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2019全新东风日产天籁中控屏幕功能使用体验?
1、款全新天籁搭载了一款8英寸悬浮式触控液晶屏，符合时下流行的设计风格，显示屏幕分辨率出色，支持苹果CarPlay和安卓AUTO手机互联，具有蓝牙、导航、多媒体等多种功能。这款NissanConnect系统使用起来流畅不卡顿，操作简便，同时还提供按钮和旋钮调节，为驾驶者提供更加舒适的使用体验。
2、美版的顶配天籁提供了Nissan Connet多媒体互联系统，配备了8英寸触摸屏，具备导航、卫星广播等功能，支持苹果Carplay和Google Android Auto，配备了9个BOSE扬声器。其中这个8英寸触控屏幕的反应非常灵敏，系统运行也比较流畅，同时上手也很容易。
3、而我们日常最多使用的就是语音控制功能，全新天籁的这套NISSAN Connect超智联0 Plus可以通过语音来控制空调、座椅加热、通风、按摩，以及天窗、氛围灯以及导航、音乐等等的功能，日常驾驶的过程中能够很好的避免驾驶时候的分心，也能提高操作的便利性。
东风日产天籁2019新款试驾怎么样?
1、东风日产天籁2019新款试驾体验如下：外观设计：新款天籁采用了日产Vmotion 0概念车的设计语言，与海外版车型基本保持一致。前脸黑色中网搭配大U型镀铬前脸和回旋镖日行灯，营造出强烈的运动氛围。车身侧面采用双腰线设计，配备19英寸双五辐式轮圈，展现出低矮、舒展的车身线条。
2、传动系统方面，车辆采用了S运动模式的CVT无级变速器，这使得驾驶体验更为顺畅。直列式换挡杆设计虽然握感舒适，但在盲操作时可能会遇到区分档位的困扰，尤其是D档和S档之间的切换。总的来说，日产全新第6代天籁的动力系统展现出了卓越的性能和高效能，而5L发动机的升级则为驾驶者提供了更多选择。
3、这款NissanConnect系统使用起来流畅不卡顿，操作简便，同时还提供按钮和旋钮调节，为驾驶者提供更加舒适的使用体验。作为一款高级豪华轿车，天籁采用了DrivingTechnology（精确驾控工程学）和ComfortTechnology（绝对舒适工程学）的完美结合，为驾乘者带来全新的驾驶感受。
4、对于2019款东风日产天籁的车身规格，据相关资料介绍，与以往型号相比，2019款天籁的车身高度为294毫米的提升，长度则增长至24毫米，宽度扩展至286毫米。值得注意的是，其低矮的车身设计和流畅的顶线线条使得风阻系数达到惊人的0.26。车身侧面的几道腰线力量感十足，给人留下深刻印象。
5、新天籁前排的“零重力”座椅表现不错，不但非常舒适，而且也能为驾驶者提供很好的支撑，在连续驾驶4小时的路程中不会给你带来任何不适感。
新款天籁2019款试驾怎么样?
1、新款天籁2019款试驾感觉不错：新天籁最大的亮点之一就是换装2019新款天籁体验了全新的0T涡轮增压发动机。这款发动机最大的特点是具有可变压缩比技术2019新款天籁体验，当需要较强动力时其将压缩比调整为8：1，而在稳态巡航工况时压缩比则可以调节到14：1，充分节约燃油。这款发动机之前已经在英菲尼迪的部分车型上使用。
2、东风日产天籁2019新款试驾体验如下：外观设计：新款天籁采用了日产Vmotion 0概念车的设计语言，与海外版车型基本保持一致。前脸黑色中网搭配大U型镀铬前脸和回旋镖日行灯，营造出强烈的运动氛围。车身侧面采用双腰线设计，配备19英寸双五辐式轮圈，展现出低矮、舒展的车身线条。
3、在动力性能上，起步较为迟缓，驾驶者可能会感觉到一定的肉感；车漆相对较薄，容易受到轻微划痕的影响，对车辆外观保护需额外留意；新车内饰可能存在较重的塑料味，需要一定时间来自然散发，对初次使用者来说可能不太友好。
4、这一组合不仅能够实现快速起步，还兼顾低油耗，可以满足日常任何驾驶需求。此外，这款车型的发动机和变速器的完美组合能够应对国内多种实际路况，为驾驶者提供平顺自如的驾驶体验，同时还能够带来良好的燃油经济性。因此，天籁0XL舒适版是一款既实用又经济的车型，是值得考虑的选择。
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