大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉普车越野的问题，于是小编就整理了5个相关介绍吉普车越野的解答，让我们一起看看吧。
jeep系列越野性能排名？
北京jeep越野性能排名如下：
1、大切诺基
官方指导价： 52.99-71.49万
级别： 中大型SUV
大切诺基是JEEP的一款全进口中大型SUV，它拥有一套实力强悍的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可畅游于山间水边，完全不输任何硬派越野车。而且大切诺基舒适性好，装载能力也强，作为家用车完全没有任何问题，除了油耗会比较高之外。
2、自由光
官方指导价：17.98-31.98万
级别：中型SUV
自由光是一款城市型家用SUV，品牌比较小众，造型有点独特，但撇开这些东西来看，是一款很不错的车。自由光底盘调校偏向于舒适性，给人的感觉非常好，动力足够而且不急躁，油耗的表现还很不错。空间的表现也没有问题，有宽裕的后排空间也有大大的后备箱。
3、 指南者
官方指导价：13.98-24.18万
级别：紧凑型SUV
指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV，但它更加适合在城市中代步，动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适。而如果作为家用车的话，指南者也没有什么问题，只是空间没有对手来得那么极致，性价比也不算特别高。而与对手相比，指南者会有更强的通过能力和越野能力，而且还能保障舒适性，是回乡下的好选择。
4、大指挥官
官方指导价 ：23.98-40.98万
级别 ：中型SUV
大指挥官是一款非常美式的中型SUV，大，是所有人对它的第一印象。方正的外形有点致敬老款的意思，内饰用了很多高级的材料。空间能力是大指挥官的一大卖点，第三排空间坐成年人没有问题，启用第三排时后备箱的空间也在同级里数一数二。舒适性则是大指挥官的第二卖点，无论是动力的平顺性还是底盘的过滤能力都很强。
5、自由侠
官方指导价 ：12.98-19.08万
级别 ：小型SUV
JEEP自由侠定位为小尺寸的SUV，独特的外形或许可以捕获不少年轻群体的芳心。该车的最大卖点就是外观所以车辆的空间以及舒适性方面的表现一般般。受到JEEP品牌的影响，自由侠相比起同级别的普通SUV车型具有更出色的道路通过性，即使这些特点对于小型SUV来说并没有太大的用处，不过只要外观好看就够了，年轻人需要的就是这样子的个性吗。
jeep越野车型有哪些？
越野吉普有：自由光、大指挥官、全新牧马人这三款。
以自由光2021款2.0T四驱80周年纪念版为例，其车身采用5门5座suv结构，长宽高分别为4669mm、1865mm、1691mm，轴距为2707mm，油箱容积60l，整备质量1875kg。
jeep越野车的好处？
（1）颜值高、档次高
Jeep指南者的外观大气阳光，稳重优雅，气质内敛，感觉再多的词汇都形容不了它的超高颜值，Jeep指南者的前脸采用了标志性家族式的七孔进气格栅，经典的七孔造型显得孔武有力，有力的侧面和紧实的尾部更凸显了这款车独特的越野味道，具有极高的辨识度，大家都称它为大切诺基的缩小版，人称“小切诺基” ，15-20万的价格开着像50万的豪车，走在街上回头率极高，很多车主仅冲着指南者的超高颜值和档次就毫不犹豫的将它带回家！
（2）操控性能好
都说始于颜值终于才华，Jeep指南者不仅颜值耐看，操控性能也是非常的有实力，首先指南者的转向十分精准，方向盘指哪打哪，没有一点虚位，采用的电动助力转向系统使得手感偏轻，给人的路感反馈很好；其次悬挂调校软硬适中，连细小的坑洼都能过滤掉，在行驶过程中过一些沟坎、减速带的时候不需要你小心翼翼地去过，毕竟指南者前后车轮采用的都是独立悬挂，不仅底盘悬架的调校非常的有韧性，在过烂路的时候也非常有Jeep的风范。
（3）性价比高
对比同等价位车型，Jeep指南者的配置也是很有诚意的，一键启动，无钥匙进入，真皮座椅，倒车雷达，倒车影像，胎压监测，上坡辅助，侧气帘，大天窗等各种实用的配置既不失科技感又足够安全，并且指南者的隔音效果表现的也很出色，如果关上车窗你可能都听不到在路上执勤的交警在说什么，正是指南者超高的颜值、优越的操控性以及它不太高的定价，使得许多车主纷纷慕名而来。
