大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰elc的问题，于是小编就整理了6个相关介绍奔驰elc的解答，让我们一起看看吧。
奔驰glc六座？
奔驰glc没有六座。以2021款奔驰glc来说，他是没有提供六座的，就算是以前的老款，他也没有提供六座。跟根据最新的资讯来看，23款奔驰glc会提供六座或者七座供消费者选择，具体的上市日期还要等官方公布，到时候大家可以购买六座或者七座！
glc是国产还是进口？
都有。奔驰GLC同时供应国产和进口车型。国产奔驰GLC定位为传统中型SUV，竞争车型一般包括宝马X3和奥迪Q5。进口奔驰GLC定位为轿跑车SUV，关键竞争车型为宝马X4。奔驰GLC的全时四驱（4MATIC）搭配9速自动变速箱（9G-TRONIC），能供给更多驾驭乐趣，该四驱系统通过协调前后车轴间的动力分配，提高了驾驶动态性和舒适性。
从车的性能上来看，途观L好还是奔驰GLC好？
途观L380豪华版和奔驰GLC价格差不多，我买的途观L380总价32万多，我哥买的奔驰GLC总价31万多。本来我们俩应该互换，我应该开奔驰，名字响亮，提气，还能秀蜜（当然我不是那个年龄了）。我哥也是给他儿子买的，他也羡慕我这个途观车，他说要不是儿子非要这车，他也换这车了。据说他开这奔驰车，感觉非常好，无论对动力、舒适和提速都非常满意。其实，途观和奔驰性能都差不多，只不过奔驰是1.6T、途观是2.0T，都是全时四驱。途观大一些而奔驰小一些，途观是中型SUV而奔驰是紧凑型。但是奔驰名声真的是大众不能比的。
谢谢邀请，途观L和奔驰glc根本就不是一个档次的车，glc全系2.0t发动机根据调校不同分为，184马力，211马力，245马力和252马力。
途观L发动机有1.8T，2.0T两种 功率为1.8T180马力，2.0T分高低两种功率220马力和186马力。变速箱全系7速双离合，四驱版本也只有220马力的高配车型才有
小结，两款车不在一个层面上，可以说奔驰glc哪哪都比途观L好，但是价格也要比途观L贵的多，毕竟一分价格一分货
奔驰glc260落地多少钱？
奔驰glc260落地价39.98万元。
奔驰glc是一款定位于高档市场的德系中型suv，这款suv现有5款配置车型在售，官方给出的售价区间为39.98-47.12万元，价格比较昂贵，裸车最高优惠5万元，售价区间39.98-42.92万元。
奔驰glc260的入门车型动感型官方售价39.98万元，裸车最低报价34.98万元，全款落地价大概39.28万元，具体有裸车34.98万，购置税30956，上牌费用500，车船使用费480，交强险950，商业保险10102。
glc400奔驰什么价？
奔驰GLC400的官方指导价为47.12万，上牌费为500元，购置税为35381元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为13576元，如果全款购买的话加起来一共为52.99万元。当然现在这款车大概优惠4万左右，也就是落地价48.99万。如果分期购买，则需要多花2.3万，合计51.29万元
奔驰glc260值得买吗？
奔驰glc260买完你容易后悔，这个主要原因还是奔驰新车内饰那味道酸爽，放什么活性炭都不管用，和二线豪华品牌沃尔沃比起来区别还是挺大，奔驰内饰异味一直困扰大家后来厂家换了橡胶垫还是不能从根源解决，还有一个原因就是车内异响，这两个是车主反馈回来比较多提到的问题。
操作感——主流2.0t车来说，提速感觉一般，或许新车胆怯，自己驾驶似乎更为稳重一些，但就算地板油推到底，也没有迅猛的提速感觉。但好处是在加速过弯都没觉得有明显的惯性力左右，可能适应一段又会猛一些。
避震——刚开始觉得避震好硬，随便过一个井盖或者小坑都觉得是个"大震动”，开了一段似乎是习惯了，震动没有那么明显。甚至觉得比较舒适。
油耗——市区普通驾驶模式油耗在12个左右，可能是自己跑的少或者暑期放假后接孩子的车少了路上好走一些。油耗在13的。 个人建议可以看看奥迪Q5L。希望对你有帮助
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
奔驰glc定位于一款中级豪华suv产品，主要对飚x3和q5l,这款车品牌更加高端，内饰豪华感和空间表现也都是同级领先，在这个细分市场上竞争力十足，2019年全年累计销量为14.37万台，平均月销在1.2万左右，稳居这一级别的冠军宝座。
价格方面，2020款奔驰glc260l 4matic豪华版，官方指导价42.28万，优惠幅度在4.5万左右，终端裸车成交价37.78万左右，全部落地再加购置税33434，车船税420，强险950，商业险11667，上牌500，共合计42.48万左右。配置上，主动刹车，前后雷达，倒车影像，电动感应后尾门，远程启动，拨片换挡，老板键，全液晶仪表，大屏，导航，64色氛围灯，内后视镜自动防眩目等都有配备。
奔驰glc260豪华外观设计时尚有型，前脸满天星中网犀利有辨识度，大灯组珠光宝气格外闪亮，车身侧面匀称修长，线条精干协调，后尾部端庄厚重，双边排气很有城市范儿。
动力方面，glc260l搭载一台2.0t发动机，参数为145千瓦，320牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩8.4秒左右，加速感觉比较沉稳淡定，换挡逻辑有条不紊，输出线性，符合奔驰习惯的调性，虽然绝对实力不弱，但也让你感觉不到有太多冲劲儿，一切以平稳为主。
底盘悬挂结构前后多连杆，调教风格比较偏向舒适，对路面的颠簸处理得体，细碎震动都能很好的抹去，铺装路面巡航相当安逸。操控性相比弱一点，转向虚位有点明显，侧倾大，刹车也有点软，不太适合激烈驾控。
内饰方面，整体豪华度还是不错的，熟悉c级的消费者对这台车也不会陌生，基本上是一脉相承，大量软性包裹，木纹饰板和金属饰条看起来很有层次，圆形空调出风口很精致有家族传承性，悬浮式大屏尺寸10.25英寸，配搭触控板操作，逼格不俗，12.3英寸全液晶仪表也是相当清晰有质感，整体视觉冲击力可圈可点。
这台车的缺点。一是变速箱稍微有些顿挫。二是发动机噪音偏大。三是大屏不能触控。四是油耗偏高。五是起步不是特别轻盈。
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到此，以上就是小编对于奔驰elc的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰elc的6点解答对大家有用。
