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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于e级奔驰的问题，于是小编就整理了5个相关介绍e级奔驰的解答，让我们一起看看吧。

奔驰e什么意思？

e级是奔驰车的轿车系列之一，奔驰轿车有a级，b级，c级，e级，s级（从低端到高端排列），每个厂商对自己车的分类方法都不一样，如宝马的轿车（跑车）则叫“系”，如1系，3系，5系，6系，7系，简单地说“e级”代表奔驰轿车中的其中一个级别，e级轿车的型号有很多，e260，e300……，就是这样，以后看到奔驰车后有“e”开头的车，则可以叫做奔驰E级。

奔驰E级是什么意思？

e级是奔驰车的轿车系列之一，奔驰轿车有a级，b级，c级，e级，s级（从低端到高端排列），每个厂商对自己车的分类方法都不一样，如宝马的轿车（跑车）则叫“系”，如1系，3系，5系，6系，7系，简单地说“e级”代表奔驰轿车中的其中一个级别，e级轿车的型号有很多，e260，e300……，就是这样，以后看到奔驰车后有“e”开头的车，则可以叫做奔驰E级。

奔驰e级在奔驰里处于什么水平？

奔驰e级官方定价43.58-62.98万，这个价格也意味着开奔驰e级的人非富即贵。奔驰e级定位介入c级与s级之间，按道理来说，作为中大型豪华轿车，奔驰e级档次不低，仔细想一想，c级价格稍低，比较适合年轻人，而s级价格又比较高，而且商务气息比较浓，介于两者之间的奔驰e级算是入门级商用车，拿来当家用车也不错。

奔驰e是d级车还是c级车？

是C级车。

奔驰E是一款中大型豪华车，属于C级豪华车。它的竞争对手有宝马5系、奥迪a6l等。目前国产的奔驰E车型基本都是长轴距车型。在国产版奔驰E中，共采用了三款发动机。第一款是1.5升涡轮增压发动机，最大功率转速为6100转/分，最大扭矩达到了280牛·米，配备了48v轻混合动力系统和缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖和缸体。第二款发动机是低功率版的2.0升涡轮增压发动机，最大功率转速同样为6100转/分，最大扭矩达到了370牛·米，最高转速在1800至4000转/分之间，采用了铝合金气缸盖和缸体，并搭载了缸内直喷技术。第三款发动机是高功率版的2.0升涡轮增压发动机，最大功率转速和前两款相同，同时最大扭矩达到了400牛·米，最高转速在3000至4000转/分之间。同样采用铝合金气缸盖和缸体，并搭载了缸内直喷技术。总之，国产的奔驰E车型在动力方面拥有多款不同的发动机可供选择，以满足不同消费者对于动力性能的需求。

奔驰e是E级车。
因为奔驰车系中，车型的命名方式是以字母来表示车型级别，而e是E级车的缩写。
E级车是奔驰品牌中中高档车系的代表，定位在C级车和S级车之间，属于豪华轿车的范畴。

属于C级车，即中大型车，轴距2.8米到3米之间

C级是奔驰品牌的“销量担当”了，首先车辆的实用性能够满足大部分消费者的需求，其次三十多万的售价也能让许多家庭所接受，所以奔驰C级在国内的保有量是比较高的。

C级车

奔驰E是一款定位中高端的C级豪车。奔驰系列的车型按字母顺序排列。S、E、C、B、A等字母越大，的车类型越好，售价越高。比如奔驰e级就比奔驰A级好。字母后面较大的数字意味着更丰富的配置和更好的性能。

奔驰e级是定位于高端汽车市场的豪华中大型轿车，属于C级豪华商务车。它的市场竞争对手是德国宝马5系和奥迪A6L。国内销售的奔驰e级属于长轴距车型，拥有极致的乘坐体验，即使最低价43万，属于成功老板的专车

