大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德国奔驰的问题，于是小编就整理了5个相关介绍德国奔驰的解答，让我们一起看看吧。
奔驰在德国是什么地位？
奔驰在德国的地位和国内有点相似，它经常是成功人士的座驾，这也在无形之中给它贴上"高端"的标签。另外，奔驰是汽车的发明者，其品牌历史之长，文化影响之远，都是德国人的所敬佩的。所以在BBA中，奔驰在德国人中的地位与其他车辆汽车品牌相比是最高的。
奔驰各系列产地？
奔驰汽车生产基地总共有六个，其中在中国大陆有三个，分别在北京、福建、上海。而德国也是有三个生产基地，分别是德国本土、斯图加特西部100公里之遥、不来梅市。
1、北京奔驰工厂
北京奔驰工厂是全球面积最大、综合性最强的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地，北京奔驰工厂是戴姆勒公司首个德国本土以外的梅赛德斯-奔驰汽车发动机制造厂以及戴姆勒合资公司里最大的研究中心，是戴姆勒全球唯一同时拥有前驱车平台、后驱车平台和动力系统平台的豪华汽车合资企业。年产10万辆汽车。
2、福建奔驰汽车有限公司
福建奔驰位于福建省福州市闽侯县青口投资区内，是戴姆勒在中国的南方项目，是戴姆勒全球战略的重要生产基地。生产车型有V级车，凌特。奔驰改装车有威霆救护车、凌特应急通讯指挥车、凌特警用车等。
3、梅赛德斯-奔驰零部件制造工厂
梅赛德斯-奔驰零部件制造工厂在上海临港正式奠基。梅赛德斯-奔驰在临港的乘用车零部件再制造项目，计划投资超过6亿元，临港工厂作为德国戴姆勒集团欧洲以外唯一的再制造基地，将成为戴姆勒集团在全球重要的再制造工厂之一。
4、辛德尔芬根工厂
，辛德尔芬根工厂是梅赛德斯—奔驰德国本土最大的制造基地。全球所有的S级系列奔驰轿车都是在辛德尔芬根工厂组装。辛德尔芬根工厂从1971年就开始使用机器人的工厂。
5、拉斯塔特工厂
拉斯塔特工厂位于斯图加特西部100多公里之遥，以生产紧凑型车为主，包括了全新A级车、全新B级豪华运动旅行车以及即将上市的紧凑型SUV—GLA。目前的年产量为20万出头。
6、不来梅工厂
不来梅工厂，戴姆勒奔驰是不来梅市最大的企业，员工数超过12500人。2015年，这个工厂共生产了8个车型的32万辆轿车，成为奔驰在全球产量最高的工厂 。按计划，2019年全球首批奔驰EQ电动汽车将在不来梅实现量产。
德国戴姆勒奔驰汽车都有哪些系列？
德国戴姆勒奔驰汽车拥有多个系列，其中包括：
1. 梅赛德斯-奔驰轿车系列：该系列包括A级、C级、E级、S级、SL级、GL级等车型，以高质量、高性能和豪华著称。
2. 梅赛德斯-AMG高性能车辆：AMG系列车型在原有奔驰车型基础上进行了高性能改装，包括轿车、跑车、SUV等多种车型。
3. 迈巴赫（Maybach）：迈巴赫原本是一个独立的高端汽车品牌，后被奔驰收购。现存的迈巴赫车型主要为S级和GLS级，定位超高端市场。
4. 梅赛德斯-奔驰商用车：奔驰还生产一系列商用车，如货车、客车、专用车等。其中，奔驰载重汽车有110多种基本型，是全球最大的重型车生产厂家。
5. 奔驰新能源汽车：近年来，奔驰加大了在新能源汽车领域的投入，推出了多款纯电动和插电式混合动力车型，如EQC、EQA、EQS等。
6. 奔驰豪华SUV系列：奔驰GLB、GLC、GLE、GLS等SUV车型均以其独特的设计、豪华的内饰和出色的性能赢得了市场好评。
