大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于卡宴多少钱的问题,于是小编就整理了5个相关介绍卡宴多少钱的解答,让我们一起看看吧。
09年的卡宴现在多少钱?
09年保时捷卡宴,新车价格88.8万,卖家报价18万。保时捷卡宴入门级Cayenne排量由3.2升提升为3.6升,最大马力提升至290匹(增长40匹),而最大扭力亦有39.3公斤米的高水准,0至100 km/h加速8.1秒,最高极速227 km/h的表现,旧款车型数据为9.1秒和214 km/h;Cayenne S排量由 4.5升提升为4.8升,更加入了可变汽门正时与扬程系统,让最大马力成长了45匹而来到385匹,最大扭力提升为51公斤米,0至100 km/h加速由6.8秒进步到6.6秒,最高极速由242 km/h.提升至至252 km/h。
卡宴算豪车吗?多少钱落地?
很多人觉得有钱才买卡宴,但是他们都不知道,实际上卡宴是同级别里最值得买的,操控好,省油,城市开着舒服,逼格还高。卡宴虽然身为SUV,但也不可避免地带有跑车的特质,成为最快的SUV。前脸完全不同于其他SUV的设计,一种清新脱俗的风格,眼前一亮,标新立异,却又显得时尚、拉风。尾部设计虽然简洁,但依旧展现出那种跑车经典的气质,令人震撼。上乘的用料,将卡宴的内饰营造的豪华、精致,赋予其身份与地位的象征。还有就是保时捷的品牌效应,让卡宴又上了一个档次。大家也知道保时捷汽车的售价并不便宜,旗下产品价格大都要几十万甚至数百万,2019款卡宴3.0t官方指导价91.3万左右,优惠幅度在4万左右,终端裸车成交价87.3万左右,全部落地再加购置税、车船税、保险、上牌,再选装个金属漆,豪华套装包,就奔着小110万去了。
除了劳斯莱斯库里南、宾利添越、兰博基尼URUS、路虎揽胜之外,也就保时捷卡宴逼格高点了,普通版的卡宴落地价大概120万左右,Turbo 4.0T版本的话就要贵多了250万左右。
最不满意如果非要挑一点小问题的话,大概就是油耗了把,因为当时买的是3.0排量的,再加上这么大个SUV,自重本身就比较大,而且我平时驾驶习惯比较激烈,所以油耗可能比别人要高一点把。
【外观】不仅颜值高,而且辨识度高,车子各个角度都漂亮。
【性价比】不过与此同时也享受到了作为顶级品牌的服务和售后,也能够满足自己的保时捷情怀,所以还算是对等吧。
卡宴3.0t多少钱?
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保时捷卡宴定位于一款中大型超豪华suv产品,和奥迪q7同平台打造,是保时捷旗下最具代表性的民用车型,如果满大街的x5或者gle还让你提不起兴趣,那不妨去看一下这台车,逼格绝对没的说。
保时捷卡宴外观设计动感有辨识度,前脸黑色大嘴格栅很有冲击力,家族式四眼大灯闪亮有型,发动机舱低趴有力量感,车身侧面饱满浑厚,后尾部敦实壮硕,贯穿式尾灯和双边双出大排气都很有档次。
动力方面,卡宴3.0t最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,变速箱配8挡手自一体,零百成绩6.2秒左右,加速迅猛激情澎湃,深踩油门推背感十足,对于跑车出身的保时捷的动力丝毫不用担心。
底盘方面,悬挂结构前后多连杆,调教风格紧致厚重,对于各种颠簸的过滤很到位,行驶淡定从容,波澜不惊,车身姿态稳健,没有多余的回弹抛跳,将舒适性和支撑力结合的恰到好处,有驾驶参与度但并不突兀,高级感满满。
内饰方面,还是很熟悉的味道,并没有太多的惊艳之感,五连炮筒式仪表盘,12.3英寸的中控都比较酷炫,中网通道铺满了各种按键,电子档杆和皮质方向盘握起来都格外舒适,整体来说符合这个级别该有的水平。
售价方面,2019款卡宴3.0t官方指导价91.3万左右,优惠幅度在4万左右,终端裸车成交价87.3万左右,全部落地再加购置税77257,车船税1920,强险950,商业险21453,上牌500,再选装个金属漆,豪华套装包,共合计差不多106万左右。
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卡宴现在有优惠吗?你们都是多少钱买的?
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保时捷卡宴定位于一款超豪华中大型suv产品,品牌格调高,档次在bba之上,有更广泛的认知度。目前超跑品牌下海已经是普遍现象,像兰博基尼都开始搞suv了,毕竟指望卖超跑赚钱实在压力太大,迎合市场就成了必然选择。卡宴基本上就是保时捷家族的赚钱利润担当,责任重大。
卡宴基于mlb evo平台打造,也就是大众的纵置平台,像奥迪q7,奥迪a4l等等都是用此平台。外观方面卡宴带有明显的保时捷家族风格,前脸横条中网贯穿左右,很有延展性,经典的四眼大灯犀利闪耀,车身侧面动感匀称富有力量,后尾部灯组也有一条灯带相连,很有辨识度,充满战斗感的排气总会让人荷尔蒙爆棚。
动力方面,共有三款动力可以选择,3.0t,2.9t双涡轮增压和4.0t双涡轮增压,变速箱配的都是8速手自一体变速箱,对于卡宴的加速能力这件事我想完全不需要担心,毕竟它是一台保时捷,即使是低配3.0t版本,零百成绩也能干到6.2秒,妥妥的钢炮级选手。
底盘方面,悬挂结构前后多连杆独立悬挂,支持选装空气悬架,高级感没什么好说的,滤震舒缓,能很好的过滤掉各种颠簸和震动,同时极富韧性的底盘也能提供出色的支撑,过弯侧倾控制到位,入弯出弯一气呵成,公路王者非他莫属。开起来爽爆,坐起来又格外舒服的suv除了卡宴也没有谁了。
内饰方面,豪华和档次感是有的,做工用料都很考究,皮质包裹烤漆饰板,大尺寸中控,中央通道触控式按键都很有逼格,不过也没有太多惊喜,总的来说就是符合它的定位,要说吊炸天的视觉冲击力肯定是没有的。
售价方面,我们就拿低配来说,2018款3.0t官方指导价在89.5万,优惠幅度是有一些,差不多裸车成交价在84.46万左右。不过保时捷的套路就是让你选装,像低配连个无钥匙进入也没有,轮毂只是18寸,标配车漆也不是金属漆,音响也不是品牌音响,底盘也没有空气悬挂,没有后轮转向,没有保时捷动态照明,没有隔音玻璃,意思就是让你来花钱选装,一般的选装费用少则十万八万,大则几十万都是正常的,所以一般来说即使是低配车型落地也要百万以上了。
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帕拉梅拉多少钱?帕拉梅拉和卡宴外观有什么区别?
帕拉梅拉价格在一百到两百万不等,保时捷车型基本以定制化选装为主,所以价格要根据实际配置为主 其次卡宴属于SUV,车身底盘较高,而帕拉梅拉主要属于轿跑车型,底盘较低,属轿车化底盘。前脸基本都是现在流行的家族式前脸
到此,以上就是小编对于卡宴多少钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于卡宴多少钱的5点解答对大家有用。