奔驰E、奔驰GLC给你的第一感觉哪个档次更高一些？为什么？

你如果这么问的话，那肯定是奔驰E级给人感觉更加沉稳一些，或者像你说的“档次更高一些”，有几个原因：

一、颜色

奔驰E级的颜色主要以黑色为主，给人的感觉就是沉稳、肃穆，也是商务场合用得最多的一种颜色；

奔驰GLC的颜色以黑色和白色为主，它的配色给人感觉更加活泼、年轻。

二、造型

奔驰E级是一款轿车，而奔驰GLC是一款SUV，本身SUV这种车主打的就是大空间、实用性，一般来说，都是侧重于家用车为主，正式的商务场合，一般很少见到SUV车型。

并且很多人印象中的老板就是“坐大奔、梳背头”，虽然奔驰E级算不上“大奔”，但是相比GLC，它是更加接近“大奔”的轿车。

三、定位

刚才也提到了，奔驰GLC的定位是家用为主，偶尔可以作为商用。

而奔驰E级的定位则更加偏向于商用，无论是跟GLC比，还是跟同级别的宝马5系、奥迪A6L相比，奔驰E级更加适合用在商务用途，这个算是品牌的定位和车型的定位问题。

四、购买人群

一般来说，买奔驰E级的，以机关领导、公司领导为主；

买奔驰GLC的以创业型老板、家庭用车等为主；

从这个角度也能够看出，奔驰E级的应用场景更加高端。

所以，我觉得奔驰E级相比于奔驰GLC，整体要更加“显档次”。

谢邀

奔驰E级和奔驰GLC两辆车给人的第一感觉档次更高一点呢？我们今天就来聊聊这个问题。

从级别上来说，奔驰E级比GLC级别更高

虽然从价格上来说，E级是和GLC相当的，但是如果从级别上来说，E级其实是要比GLC更高的。这一点上，我们也可以从两车的定价看出来，E级的起售价为42.58万元，而GLC的起售价只有39.08万元，入门版定价上就相差了3.5万元。而E级的顶配版售价高达61.68万元，GLC的顶配版只有56.28万元。从售价上我们就可以看到两者的级别差异。

从观感上来说，E级看着就比GLC更高档

其实从观感上来说，我们也可以发现E级是要比GLC档次更高的，即便是外观上看不出来，从内饰上我们也可以发现GLC的整体内饰风格是和C级基本相同的，如果让你坐在GLC和C级里面感受的话，你很难发现两台车内饰的区别。

而如果你再坐进E级的话，你会发现这台E级的内饰是要比GLC显档次很多的，两块连体的屏幕和更宽大的中控区域都让E级看起来气场更足，而且E级的内部空间也是要比GLC更大的，内部的整体氛围感营造也更到位，因此只要你坐在两台车里面实际对比一下你就会发现E级是比GLC档次更高的。

很多时候级别从车型编号上也看得出来

其实我们不实际看车，就算只是看编号也能看出来哪台车级别更高一些。在轿车这一块，奔驰的编号从A级开始，之后还有C级、E级以及S级，而在SUV领域，奔驰的编号从GLA开始，之后还有GLC、GLE以及GLS，我们可以发现这两者是一一对应的关系，E级从级别上来说对应的是GLE，级别比GLC更高那就是显而易见的事情了。

以上

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两款车型销量半斤八两，但是我还是挺GLC，三个月前坐了朋友的E300L，感觉隔音差不多，舒适性也差不多，但是烂路GLC通过性更好一些，更适合自驾游，即使作为商务去接朋友，也不会没有面子。

奔驰的轿车一般都是那种比较商务偏严肃的一个感觉，所以在奔驰轿车的颜色一般都是偏暗的一个色系，颜色稍微深色的可能和这个牌子一直以来稳重的感觉比较相似吧。目前奔驰E300L市场上在售的此款车的颜色有包含宝石蓝在内的九种，不过销量最好的还是黑白两色。

其实看起来高不高档貌似是一个主观问题，但绝大多数人会选择奔驰E级看起来更高档，对于这个现象我认为是有一定的客观原因的，下面就从两车的定位、历史，还有主官感受三方面说一下。

首先是两者的定位问题，进行售价上看奔驰GLC与奔驰E级的售价有很大部分重叠，但是这并不代表着两个车在厂家的定义中是同一个级别的。奔驰GLC的轴距是小于奔驰E级的，一个是2973毫米（加长后），一个是3079毫米（加长后），奔驰GLC的底盘平台是基于奔驰C级而来，而奔驰C是比奔驰E小一级的。所以说在厂家的产品谱系中奔驰GLC定位是小于奔驰E级的。只是SUV的溢价能力是高于轿车的，简单来说就是GLC利润高于奔驰E级。

其次从奔驰汽车的代表车型来看，奔驰S级是当之无愧的奔驰车代表，豪华、大气、优雅、舒适。而奔驰E级基本继承了奔驰S级的衣钵，无论外观内饰均有小S级的称号。

而奔驰GLC目前内饰还是一块独立的小屏幕，奔驰E级早已换成了奔驰的家族化双联屏，从外形上看奔驰E级算得上是奔驰的魅力代表。

最后说说轿车与SUV的差别，在国人心目中轿车早期是有钱人的代表，而SUV也是最近几年才兴起的，以前没有SUV的时候多是一些硬派越野车，这些硬派越野车基本都是干粗活的，像一个工具车。以至于说起SUV，在人们心目中想到的词就是越野，其实现在的城市SUV与越野车早已相距甚远。但轿车在人们心目中依然是富贵，有钱的代表。

综上所述，我认为奔驰E级轿车看起来要比GLC更加高级。

到此，以上就是小编对于e级奔驰的问题就介绍到这了，希望介绍关于e级奔驰的5点解答对大家有用。