·m的参数尚可，但最大扭矩只能在2200-3400rpm区间维持峰值输出，这个设定就不太理想了。
所以五菱的这款银标两厢轿车既不会成为“小钢炮”，也很难成为高性价比的选项，毕竟上汽通用五菱是由三家车企合资成立，有合资汽车的所有“特点”。
核心因素：现阶段的主流车型均加速电动化，逆势推出燃油车是错误的。
5~10万的价格区间段里，燃油动力的两厢车和小型SUV不多，但是纯电动的选项却不少，而且会越来越多；新能源绿牌汽车已经成为潮流，五菱推出燃油车显然是“反潮流”。所以这辆车如果能用电驱系统还会有些机会，五菱品牌仅依靠宏光MINIEV&NanoEV是不可能冲击第一品牌圈的，那么只要给这辆车换上电机，也许五菱银标车也才能有机会吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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到此，以上就是小编对于五菱小车的问题就介绍到这了，希望介绍关于五菱小车的4点解答对大家有用。