7. 奔驰跑车系列：包括SLS AMG、SLR McLaren等高端跑车。
8. 奔驰MPV系列：如V级、威霆等车型，以宽敞舒适的空间和丰富的配置著称。
此外，奔驰还与其他企业合作推出了如比亚迪戴姆勒（BDNT）等新能源汽车品牌。总的来说，德国戴姆勒奔驰汽车涵盖了豪华轿车、高性能车、商用车、SUV、跑车等多个市场细分领域。
奔驰哪些车型是德国生产的？
奔驰生产的所有车型均是基于德国生产的技术和设计制造的。以下是一些奔驰品牌旗下德国生产的车型：
A-Class：A-Class是奔驰的入门级轿车，生产地为德国。
C-Class：C-Class是奔驰的紧凑型轿车，生产地为德国。
E-Class：E-Class是奔驰的行政级轿车，生产地为德国。
S-Class：S-Class是奔驰的旗舰级轿车，生产地为德国。
G-Class：G-Class是奔驰的越野车型，生产地为德国。
GLC-Class：GLC-Class是奔驰的紧凑型SUV，生产地为德国。
GLE-Class：GLE-Class是奔驰的紧凑型SUV，生产地为德国。
GLC-GLE-Class：GLC-GLE-Class是奔驰的中型SUV，生产地为德国。
GTS-Class：GTS-Class是奔驰的跑车，生产地为德国。
GT-Class：GT-Class是奔驰的跑车，生产地为德国。
请注意，还有一些奔驰车型是由其他国家的工厂生产的，例如美国的加州工厂生产C-Class和GLC-Class车型。
只在德国工厂生产的车型便是奔驰S级
例如奔驰S500，国内车价高达7位数，入门级的奔驰S级落地价格也超过了百万，而且这台车采用双出排气，车身配4.0T V8引擎，马力421匹，车身匹配7挡手自一体变速箱，加速仅需4.9秒即可完成。
这次的奔驰事件，对严谨的德国来说意味的什么？
德国人肯定不认可梅赛德斯奔驰大中华区经销商的做法。因为德国人的造车理念非常严谨的在本土还是在世界任何地方都是好评不断。到了中国后为了满足广大消费者的需求开始加长轴距等各种配置都纯在或多或少出现残缺（这里个别地方个别车系）影响我们日常驾驶甚至会危及生命在此就不一一跟大家说了吧。我们只是希望你们能够认真的反省反省自己的产品质量在哪出现的问题，然后再改进并解决了，在维权上请尊重每一位消费者的诉求并积极配合有关部门的调查。而中国奔驰经销商请放下你们高傲目中无人的架子，认真处理好漏油事件，让在引擎盖上哭的女孩重新认识的你们的歉意和诚意。最后我想说一个产品质量可以影响到市场的利益。再好的品牌也不能逾越质量的红线。
这次奔驰事件对于严谨的德国制造厂家深刻吸取教训！为何新车0公里驶用就出现漏油现象！组装汽车的发动机另配件试验，电脑监测！和油封！缸垫质量是否达到设计标准！在汽车装配过程中要严把质量关！那怕误差一丝一毫都不可忽视！否则世界名牌的车的信誉度大打折扣！其二代理经销商严格执行厂家的销售规则！不可背的供货厂家私自加价！加收什么金融弗！在消弗者买车不知情的情况下坑害购车者！质量出问题！属制造厂之过！乱收弗！不买帐。玩猫腻是经销商对购车着二次伤害！不合理报价，巧立明目！怕购车者揭露中间的黑幕。所以造成大吵大闹！最后不管结局如何，换新车也好，退全额款也罢！坑害顾客就是各自断商家财路！
到此，以上就是小编对于德国奔驰的问题就介绍到这了，希望介绍关于德国奔驰的5点解答对大家有用。
