本文目录一览：
- 1、江铃大道VS长城炮,皮卡界的南北之争,是时候有定论了
- 2、全场景多元化,江铃新品牌“大道”发布,首款车型实力如何?
- 3、好车不惧对比!江铃皮卡四车综合评测
- 4、江铃大道发布之后圈粉无数,究竟有何过人之处?
江铃大道VS长城炮,皮卡界的南北之争,是时候有定论了
1、随着解禁政策江铃皮卡最新款的逐步实施及户外活动如露营、钓鱼等成为生活新风尚江铃皮卡最新款，皮卡细分市场迎来蓬勃发展江铃皮卡最新款，以江铃、长城为首的汽车厂商在皮卡领域的布局都越来越丰富，给用户提供了更多选择。
2、月20日晚上，江铃汽车正式发布了全新中端皮卡品牌“大道”。按照江铃汽车官方说法，他们希望将大道皮卡打造成为“中国皮卡全场景专家”。
3、对比起2023款乘用炮，大道追光者也不甘落后，展现出一副赢家姿态。江铃皮卡这几十年来一直在探索中国皮卡更多可能性，这次江铃大道发布，将会使未来的皮卡市场不再以一家独大的局面存在，在江铃和长城的带领下，国内的皮卡市场将会更具活力。
4、从整体售价来看，江铃大道起售价是要高于长城炮的，从整个布局来看，长城炮算是越玩越高端，什么火炮版、火弹版、旅装炮等等，都有覆盖。江铃大道要想出圈，产品力是有了，在营销方面加大力度，不是不可能。
全场景多元化,江铃新品牌“大道”发布,首款车型实力如何?
月20日，江铃皮卡全新品牌“大道”正式发布，旗下首款皮卡车型江铃大道同步亮相。“大道”搭载全新品牌LOGO，定位为中国皮卡全场景专家，未来将通过全场景技术架构、产品矩阵和用户生态实现市场布局，达成品牌高端化的使命。
“大道定位于中国皮卡全场景专家，是江铃皮卡在市场扩容、消费升级和需求多元化的背景下，准确预判未来市场发展趋势，为满足用户全场景用车需求而推出的开创之作。”在大道品牌的发布会上，江铃释放出了做中国皮卡全场景专家的决心。
其一，中国皮卡市场最近几年正在逐渐兴起，但能战的就那么几家，江铃皮卡希望利用全场景的技术架构、全场景的产品矩阵、全场景的用户生态，聚焦于全新战略品牌“大道”，真正引导中国皮卡市场走上“康庄大道”。
月20日，江铃全新品牌“大道”正式发布，旗下首款车型——江铃大道也一并亮相。新车提供越野版、乘用版和商乘版3种车型，外观酷似福特F-150猛禽，搭载Ecoboost 3T发动机，分为汽油和柴油2种选择，匹配手动或自动变速箱。
好车不惧对比!江铃皮卡四车综合评测
1、不过，江铃域虎7是个例外，是“中国皮卡年度车型评测”系列活动为数不多的常客。由此可见，江铃皮卡不但重视在高端乘用化领域突破，实用、商用型皮卡也是品牌重点，而对皮卡全谱系的更新，在当下行业发展、升级的超高速节奏下，对用户端是友好的，表明在聆听用户心声，以及紧贴处于有变化中用户需求方面是用心的。
2、年度时尚商用皮卡——江铃域虎7 江铃今年推出的2023款域虎7参与到了时尚商用组的评测中，参评车型为0T柴油自动四驱8AT车型。经过多项对比，域虎7以优异的成绩荣获年度时尚商用皮卡称号。 别看是柴油车型，域虎7在同组的怠速噪音测试中最优，为64dB（A），而且行驶中的噪音会更低一些，可以提供相对较好的车内环境。
3、结论 总的来说，江铃皮卡和长城皮卡都是值得考虑的选项。如果你更看重车辆的耐用性和稳定性，以及品牌的口碑，那么江铃皮卡可能是更好的选择；如果你更看重外观时尚、动力性能和性价比，那么长城皮卡可能更符合你的需求。
4、江铃皮卡采用国际先进的制造工艺，江铃皮卡采用全自动焊接及涂装等工艺，以确保江铃皮卡的质量。江铃皮卡采用最严格的工艺质量检查，以确保江铃皮卡的优质。
江铃大道发布之后圈粉无数,究竟有何过人之处?
写在最后：江铃大道这款车可以说是以策万全，借助福特汽车的技术实力，再加上各类泛户外玩法，一下就吸引了非常多的潜在用户。
在新品牌发布之后，江铃大道也公布了旗下首款车型的信息。在查看已有的信息时，越看越觉江铃大道，完全就是福特F150那类皮卡的玩法。按照江铃的说辞，大道首款车型诞生于巡天架构，这个架构汇集全球超2000名研发人员打造，“强悍、澎湃、智慧”是巡天架构的三大核心基因，说人话就是越野能力、动力、智能化。
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