回答：1.越野性能太棒了，外观造型太帅，越看越喜欢.2.内饰设计非常战斗，虽然不豪华，但是搭配的太少挺有档次.3.外观拉风，引人注意，坐在车内很高，比一般的城市suv要高，开起来内心安全感十足，开起来车很舒服，4.最满意的是新款的一些细节和功能配置，比如座椅加热，方向盘加热，媒体播放快捷键等等，基本日常需要的功能都有了.5.操控性能可靠、驾驶感非常强、尤其在极端越野路况下，操控性非常优异。
主要是越野的性能，适合所有的道路.，体积大, 好的吉普车还能爬山下水。作为一款硬派越野车型，牧马人向来以超高的通过性闻名。可断开防倾杆配置，让它车轮的运动幅度极大，无论泥地还是极限攀岩，都有不俗表现。但这一切的前提，是牧马人拥有一套强劲的动力系统。
切诺基越野性能怎么样？
Jeep Grand Cherokee作为一款经典的SUV车型，其越野性能表现一直在业界受到肯定。它搭载V6或V8发动机，提供丰富多样的驾驶模式供用户选择。其四驱系统和空气悬架系统表现出色，使其具备出色的越野性能。此外，它采用升降式空气悬挂、五模式驾驶适应系统等科技设备，使它在跨越复杂路况、越野攀爬等方面表现优异。总之，Jeep Grand Cherokee越野性能优秀，是一款既适合日常驾驭，又具有优秀越野性能的SUV车型。
Jeep新车颜值高，适时四驱，纯正越野，是否能够挑战汉兰达？
JEEP大指挥官，JEEP里我一直觉得牧马人还不错，有句话说的 - 爬坡还得牧马人，可能是情怀吧，但实话说JEEP的质量并不是太好，以前有个朋友开的JEEP大切，进口的，聊天的时候就说，车还不错，但不敢开着进藏，倒不是说车的好坏，但多少还是看出来信心上有点不足。这个车搭载2.0T+9AT动力总成，195Kw，400牛米，可以说，动力上算是这个级别最强，百公里加速能干到8秒内，这么大个SUV，确实厉害，有试驾过，超车干啥确实不费力。但是销量上并不是很理想，Jeep大指挥官，2018年销售1.35万，2019年1/2月分别销售，1704，809 辆，这个销量谈不上挑战汉兰达了。
七座家用多年排在第一位，常年月销9千到1万台，这个车也比较保值，中型SUV里保值率第一。2.0T+6AT，够用也稳定，加上四驱，轻度越野没问题，三大件及配置现在谈不上很新了，没有明显的优势也没有明显的缺点了个人觉得。新汉刚上市的时候，有人拿他过交叉轴。个人认为汉兰达是七座SUV里综合素质最高的车型，这个车没有什么优惠，甚至要等车，适合换车不急用的。
丰田汉兰达，2018年销售10.49万，2019年1/2月分别销售，10481，4612 辆；
单从数据的角度，7座中型SUV老大还是汉兰达，每年10万多，当年一度被锐界超过（锐界有一年卖到了13万，随后急速下滑），现在还是稳稳的，以大指挥官的实力挑战汉兰达，个人觉得有点言过其实。
本人有篇文章，写的是当年上市企图吊打汉兰达的些车型近况，有数据很清晰，欢迎前往阅览！
题主你好，感谢邀请，二手车研究所为您解答此问题。
你说的JEEP的大指挥官吧
先说大指挥官吧，适时四驱不能算是纯正的越野，JEEP里纯整越野应该是牧马人，牧马人的销量都比大指挥官好。大指挥官的外观要比汉兰达霸气，两款车都是2.0T的，动力方面大指挥官略胜一筹，但是油耗方面大指挥官没有优势，太费油了。
这两款车都不是纯正越野，也就算是都市硬派SUV吧，看起来很越野，其实不是。
二手车研究所，专注研究二手车，为您选车指方向。关注我，不迷路。
问到的jeep纯正越野能否挑战汉兰达？这个问题感觉有的让人不知所措，首先要说一下纯正越野，要有一个非承载式车身结构，带锁的差速器，以及更高的前后角度和底盘，所以Jeep里拥有纯正越野血统的车只有牧马人撒哈拉和罗宾汉，牧马人不论是价格还是越野性能都是汉兰达所不及的，两款车不在一个层次上！jeep纯正越野只能是牧马人，主打的就是更好的越野性能，而汉兰达主打稳定舒适商务空间大，价位上汉兰达20万出头30万以内垫底，牧马人40万出头50万垫底，所以这问题问到jeep纯正越野能否挑战汉兰达，答案显而易见……按销售价位和车型定位；jeep里只有自由光对标汉兰达，两款都是中型SUV，且性能上都是走的城市路线，如果非要评价两款承载式车身结构的城市SUV哪款更适合轻度越野，答案也是显而易见的，肯定四驱自由光了，四驱性能肯定会比汉兰达强太多！汉兰达四驱车型除了把车身架起后四个车轮会转动以外就没有什么越野性能，曾经是现在还是！
到此，以上就是小编对于吉普车越野的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉普车越野的5点解答对大家有用。
