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奔驰G350卷土重来!企业增配降价终端继续加价
数据显示，自2020年9月奔驰G350上市后，奔驰G级在中国市场的销量持续走高，到了2021年更卖出了3946辆的大好成绩，创历史新高，虽然奔驰官方没能公布具体车型的销量，但能够看出，奔驰G350肯定没有将奔驰G500拖下水，它起码起到了锦上添花的作用。
改款奔驰GLE350上市,搭载2.0T发动机,售价71.48万元-73.88万元
为什么会有这种情况开奥迪Q7的都是些什么人？我们一起来看看 先来看看百万级SUV的核心：动力部分熟悉奥迪和大众的朋友们应该不会陌生，现款途锐和老款Q7上均搭载过这台发动机。
还得是奔驰,G350提前锁定2023车圈最强“智商税”
先说说产品本身，我们知道奔驰G350早在2020年9月就已经国内上市，但后续因为国六b排放标准，这台M264 0T四缸机已经没法满足国标对碳氮化合物以及颗粒物排放的要求，所以2022年、2023年上半年一直是停售状态。如今，这台M264发动机在经过GPF的魔改后已经能满足新标准，所以今年6月又重新上市。
总的来说，奔驰G350的上市丰富了消费者的选择，让大G的门槛降低，更具亲和力。尽管有人质疑0T版本的纯粹性，但G350依然满足了人们对大G的追求。G500和G63作为经典，而G350的出现，无疑提供了更为经济实惠的选择。
所以站在使用层面，G350除了动力上略有逊色，基本上G500能给到的，G350也都能给到。所以如果说你一定需要一款奔驰G级，G350确实是更实惠的选择，毕竟指导价比G500低了20万元，还省了10%的豪车税，即便二者加价幅度一致，也至少省去了三十多万元的购车成本，对于预算紧张的朋友来说还是蛮划算的。
事故车，泡水车，抵押车，走私车，一旦买了这些车辆，那么纯属交智商税，这些车辆没有任何的资质，而且也没有任何的材料可以证明。千万不要购买这样的车辆，而且也不要购买市场上一些没有任何交易渠道的车辆。
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