大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于胖哥的问题,于是小编就整理了1个相关介绍胖哥的解答,让我们一起看看吧。
为什么38号和胖哥对途观L的评价完全相反?
胖哥不太了解,但我对38号印象深刻,他的几个金句我现在还能时常想起,比如,凡是需要加价才能购买的日系车,比如本田crv,或者是雷克萨斯es200,都是特别值得购买的!哪怕加价两万也值得,因为都能机油增多!从此一辈子都不用再专门买机油!
而且,38号的驾驶技术也让人叹为观止,比如由他测试的本田奥德赛,车速达到190后再踩油门,还能有强劲的推背感!看来是厂家给他的那辆测试车特地加装了氮气加速,就算车速已经达到了190码,只要一按那个氮气加速的开关,哇塞!强劲的推背感!弹力十足!地球上的其它人哪有如此的待遇?
还有,38号测试的雷克萨斯es200,零百加速居然能达到惊人的9.7秒,这对于一款车重1.62吨、配备老掉牙2.0l自然吸气发动机,且发动机的马力功率都有严重虚标的B+级轿车来说,是不可想象的,因为比雷克萨斯车重还轻一点、且装配2.5 l发动机的凯美瑞2.5l和亚洲龙2.5l的零百加速时间也要10秒以外。
顺便举一个真实的例子,马自达的阿特兹2.5l的国六版本,车重已经由原来1.48吨增加到1.57吨,然后其零百加速时间就由原来的8.6秒变成了差不多10秒。有谁会认为雷克萨斯es200会比阿特兹2.5l提速还快?有没有?当然也是有的,那就是38号!唯有38号能把雷克萨斯es200开的提速比阿特兹2.5l还快!
不过,38好歹没说雷克萨斯es200的零百加速时间只需要5.7秒,已经算是很良心了!虽然理论上来说,es200的零百加速时间只需5.7秒确实也能达到,比如,从喜马拉雅山上往下开!
可见,38号是不折不扣的日系车粉丝,属于是有信仰的人,所以在他眼中,那些需要加价才能购买的日系车,都是人世间最为珍贵的瑰宝!都是特别好!加钱买它们,不但提速特别爽,而且也能使得车主的自尊心和智商也得到极大的提高!比如,受38号测评报告的蛊惑影响,号称雷克萨斯es200动力十足、见谁秒谁、跑赢任何2.0t车型都不在话下的狂热的雷车粉,我都已经在今日头条上看到好多位了!现实中可能会涌现出来更多。
38,仅说说他评测的雷车ES,在北美,ES也仅仅是紧凑型豪车,顶多34C(为什么说顶多,看看ES和亚洲龙的差别,尼玛轴距都一样,还有和凯美瑞差别,差别真不大,发动机横置前驱,麦弗逊前悬挂,以及极其猥琐的前脸等,再看看迈腾和A4的差别),但在38这里,就变成和56E同级……
说到这个我就想说一句,这3天内,胖哥开了一期云评车视频,叫不试车先别买,然后把20万主流suv全喷了一遍,着重挑缺点说这个车不行(都是老生常谈的,本田隔音,大众价格,日产xxxxx),总之就是这几款不值得买啊。然后重点来了,有一款完全不提,至于是哪款,看第二天的充值视频就懂了(下图),真尼玛666,这胖子看看就行。但试车这回事还是对的,买车得试车,哪款顺眼舒服买哪款,车评人的看看就好
车是一个非常个性化的产品。除了品质,耐用性等一些基本的性能大体一致之外,其他都非常依赖于个人的感觉。例如噪声,操控性,舒适度等等等等。包括价格也是一样。因此,对于用户买车,有两点建议。一是要多参考各类车评人的话,不能只看一两个车评人的话就做决定。第二,把自己的需求搞清楚最重要。什么都要,什么都得不到。把自己的需求列出三到五个最主要的,其他就忽略。否则就是选择难。第三,买之前最好是去4S店和老车主多聊聊,他们的用车结果最实际。
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