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四大品牌联袂奇瑞携14款重磅新车惊艳亮相2023上海车展
月18日新能源汽车展上海，奇瑞集团携14款重磅新车，以超强阵容亮相2023上海车展。旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌强势集结，展示12大最新技术展品，向全球用户展现奇瑞最新发展路径，擘画品牌引领新能源汽车未来出行新能源汽车展上海的恢弘愿景。在此次车展上，奇瑞集团旗下各大品牌均推出了一系列新能源重磅新车。
在这场全球规模最大、最具影响力的国际A级车展上，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以超强阵容震撼登场，带来14款新能源重磅新车，12大最新技术展品，向全球用户强势展现奇瑞在面对电动化、智能化大时代机遇的最新发展路径，擘画奇瑞品牌引领新能源汽车未来出行的恢弘愿景。
月18日，上海车展正式开幕，奇瑞集团携旗下奇瑞汽车、捷途汽车、星途汽车、iCAR齐聚本次展会。四大品牌强势出击，携旗下14款新能源重磅车型亮相上海车展，并向全球展示了奇瑞集团未来发展方向，奇瑞将始终坚持“技术奇瑞”、“用户奇瑞”、“全球奇瑞”，加快向全球科技公司转型。
本次2023上海国际车展，奇瑞汽车集团带来14款新能源重磅新车，展示出奇瑞在面对电动化、智能化大时代机遇的最新发展路径，那就是依托“瑶光2025”战略，形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，全面落地新能源战略发展的“组合拳”。
上汽上调新能源汽车KPI:2025年产销350万辆
1、月18日，上汽集团在第二十届上海车展上发布“新能源汽车发展三年行动计划”：到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换。这一计划可谓雄心勃勃。
2、一大批新能源车企都完不成今年的KPI了！新能源目前发展还存在如下的挑战。电池技术挑战新能源汽车公司要在电池技术上有所突破，在产品上更加符合客户需要。当前，我国的电池技术发展速度相对较慢，消费者对新能源汽车的安全性担忧仍未消除。
3、当然，背后也有KPI的压力——2012年，我国提出2020年500万辆新能源汽车保有量的目标，这要求今年再产销119万辆新能源汽车，压力不可谓不大。
4、在2024和2025年，我们会看到一系列活下来的创业企业，特别是一些传统车企孵化的新品牌，在港股或者A股上市。 1-11月，整车产销分别为2711万辆和2698万辆（包含商用车，也包含出口），这样一来，全年接近或者摸到3000万辆，就有很大可能。不过，行协关于2024年4000万辆的预期，仍然让人摸不到头脑。
深蓝汽车首次亮相上海车展,以双子星产品阵容加速电动时代
1、月18日，上海国际车展盛大启幕，正值深蓝汽车成立一周年之际，深蓝汽车，品牌首次亮相上海车展，带来了首款SUV车型深蓝S首款轿车深蓝SL03。“双子星”产品阵容彰显出深蓝汽车坚定全场景电动出行普及者的时代使命，加速电动时代。加速步入发展快车道 2023年恰逢深蓝品牌成立一周年。
2、今日（4月18日），深蓝汽车首次独立参展，且第一次给了2023上海国际车展。作为今年国内首个国际车展，深蓝汽车也带来了不少干货。给大家划一下重点：深蓝SL03与深蓝S7“双子星”齐亮相，并重点揭秘了深蓝S7更多的产品信息。同时，深蓝也针对电池、原力电动、氢燃料电池、全电平台等技术进行了讲解。
3、比如宝马，这届上海车展新能源阵容庞大，董事会也几乎一半都来了，足见其重视程度。按计划，2030年前纯电动车要占宝马全球销量一半以上。劳斯莱斯和MINI从2030年起成 【本文来自易车号作者车文频道，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
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