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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉自燃的问题，于是小编就整理了5个相关介绍特斯拉自燃的解答，让我们一起看看吧。

特斯拉自燃怎么赔偿？

如果汽车自燃，通常可以从以下几个方面进行赔偿：

首先，车主可以向车险公司报案，根据保险合同的条款进行理赔，包括车辆损失和人身伤害赔偿等。

其次，如果自燃是由于汽车制造或设计缺陷导致，车主可以向汽车制造商或销售商索赔。

最后，如果汽车自燃影响了他人的财产或人身安全，车主需要对受害者进行相应的赔偿。在任何情况下，车主应该及时采取措施，减少损失并保护自己的权益。

如果特斯拉自燃，赔偿问题需要根据具体情况而定。一般来说，如果是车辆本身质量问题导致自燃，车主可以向特斯拉公司索赔。特斯拉公司会根据车辆保修期限和车辆使用情况等因素来判断是否赔偿，赔偿方式可能包括修理、更换或退款等。

如果是非车辆质量问题导致自燃，例如车主保养不当或意外事故等，特斯拉公司不承担赔偿责任。

特斯拉自燃率高吗？

特斯拉汽车自燃率并不比其他汽车高。根据特斯拉公司的数据，其汽车的自燃率远低于传统燃油车。特斯拉的电池系统经过严格的安全测试和设计，采用了多重防护措施，包括热管理系统和电池包装保护，以减少自燃的风险。

此外，特斯拉还采取了相关的预防措施，如电池管理系统、智能监测和远程诊断，以及对车辆的持续监控，以确保车辆的安全。因此，总体来说，特斯拉汽车的自燃率并不高。

特斯拉自燃率相较于传统燃油车辆确实偏高。根据官方数据显示，特斯拉汽车自燃事故率是每10万辆车中大约40起，而传统燃油车自燃事故率则在每10万辆车中只有1-2起。然而，需要注意的是特斯拉车辆数量相对较少，而且很多自燃事故并非由电池失火引起。尽管特斯拉自燃率相对较高，但仍需综合考虑其他因素，如车辆使用情况、维护保养等。因此，不能单纯地认为特斯拉自燃率就是高。

特斯拉自燃率并不高。

根据公开资料显示，特斯拉自燃率远低于宝马、比亚迪等大部分汽车品牌。以2021年为例，特斯拉自燃率仅有0.0008%，低于宝马、比亚迪等大部分汽车品牌。同时，特斯拉汽车起火概率约为燃油车的1/10。

因此，从整体数据上看，特斯拉自燃率并不高。

特斯拉自燃官方质保吗？

对于特斯拉自燃是否官方质保的问题，目前各个国家的规定可能不同。一般情况下，特斯拉汽车自燃，在质保期内，可以免费维修或者更换车辆。超出质保期，需要车主自行承担维修费用。因此，建议车主仔细阅读特斯拉汽车的质保政策，了解具体的质保范围和条款，以保障自己的合法权益。

特斯拉磷酸铁锂电池会自燃吗？

会的

特斯拉电池爆炸自燃原由可能是因为快速充电

特斯拉采用的是松下18650电池，这种电池今朝不是很稳定，而且也存在着很大的安全隐患，发生碰撞的话，就很容易引起爆炸。超级充电的安全隐患特别大。快速充电会导致锂离子电池过热，倘若汽车本身电池系统就没做好，或者热传感器出现问题，那么所带来的危险系数极高。除此之外，电动汽车要想有高续航，那么锂离子电池一定就是高密度的。可是高密度的电池也会带来更高的风险。

会自燃的。

现阶段不管是何种电池其实都无法做到百分百绝对安全，不过相比三元锂电池来说，磷酸铁锂电池自燃的几率是比较小的。

主要还是因为磷酸铁锂电池的热稳定性更好，通常情况下，只有在温度达到800℃以上时，电池内部才会发生化学反应，不像三元锂电池温度达到250℃后内部的电解液就会发生剧烈反应。

自燃概率很低，大概60%的几率，因为缓慢，自燃温度高。

一般而言，磷酸铁锂自燃温度高达 800℃，除极端情况外，发生自燃概率相对较低。此外，磷酸铁锂高温分解不会释放氧气，因此即使发生自燃，燃烧速度也较缓慢。

而三元电池的自燃温度为 200℃，且分解时会释放氧气，与电池里可燃的电解液、碳材料一同被点燃，加剧材料燃烧，甚至引发爆炸。

为什么这次特斯拉会自燃？

1，从现场的图片看还是蓝牌，说明是早期的Model S，另外根据记者采访车主，停车现场没有充电桩，也没有私拉线，是特斯拉静置在那里突然自燃的！

2，实际上有没有注意到特斯拉静置自燃的个案还不少，而且大多是早期的车型，看过一个特斯拉电芯分析报告是这样的：特斯拉电芯比较特例独行！

@锂电池电芯，分为层叠式与卷绕式两种，电动汽车中，除了特斯拉是卷绕式，其它全是层叠式！

@锂电池材料，分为NCM与NCA两种，电动汽车中，除了特斯拉是NCA，其它全是NCM！

@特斯拉采用的卷绕式与NCA最大的特点就是：能量密度高，能量密度高的代价就是更易热失控，为啥特斯拉非要特立独行，使用这种电池

@最早的时候是无奈，除了松下没人给他提供电池，后来就是技术路径依赖了，当然电芯的热失控风险，可以通过水平更高的成组设计与电池管理来控制，也就是降魔需要高高手，这也是特斯拉引以为傲的技术，但也可能是激进了一些！技术也是在不断在演进的，也会越来越安全！

3，目前业界公认的圆柱形电芯相比方型硬壳在安全方面会差一些，有些国内的已采用方型硬壳！当然安全性和电池管理系统也有很大的关系！

相信所有的新能源电动汽车会越来越安全吧！

到此，以上就是小编对于特斯拉自燃的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉自燃的5点解答对大家有用。